Magnussen explica el "buen cambio" de Haas desde que se fue en 2020

Después de que Kevin Magnussen se fuera de Haas a finales de 2020, el equipo estableció lo que se denominó como un 'centro de Haas' en Maranello, en la sede de Ferrari, con más personal del equipo italiano trasladándose al americano, para formar un departamento encabezado por el director técnico Simone Resta.

El cambio ha permitido a Haas estrechar aún más sus lazos con Ferrari, ya que la escudería ya había obtenido todos los componentes posibles del fabricante italiano permitidos por el reglamento para utilizarlos en su coche de F1.

Las notables mejoras del equipo en 2022 se han atribuido en parte a este cambio, consiguiendo un total de 15 puntos en las primeras carreras de la temporada, después de haber sumado un total combinado de tan solo tres puntos entre las campañas de 2020 y 2021.

Los equipos rivales han expresado su preocupación por la estrecha colaboración de Haas con Ferrari, a pesar de que no se ha presentado ninguna queja formal ante la FIA, pero esta configuración de las escuderías ha sido revisada y aprobada por el organismo rector de la F1.

Magnussen cree que los cambios han podido unir más a los diferentes departamentos y ayudar al equipo a mejorar el ritmo de desarrollo del coche.

"Sí, ha sido un buen cambio para el equipo", dijo el piloto danés, en referencia a la base de Haas en Maranello.

"En el año que he estado fuera, se han mudado. Ahora, hay un grupo más grande en Maranello, creo que eso ayuda a la comunicación entre los diferentes departamentos, el hecho de poder ir y hablar con los demás".

"Nuestro equipo durante todos esos años [la primera época de Magnussen en Haas] estuvo repartido por todo el mundo: en Estados Unidos; y luego dos lugares en Italia y uno en Inglaterra, así que [estaba] muy separado. Y creo que, en términos de comunicación, es más fácil cuando se puede ir al lugar de trabajo de un compañero y tener una charla", explicó.

"Así que es mejor, y [el equipo] también ha crecido, y tenemos más gente y se siente mejor. Y, por supuesto, el coche también lo demuestra. En Haas señalan que [el equipo] está en un buen lugar". 

Después de un fuerte comienzo en 2022 logrando puntos en tres de las cuatro primeras rondas, Magnussen y su compañero de equipo, Mick Schumacher, no han terminado dentro de los 10 primeros en las últimas tres citas, y ninguno de los dos pilotos pudo terminar en Mónaco.