Poner fin a los límites de pista sería dar un mensaje erróneo

El Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 está empujando para relajar totalmente la prohibición del uso de los límites de pista y evitar confusión en los fans. Mientras tanto, la FIA introdujo sistemas de detección electrónicos para sancionar a los pilotos que superaran los límites y planea seguir con esa "tolerancia cero".

El director de carrera, Charly Whiting, se niega a quitar la prohibición y en el pasado Gran Premio de Alemania únicamente permitió una revisión de la norma.

Mientras el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, admitió que un cambio en los límites de pista requiere una revisión del reglamento, Fernley cree que la medida podría ser perjudicial para la Fórmula 1.

"Es enviar un mensaje erróneo", dijo Fernley a Motorsport.com. "Seguramente hay maneras más elegantes de hacer las cosas. La Fórmula 1 es un deporte de precisión, no es rally".

"Estaría descontento si se liberan los límites de la pista. Lo que no puedo entender es cómo la F1 tiene sistemas por ahí, y en el paddock tenemos a alguien como Jonathan Palmer, que tiene circuitos con la tecnología para hacer lo que queremos hacer".

"Tenemos el software y la capacidad técnica para que si un coche se sale sin interferencia de nada o de nadie, se descalifique su resultado de manera automática".

"Si hacemos eso, no necesitamos hacer nada más".

"Si te sales, la competición se hace más interesante, porque el coche de detrás va a ver que eres vulnerable y tal vez haya más adelantamientos y se mantiene la integridad de los límites de pista.

"Y además porque los jóvenes pilotos van a estar utilizando esos sistemas y se convertirá en algo integral de todo el asunto, así que no comprenderé por qué no lo consideramos".