Vettel cierra el viernes de México como el piloto a batir

Sebastian Vettel fue el más rápido a una vuelta, superando con creces a su compañero y a sus rivales en la simulación de clasificación. El alemán parece más cómodo con un Ferrari que para el sábado es el favorito, pero que se las tendrá que ver con un Verstappen que parece aguantar el envite en tandas cortas.

En las largas es otra historia y, si bien Vettel también fue muy competitivo, los Mercedes demostraron que los domingos tienen mucho que decir. Aunque Hamilton estuvo a casi un segundo de Sebastian en la tabla de tiempos, su ritmo de carrera fue similar. 

La gran decepción fue la de los neumáticos blandos de Pirelli que los favoritos tratarán de evitar en la Q2. Mostraron mucha degradación y no permitieron buenos tiempos más allá de las dos primeras vueltas.

Tras los favoritos, como primeros del resto, estuvieron los Toro Rosso, principales rivales de los McLaren. Kvyat fue sexto y Gasly séptimo, ambos por delante de un Sainz que fue más rápido que su compañero y todos aprovechando el accidente de Albon con el otro Red Bull.

Así fue la FP2 del GP de México 2019

Casi todos los pilotos comenzaron sin gastar los neumáticos blandos, luciendo solo los amarillos de Pirelli. Y el inicio de la sesión, como ocurrió en la primera y como pasaría durante todo el viernes, fue complicado, con varios bloqueos y alguna que otra salida de pista.

En esos primeros momentos Leclerc sufrió un trompo en la curva 1, el foco de casi todos los problemas, pero el monegasco pudo seguir sin dañar su Ferrari. Vettel fue el más rápido con los medios por delante de su compañero y de Verstappen, mientras Hamilton pasaba los primeros 15 minutos sin marcar tiempo.

Sainz se puso cuarto a pesar de una vuelta imperfecta nada más salir al Autódromo Hermanos Rodríguez, pero nadie pudo mejorar en los siguientes instantes, ya que Albon sufrió un accidente y provocó la aparición de la bandera roja. El de Red Bull perdió el control de su coche en la curva 7 tras adelantar a un Bottas que rodaba lento.

La sesión se reanudó 10 minutos después, cuando los comisarios retiraron el monoplaza dañado. Muchos coches esperaban al final del pitlane, y Verstappen logró colarse entre los Ferrari, quedándose a solo 0,015 segundos de Vettel. Hamilton se colocó cuarto y su compañero Bottas, con duros, se marcó un trompo en la curva 12 del que logró salir sin problemas.

Continuaron las excursiones por las escapatorias de hierba y asfalto, y Sainz y Norris no se libraron de ellas. McLaren metió el coche del español a boxes y comenzó a trabajar en varias zonas levemente dañadas tras su paso por el césped, como la de los bargeboards.

Ferrari montó por primera vez los blandos a falta de 53 minutos, justo cuando Verstappen igualaba a la milésima el tiempo de Vettel. Leclerc rodó en 1:17.072, tres décimas mejor que lo que había hecho Hamilton para liderar la FP1, y Vettel bajó hasta el 1:16.607.

Cuando los Mercedes y Red Bull pusieron también los rojos de Pirelli, los neumáticos más rápidos, la comparación fue más clara. Y si bien Verstappen estuvo a una décima de Vettel y por delante de Leclerc, Bottas y Hamilton se quedaron lejos, a seis décimas del alemán Valtteri y mucho más lento, a casi un segundo, Lewis.

La segunda parte de la sesión se dedicó, como cada viernes, a las tandas largas. Ahí no dejaron de verse errores, pero el compuesto blando provocó muchas dudas, haciendo muy lentos los coches tras muy pocas vueltas y con mucho graining. Por ello, los mejores equipos tratarán de pasar a la Q3 el sábado con medios para evitar salir en carrera con unas gomas que no se comportan como se esperaba.

Los tiempos no cambiaron, y Ferrari mantuvo su cartel de favorito por delante de Red Bull (Verstappen) y los Mercedes. Los del Cavallino y el holandés parecen los claros candidatos a la pole, pero los alemanes mostraron un gran ritmo de carrera y no se les debe descartar para el domingo.

Leclerc sufrió el último susto al hacer un trompo a gran velocidad en el último minuto, en la sección donde Albon se había salido.

El top 10 del GP de México 2019 de F1 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Sebastian Vettel	35	01'16.607
2	Max Verstappen	37	01'16.722	00.115	00.115
3	Charles Leclerc	34	01'17.072	00.465	00.350
4	Valtteri Bottas	39	01'17.221	00.614	00.149
5	Lewis Hamilton	35	01'17.570	00.963	00.349
6	Daniil Kvyat	40	01'17.747	01.140	00.177
7	Pierre Gasly	39	01'18.003	01.396	00.256
8	Carlos Sainz Jr.	38	01'18.079	01.472	00.076
9	Nico Hulkenberg	23	01'18.261	01.654	00.182
10	Lando Norris	36	01'18.349	01.742	00.088
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Las fotos del viernes del GP de México 2019

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