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El límite presupuestario no será suficiente para igualar la F1, dice AlphaTauri

El límite presupuestario de la Fórmula 1 no será suficiente para que algunos equipos más pequeños puedan igualar el poder económico de los que más gastan, según AlphaTauri.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 adaptado (muleto) con los Pirelli de 18 pulgadas

Como parte del intento para igualar la competición, la Fórmula 1 ha impuesto un límite presupuestario, obligando a los equipos a pensar de una forma más inteligente para ganar carreras en lugar de simplemente gastar los millones a raudales.

Pero aunque el límite de 140 millones de dólares (unos 125 millones de euros) impuesto este año ha tenido un impacto en las escuderías líderes como Mercedes, Red Bull y Ferrari, el jefe de AlphaTauri, Franz Tost, explicó que esto todavía no hace que la competencia se iguale.

Lee más sobre la Fórmula 1 de 2022 y el límite presupuestario:

El austriaco cree que otros factores, como la calidad del túnel de viento y las herramientas del simulador, son igual de importantes a la hora de lograr resultados: "Todavía tenemos que trabajar en la infraestructura para optimizar todo".

"Si veo las herramientas de simulación y lo que tienen estos equipos punteros, nosotros no lo tenemos. Han invertido millones para eso en los últimos años", reconoció. "Tenemos un buen presupuesto, pero nunca estuvimos en condiciones de invertir tanto dinero en los simuladores, que son cada vez más importantes, porque tenemos menos tiempo en la pista".

"Por lo tanto, es necesario tenerlo, y creo que ahí, todavía tenemos algunos puntos débiles", indicó Tost.

Con los equipos teniendo que fabricar coches totalmente nuevos por primera vez bajo las restricciones de un techo presupuestario, el gerente del equipo italiano admitió que hay incertidumbre sobre cómo trabajará cada uno.

"Es una historia desconocida porque es todo completamente nuevo", dijo. "No tenemos comparaciones con el resto, confío en nuestros ingenieros porque han construido dos buenos coches ya".

"El AT01 era uno bueno, y el de 2021 fue el siguiente paso adelante. Así que, ¿por qué no iban a ser capaces de hacer el AT03, aunque sea un monoplaza completamente nuevo, también muy competitivo?".

"Pero hay, desde el punto de vista tecnológico, también diferentes filosofías. Solo espero que vayamos en la dirección correcta", afirmó Franz Tost. "Dónde acabaremos, no lo sé, pero confío en nuestro equipo, el grupo aerodinámico está haciendo un muy buen trabajo y van en el camino correcto".

Aunque AlphaTauri está por detrás de los equipos más grandes en cuanto a sus instalaciones, el jefe de la escudería de Faenza afirmó que están haciendo esfuerzos para mejorar.

"Hemos comprado un nuevo pabellón y vamos a construir un edificio", reveló. "Lo terminaremos en dos años, y hay muchas cosas en marcha para estar en una buena posición, pero no somos solo nosotros, los demás hacen lo mismo. Es la Fórmula 1, una gran lucha".

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