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Lowe: "Este Williams es un cambio de filosofía"

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Lowe: "Este Williams es un cambio de filosofía"
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15 feb. 2018 20:01

El director técnico del equipo inglés, que llegó desde Mercedes a comienzos de 2017, asegura que han cambiado por completo su planteamiento aerodinámico y los más afinados pontones son un claro ejemplo.

Paddy Lowe, en el escenario con el FW41

Paddy Lowe llegó a Williams desde Mercedes en 2017 en uno de los movimientos de personal técnico del año. El británico ha impuesto su filosofía, y la de Dirk De Beer, ex de Ferrari y jefe de aerodinámica del equipo de Grove, para crear un nuevo monoplaza que poco tiene de continuista.

Es emocionante ver el coche por primera vez. Es el producto de un gran equipo de trabajo que va desde la organización hasta el diseño aerodinámico, pasando por las dinámicas del vehículo y los sistemas de ingeniería. El coche tiene muchas cosas nuevas, la mayoría de las cuales no son tan obvias, pero externamente demuestra un concepto aerodinámico muy diferente, el cual nos ha permitido progresar significativamente en el rendimiento", asegura Lowe.

El Williams FW41 que competirá en la F1 2018 presenta unos pontones muchos más refinados que su predecesor y sendas jorobas a los laterales del cockpit para acoger el Halo (todo de blanco).

“Todos los coches de F1 son una evolución de lo que se ha hecho antes hasta cierto punto, pero el FW41 tiene cambios respecto a la dirección que se persiguió en el pasado. En general, la filosofía que estamos empezando a ver emerger es un nuevo planteamiento en la colaboración entre aerodinamistas y el departamento de diseño para lograr el resultado más óptimo", especifica Lowe.

“La aerodinámica, la estructura y el peso son las tres claves para diseñar un F1 y los cambios radicales que hemos realizado al coche para incorporar las evoluciones de Mercedes HPP han llevado a esto que vemos hoy".

El quinto puesto en el Mundial de Constructores 2017 no es a lo que aspiran los ingleses, que quieren volver a visitar el podio como hicieron en los dos primeros años de la nueva era V6 Turbo. 

“Esperamos que este coche mejore el rendimiento en términos generales para 2017. Todo el equipo técnico se muestra muy positivo con los dos jóvenes y talentosos pilotos junto con la contribución de Robert [Kubica] como reserva y piloto de desarrollo".

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Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Williams

Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Williams
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Claire Williams, Subdirectora del equipo en el escenario con el presentador Jake Humphrey

Claire Williams, Subdirectora del equipo en el escenario con el presentador Jake Humphrey
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Acronis logo on the Williams F1 nose

Acronis logo on the Williams F1 nose
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Foto de: Williams F1

Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Robert Kubica, Williams en el escenario en el lanzamiento de la FW41

Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Robert Kubica, Williams en el escenario en el lanzamiento de la FW41
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jake Humphrey, Paddy Lowe, Claire Williams, Lance Stroll, Sergey Sirotkin y Robert Kubica en el escenario en el lanzamiento del FW41

Jake Humphrey, Paddy Lowe, Claire Williams, Lance Stroll, Sergey Sirotkin y Robert Kubica en el escenario en el lanzamiento del FW41
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lance Stroll y Sergey Sirotkin, Williams

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Foto de: Williams

Robert Kubica, Williams FW40

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Foto de: Mark Sutton

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Autor Sergio Lillo