Leclerc responde a Red Bull en Bakú; Alonso, entre los mejores

La primera sesión de entrenamientos libres proporcionó una radiografía inicial del orden de la parrilla para el Gran Premio de Azerbaiyán 2022 de Fórmula 1, pero aún quedaban las segundas prácticas de la tarde, donde los pilotos modificaron sus monoplazas para intentar reducir el efecto del porpoising que tanto perjudicó por la mañana.

Parece que en el garaje de Ferrari encontraron la mejor solución, puesto que se hicieron con la primera posición gracias a la vuelta de Charles Leclerc, un 1:43.224 que sirvió para responder a Red Bull después de que dominaran en los Libres 1.

Sin embargo, los de Milton Keynes no se quedaron muy atrás, con Sergio Pérez en la segunda plaza, a poco más de dos décimas del monegasco, y superando a su compañero, el vigente campeón del mundo, Max Verstappen, que no pudo ir más allá del tercer lugar con las gomas blandas.

Aunque si hablamos de sorpresas, hay que citar a Fernando Alonso, que registró un giro que le puso como mejor del resto, incluso superando a su compatriota, Carlos Sainz, que solo consiguió ser quinto después de un error en su vuelta lanzada con los neumáticos rojos.

Por detrás, Pierre Gasly demostró un buen ritmo con el AlphaTauri, algo que se refrendó con la octava posición de Yuki Tsunoda, y es que los monoplazas de Faenza se colaron entre el Mercedes de George Russell, séptimo a más de un segundo y tres décimas del registro de Leclerc.

Cerrando la tabla de tiempos de los diez mejores estaban Esteban Ocon, que con su Alpine se quedó a cuatro décimas del otro coche francés, el de Alonso, y Lando Norris, que fue décimo con su McLaren.

Resultados de la FP2, entrenamientos libres 2 del GP de Azerbaiyán 2022 de F1

(Pulsa en 'ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc		24	1'43.224
2	Sergio Pérez		22	1'43.472	0.248
3	Max Verstappen		18	1'43.580	0.356
4	Fernando Alonso		22	1'44.142	0.918
5	Carlos Sainz Jr.		25	1'44.274	1.050
6	Pierre Gasly		26	1'44.315	1.091
7	George Russell		26	1'44.548	1.324
8	Yuki Tsunoda		24	1'44.567	1.343
9	Esteban Ocon		24	1'44.609	1.385
10	Lando Norris		23	1'44.771	1.547
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Resumen de los Libres 2 del GP de Azerbaiyán 2022 de Fórmula 1

Después de una agitada sesión en la que los pilotos probaron las condiciones de la pista de Bakú con estos coches de nueva generación de la temporada 2022, los equipos realizaron los cambios pertinentes en la configuración de los monoplazas para reducir el efecto del porpoising.

Este rebote a gran velocidad en las rectas fue un dolor de cabeza para todos, y es algo que se pudo comprobar solo con el hecho de que dos minutos después de que comenzaran los segundos entrenamientos libres, todos, salvo los dos Red Bull, estaban sobre el asfalto.

Carlos Sainz fue el primero en salir por la calle del pitlane, pero no fue solo, ya que Esteban Ocon lo siguió de cerca, aunque los preparativos en el garaje de Milton Keynes iban para largo. Los mecánicos de Max Verstappen y Sergio Pérez trabajaban en el alerón posterior mientras que ambos se enfundaban el casco, vigilando también las vueltas de Ferrari, que colocaron rápidamente a su piloto español en cabeza.

El madrileño hizo un 1:46.705 con la goma media para ponerse en lo más alto de la clasificación, aunque estos cronos no serían muy significativos, ya que la clasificación se disputaría el sábado 3 horas antes del comienzo de esta sesión. A medida se restaban minutos en el cronómetros, los registros iban bajando, pero no en el caso de Lando Norris, que se fue largo en una de las escapatorias y tuvo que hacer hasta tres maniobras para salir de ahí.

El porpoising hacía mella en todos los coches, especialmente en el Mercedes de Lewis Hamilton, aunque eso no le impidió ponerse en cabeza, antes de que Sainz lo batiera por más de un segundo con un 1:45.118, que suponía la mejor vuelta del fin de semana hasta el momento.

