Leclerc lidera otro doblete de Ferrari en la FP2 de Alemania

Con 42ºC según Pirelli y 38ºC según la FIA, arrancó una segunda sesión de libres en la que la mayor intriga era saber si lo de Ferrari en la FP1 había sido real. Y la conclusión es que, al menos a una vuelta, los del Cavallino tienen una opción real este fin de semana frente a los de las flechas de plata.

Leclerc y Vettel lideraron la tabla durante los primeros minutos, y no fue hasta pasado el primer cuarto de hora cuando al fin aparecieron sobre el asfalto los Mercedes. Hamilton, con medios y una vuelta imperfecta, se puso primero con una décima de ventaja sobre Leclerc, que había marcado su vuelta con duros.

Kubica y Verstappen fueron los últimos en salir, aunque sin problemas aparentes. En su cuarta vuelta con duros, y antes de cumplirse la primera media hora, Bottas se quedó a 0,.011 segundos de Hamilton, pero el inglés puso tierra de por medio metiéndole casi cuatro décimas a la siguiente.

Cuando montaron los blandos, Grosjean y Stroll saltaron a las primeras posiciones, y Vettel fue el primero de los favoritos en dar una vuelta con ese compuesto, dejando a Hamilton a medio segundo. Leclerc superó a su compañero por una décima y el propio Lewis se quedó tercero, aunque muy igualado con Vettel.

Quedaban 43 minutos cuando Verstappen dijo por radio que se quedó sin potencia, aunque acto seguido declaró que creía que la había recuperado. Sin embargo, el holandés de Red Bull tuvo que completar lentamente esa vuelta y volvió al box. El joven pudo volver más tarde a la pista y ser quinto, aunque lejos de los tres primeros.

Comenzaron a llegar las tandas largas y nadie pudo evitar el doblete de Ferrari en la FP2. Y, con Gasly muy atrás, la lucha por ser sexto, 'el mejor del resto', mostró la igualdad de la zona media de la parrilla.

Grosjean, Stroll, Raikkonen, Hulkenberg y Pérez (es decir, cuatro equipos) acabaron entre los 10 primeros, mientras que McLaren consiguió su mejor resultado con el 11º puesto de Sainz, con Norris 16º. Aunque se desconocen programas y cargas, todos los pilotos (menos Kubica, último) montaron el compuesto rojo de Pirelli, el más rápido.

En la recta final de la sesión, el coche de Hulkenberg se quedó parado al final del pitlane, pero los mecánicos pudieron retirarlo rápidamente. Peor fue lo de Gasly, que sufrió un accidente a falta de 14 minutos, cuando perdió el control del RB15 en la última curva. Se fue largo, el coche le dio un latigazo y acabó contra las protecciones, dañando el lateral y los neumáticos izquierdos.

La bandera roja desapareció con poco menos de nueve minutos en el cronómetro, y el circuito se llenó rápidamente. Nada cambió en la tabla de tiempos, aunque dos pilotos terminaron reportando problemas: Sainz con el pedal de freno y Grosjean con su motor.

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El top 10 de la FP2 del GP de Alemania 2019 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Charles Leclerc	33	1'13.449
2	Sebastian Vettel	30	1'13.573	0.124	0.124
3	Lewis Hamilton	30	1'13.595	0.146	0.022
4	Valtteri Bottas	30	1'14.111	0.662	0.516
5	Max Verstappen	23	1'14.133	0.684	0.022
6	Romain Grosjean	33	1'14.179	0.730	0.046
7	Lance Stroll	32	1'14.268	0.819	0.089
8	Kimi Raikkonen	33	1'14.458	1.009	0.190
9	Nico Hulkenberg	26	1'14.472	1.023	0.014
10	Sergio Pérez	30	1'14.518	1.069	0.046
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