Magnussen lidera la última mañana de test de F1 en Barcelona

Magnussen hizo un tiempo de 1:18.101 a 90 minutos para el final con los Pirelli C3, los denominados blandos durante el pasado Gran Premio de España.

Fuoco también hizo su mejor vuelta con el mismo compuesto de neumáticos, cuando se reabrió la pista durante la última hora tras la bandera roja causada por el Red Bull de Daniel Ticktum –quien se detuvo cerca de la curva 10– y antes de que el Williams de Nicholas Latifi provocase una segunda tras pararse cerca de la salida de boxes.

Alex Albon cogió el relevo de Daniil Kvyat al volante del Toro Rosso en esta segunda jornada, subiendo al tercer lugar con una vuelta rápida lograda en los dos minutos finales tras la última  bandera roja causada por el trompo que sufrió el piloto de Mercedes, Nikita Mazepin, en la curva 11.

Kimi Raikkonen, también con los C3, estableció el cuarto mejor tiempo con su Alfa Romeo, apenas a medio segundo de Magnussen.

Charles Leclerc se subió al Ferrari de test de Pirelli por segundo día consecutivo y terminó quinto con un compuesto sin marcar, justo por delante de Latifi, que había hecho su tiempo antes de detenerse.

Mazepin, que realizó su primera salida con el Mercedes 2019 tras haber estado llevando a cabo un programa de test privado con el de 2017, estableció el séptimo mejor tiempo con los C3, a 1.045s.

Jack Aitken acabó octavo en su regreso a la acción con Renault, montando el C2 de banda blanca, superando al McLaren de Oliver Turvey por 0.028s.

Ticktum fue décimo, pero no rodó durante la última hora de la sesión después de que su coche se detuviese en la pista.

Lance Stroll fue 11º con Racing Point de test de Pirelli, 0.028s más rápido que su compañero de equipo y piloto de simulador, Nico Yelloly, que cerró la tabla.

Tiempos de la segunda mañana del test de F1 en Barcelona

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