Los rebufos daban y quitaban en estos primeros diez minutos, y es algo que aprovecharon tanto Charles Leclerc como Fernando Alonso, que se colocaron por delante del Ferrari del español, con el monegasco bajando a un 1:43.806 con los neumáticos medios. Según avanzaba la sesión, el orden natural se estaba estabilizando, pero preocupaba el giro de Hamilton, a casi dos segundos y medio del mejor de Ferrari, cosa que se combinaba con George Russell incluso por detrás de su compañero.

Pasado el primer cuarto de hora, Max Verstappen marcó su primera vuelta, a un segundo y medio de Leclerc, al mismo tiempo que Sainz mejoraba para subir a la segunda posición, a cuatro décimas del otro Ferrari, y bajando a Sergio Pérez al tercer lugar, justo por delante de Alonso.

Los italianos estaban probando algunas cosas en su alerón trasero, ya que pintaron con gran cantidad de parafina el monoplaza del monegasco, que disfrutaba de mucha ventaja respecto al resto de la parrilla en ese momento.

Pasados los primeros 25 minutos de estos segundos entrenamientos libres, los pilotos se disponían a volver a salir a la pista, ya que muchos entraron para cambiar los compuestos medios con los que realizaron sus giros. Nadie apostó por el blando al inicio, pero Sebastian Vettel, con un casco reivindicativo contra el cambio climático, estrenó el color rojo en las gomas para colocarse séptimo, aunque no fue el más veloz en este primer intento con el compuesto más rápido, ya que George Russell se pudo a siete décimas de los líderes.

Sin embargo, Fernando Alonso batió al inglés de Mercedes, y marcó el mejor registro hasta el momento con los blandos en el ecuador de la sesión, pero aún muy por detrás de los dos monoplazas de Ferrari y Red Bull, estos últimos afrontando reparaciones en el garaje.

Cuando cayó la primera media hora de los libres vespertinos en las calles de Bakú, Charles Leclerc volvió a romper el cronómetro, ahora sí, con los juegos blandos marcando récord de los sectores tras dos giros de preparación para poner un 1:43.224. Su compañero, Sainz, iba encaminado a ponerse segundo, pero perdió fuelle en el último tramo, por lo que se quedó con su registro anterior con los medios.

Fernando Alonso parecía tener ganas de unirse a la lucha por ser el mejor del resto, y con su Alpine se colocó cuarto a 25 minutos para ver la bandera a cuadros, más veloz incluso que su compatriota con el Ferrari, pero en este momento llegaba el turno de los intentos de Red Bull. Aunque aún no habíamos visto ningún toque fuerte, Alex Albon chocó de una manera bastante violenta con el vértice de la curva 17, dejando a su Williams tocado en el box, algo que le obligó a bajarse de su monoplaza para que los mecánicos reparasen la suspensión.

Regresando a las vueltas rápidas de los coches de Milton Keynes, Sergio Pérez repitió lo que hizo Lewis Hamilton en la resalida de la carrera del 2021, yéndose largo en la primera curva, aunque sin mayores problemas, regresando a ls pista con un trompo. A poco más de 20 minutos del final, Leclerc tuvo un contratiempo similar, aunque antes de la sección del castillo, dando marcha atrás para volver al circuito.

En el segundo intento, el mexicano volvió a cometer un error, esta vez poco antes de encarar la parte final del trazado urbano, arruinando así el crono de Verstappen, que se topó con una bandera amarilla que le hizo aflojar.

Los últimos instantes de la sesión sirvieron para realizar tandas largas de carrera, aunque, en principio, no serían muy significativas debido al horario de inicio de la carrera. Nadie superó los 20 giros, pero no es muy preocupante porque este es un trazado muy largo, el tercero que más en todo el calendario, solo por detrás de Spa-Francorchamps y Yeda.

No obstante, el miedo se apoderó del garaje de Ferrari después de que Charles Leclerc informara a sus ingenieros de que había notado una pérdida de potencia, aunque rápidamente se calmaron después de ver los datos y asegurar a su piloto que pusiera el "modo carrera".

Galería: las mejores fotografías de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán 2022 de Fórmula 1

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