Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Lo que Kimi Antonelli ha aprendido de Max Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Lo que Kimi Antonelli ha aprendido de Max Verstappen

Rallye VIlla de Llanes del S-CER 2026: Previa y horarios

S-CER
S-CER
Rallye VIlla de Llanes del S-CER 2026: Previa y horarios

Rivola: "Martín tiene dos ventajas sobre Bezzecchi: ha ganado un Mundial y ha perdido otro"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Rivola: "Martín tiene dos ventajas sobre Bezzecchi: ha ganado un Mundial y ha perdido otro"

Por qué la enorme ventaja de Mercedes en los libres de Bakú puede no reflejar la realidad

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Por qué la enorme ventaja de Mercedes en los libres de Bakú puede no reflejar la realidad

Alpine marca dónde debería estar Colapinto en Bakú: "Gasly refleja el potencial del coche"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Alpine marca dónde debería estar Colapinto en Bakú: "Gasly refleja el potencial del coche"

Red Bull da un paso adelante en Bakú: sus mejoras funcionan y Verstappen sonríe

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Red Bull da un paso adelante en Bakú: sus mejoras funcionan y Verstappen sonríe

Norris lanza un aviso a McLaren en Bakú: "Estamos a kilómetros del ritmo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Norris lanza un aviso a McLaren en Bakú: "Estamos a kilómetros del ritmo"

Imola ya construye gradas, pero Abu Dhabi sigue como plan A para la F1: ¿qué está pasando?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Imola ya construye gradas, pero Abu Dhabi sigue como plan A para la F1: ¿qué está pasando?
Noticias

Magnussen no espera mucho en Australia

Kevin Magnussen dice que tiene bajas expectativas para el Gran Premio de Australia este fin de semana después de un invierno complicado para el equipo de McLaren.

Kevin Magnussen, McLaren
Kevin Magnussen, McLaren

Magnussen correrá para el equipo de Woking este fin de semana en Melbourne después de que Fernando Alonso fue descartado tras su accidente durante las pruebas en Barcelona el mes pasado.

El danés sólo pudo rodar un día de pruebas con el auto antes de la apertura de la temporada y sólo logró 39 vueltas en esa sesión.

Magnussen admite que el rendimiento sigue siendo una gran preocupación.

"Yo diría que bastante baja", dijo Magnussen acerca de sus expectativas antes de la carrera. "Estamos luchando obviamente con el rendimiento, haciendo que el coche ruede por mucho tiempo".

"Pero este es un nuevo comienzo para McLaren, empezar de nuevo en muchos aspectos y creo que va a tomar tiempo".

"Pero creo que es la dirección correcta, que ha elegido el equipo y creo que tiene un futuro brillante por delante. Pero creo que va a tomar tiempo, pero estoy seguro de que se llegará."

El piloto de McLaren, dijo que sería muy valioso no tener problemas en las sesiones de entrenamientos libres con el fin de recuperar el tiempo perdido durante la pre-temporada.

"No tuve tantas vueltas como yo pensaba, pero me gustaría obtener el máximo de 150 vueltas en un día si todo funciona a la perfección", aseguró. "Tengo casi 40 vueltas y creo que todas fueron con un nivel bajo en combustible, por lo que al menos yo estoy preparado para eso".

"Yo no he sentido el auto con alto nivel de combustible, pero creo será interesante ver lo que se siente. Pero he conducido autos de carreras antes, no es una cosa completamente diferente. Es un coche diferente, pero creo que debería estar bien".

Artículo Anterior Van der Garde confía en que su súper licencia llegue rápido
Siguiente artículo ¿Y ahora qué sigue para Sauber después de perder en la corte?

Mejores comentarios

Últimas noticias