Los autos cliente "no son una solución para la F1"

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Los autos cliente
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
18 jun. 2015 10:32

La Fórmula 1 debería pasar el tiempo encontrando soluciones para mantener la grilla completa en lugar de desperdiciar esfuerzos en un plan de autos "franquicia", asegura el equipo Manor.

Graeme Lowdon, Manor F1 Team CEO
Graeme Lowdon, Manor Marussia F1 Team consejero delegado en la Conferencia de Prensa de la FIA
Marcus Ericsson, Sauber F1 Team
Roberto Merhi, Manor F1 Team
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Roberto Merhi, Manor Marussia F1 Team

Los equipos más grandes de la F1 se reunieron en el Gran Premio de Canadá para comenzar a armar un plan de autos cliente en caso de que baje el número de coches en la grilla.

Pero Graeme Lowdon, director deportivo de Manor, piensa que el enfoque está siendo colocado en el área incorrecta, y la F1 debería estar viendo maneras para ser mejor y que todos los equipos puedan sobrevivir.

"He leído todos los comentarios sobre los autos franquicia y los autos cliente", le dijo Lowdon a Motorsport.com. "Y está claro que es un plan de contingencia, no una estrategia.

"Definitivamente no es la solución para la F1. Es el equivalente a llevar un neumático de repuesto en tu auto: es algo útil de llevar, ¿pero realmente quieres usarlo?

"¿Los autos cliente son algo sobre lo cual quieres construir un negocio global? Honestamente no veo cómo podría ser valioso para la industria".

Los mejores cerebros del mundo

Lowdon agrega que su frustración crece por el hecho de que la F1 tiene a algunas de las personas más inteligentes del mundo trabajando en el tema, lo que significa que encontrar la mejor solución para la categoría debería ser sencillo.

El sugiere que antes de empujar por planes como los autos cliente, la Fórmula 1 necesita primero entender exactamente cuáles son los problemas que se intentan resolver.

"Existen muchas cosas que puedes hacer como atracción secundaria, muchas cosas que suenan bien inicialmente", explicó.

"Pero si realmente estudias los fundamentos, puedes ver que gran parte del foco está en soluciones para las cosas que en verdad no son lo más importante del problema.

"Uno de los grandes valores de la F1 es su capacidad para resolver problemas que son realmente inteligentes: técnica, comercial, política y legal. La gente en la F1 es brillante en resolver problemas, pero antes debe estar definido correctamente el problema para que lo resuelvan.

"Lo que estamos viendo es que se emplea mucho tiempo en resolver los problemas que no son realmente una prioridad".

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