Verstappen lidera sobre Pérez y Sainz la FP1 de Japón; Alonso, 7º sin mejoras

Después del jarro de agua fría que supuso su abandono en la anterior carrera, Max Verstappen ha impuesto su ley en el inicio del GP de Japón, siendo el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres. El holandés se lo tomó con calma al inicio y fue uno de los pilotos que menos vueltas dio, pero las suficientes como para marcar un 1:30.056 en cuanto puso neumáticos blandos. Su compañero Sergio Pérez se quedó a solo 0.181s, segundo, mostrando la superioridad de Red Bull en este circuito.

Nuevamente como principal alternativa, Carlos Sainz acabó tercero, a dos décimas del líder, y más de dos décimas por delante de los Mercedes, donde Russell superó a Hamilton por únicamente 13 milésimas. Los Ferrari hicieron un sandwich a los ingleses, con Leclerc en la sexta plaza.

Fernando Alonso terminó séptimo en la FP1, los primeros entrenamientos libres de Japón, con un tiempo de 1:30.599. Fue el más rápido de los Aston Martin, a pesar de que el equipo decidió dar a su compañero Lance Stroll (15º) las mejoras que lleva en esta carrera. El canadiense las volverá a usar en FP2 y Alonso las estrenará ya el sábado, en FP3.

En una FP1 con una alineación totalmente japonesa en el equipo RB, Yuki Tsunoda demostró ser el veterano, con la novena plaza, colándose entre los McLaren de Oscar Piastri (octavo) y Lando Norris (décimo). El otro RB, el de Ricciardo, lo usó Ayumu Iwasa, el joven local, que terminó 16º.

La peor noticia fue para Logan Sargeant, que tras perderse el GP de Australia porque su equipo le dio a su compañero su chasis, sufrió un accidente a mitad de sesión, precisamente con el chasis de Albon reparado. Fue la única bandera roja de una FP1 que se disputó en la madrugada española y cuando aún era jueves en Latinoamérica, en seco. ¿Lloverá en la FP2?

Resultados de la FP1 del GP de Japón 2024 de F1, Libres 1 de Suzuka

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	18	1'30.056		232.135
2	S. Pérez Red Bull Racing	11		Red Bull	Red Bull	18	+0.181 1'30.237	0.181	231.669
3	C. Sainz Ferrari	55		Ferrari	Ferrari	20	+0.213 1'30.269	0.032	231.587
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	18	+0.474 1'30.530	0.261	230.920
5	L. Hamilton Mercedes	44		Mercedes	Mercedes	23	+0.487 1'30.543	0.013	230.886
6	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	18	+0.502 1'30.558	0.015	230.848
7	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	20	+0.543 1'30.599	0.041	230.744
8	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	23	+1.109 1'31.165	0.566	229.311
9	Y. Tsunoda Visa CashApp RB	22		RB	Red Bull	20	+1.174 1'31.230	0.065	229.148
10	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	22	+1.184 1'31.240	0.010	229.123
11	E. Ocon Alpine	31		Alpine	Renault	19	+1.879 1'31.935	0.695	227.391
12	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	18	+1.887 1'31.943	0.008	227.371
13	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27		Haas	Ferrari	19	+1.902 1'31.958	0.015	227.334
14	V. Bottas Sauber F1 Team	77		Sauber	Ferrari	17	+1.998 1'32.054	0.096	227.097
15	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	17	+1.999 1'32.055	0.001	227.094
16	A. Iwasa Visa CashApp RB	40		RB	Red Bull	22	+2.047 1'32.103	0.048	226.976
17	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	23	+2.221 1'32.277	0.174	226.548
18	G. Zhou Sauber F1 Team	24		Sauber	Ferrari	18	+2.582 1'32.638	0.361	225.665
19	K. Magnussen Haas F1 Team	20		Haas	Ferrari	21	+2.747 1'32.803	0.165	225.264
20	L. Sargeant Williams	2		Williams	Mercedes	10	+3.148 1'33.204	0.401	224.295
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Así fue la FP1 del GP de Japón 2024 de F1, resumen extendido

Lance Stroll fue el primer piloto en salir a pista nada más encenderse el semáforo verde en el circuito de Suzuka, y tampoco perdió su oportunidad de hacerlo el joven Ayumu Iwasa. De hecho, en los primeros compases solo tres pilotos (los Williams y Hulkenberg) se mantuvieron en el box. El primer registro en la tabla de tiempos fue un 1:32.945 obra de Lewis Hamilton con medios, aunque rápidamente le superó Lando Norris con un 1:32.767 con el mismo copuesto.

En su primer paso por meta, Pérez se colocó tercero, con Sainz cuarto y Alonso quinto, mientras Verstappen volvía al pitlane sin haber marcado tiempo. Los Aston Martin habían salido con diferentes configuraciones, y Stroll, que era quien llevaba las mejoras del equipo, tuvo que regresar a boxes cuando se le descolgó una de las parrillas de sensores aerodinámicos. Russell y Leclerc se colaron tercero y quinto, entre Pérez, antes de que Zhou fuera más rápido también que el mexicano.

Carlos Sainz subió brevemente al liderato con neumáticos duros, pero al instante Norris recuperó la primera plaza con un 1:31.81 solo 32 milésimas más rápido que Pérez y 0.240s que Alonso. Ya cumplidos los 10 primeros minutos y con récord en el Sector 3, Leclerc ascendía a la cuarta plaza. Cuando se habían completado 13 minutos, y con gomas duras, Verstappen dio su primera vuelta cronometrada, en 1:32.635 para ser aún noveno.

Todavía con 43 minutos por disputarse, Fernando Alonso marcó un tiempo exactamente igual que el de Norris, separados por 0.000 segundos, que dejaba al asturiano segundo al haberlo conseguido después. Russell se había acercado también a menos de una milésima, como Pérez, para ser cuarto, mientras Stroll y Albon seguían sin marcar vuelta.

Alonso volvió al box, donde sus mecánicos empezaron a hacer algún retoque en varias partes del coche, cambiando el setup en la parte delantera y trasera. En pista, Verstappen avanzaba y ponía las cosas en su sitio, con un 1:31.463 con duros que le ponía primero por tres décimas de ventaja con el resto. Tras eso, la sesión se calmó y casi todos regresaron al pitlane, quedándose en pista solo Gasly, Iwasa y los dos pilotos sin tiempo, Stroll y Albon. La primera vuelta cronometrada dejó a Stroll undécimo.

A mitad de sesión, Hamilton puso neumáticos blandos y marcó un tiempo que le dejó primero, un 1:30:534. Y casi a la vez, Sargeant sufrió un accidente en la salida de la curva 7, que provocó una bandera roja que detuvo la sesión.

Cuando de nuevo lució bandera verde 11 minutos después (con 19 minutos en el reloj), el pitlane se llenó de coches, y Sainz, Alonso y Russell protagonizaron un momento de carrera, muy pegados durante varias curvas, en la vuelta de salida.

Ya con blandos, los Red Bull pusieron tierra de por medio, y Verstappen rodó en 1:30.056, menos de dos décimas más veloz que Pérez. Sainz se colocó tercero, delante de los Mercedes, con Leclerc detrás de las flechas de plata, y Fernando Alonso séptimo.

Después de ese primer ataque serio al crono, Verstappen volvió a boxes, pero Pérez se quedó en pista. Alonso, tras un paso por el pitlane, volvió con neumáticos usados. Verstappen volvería a salir, pero ya con duros, y el resto tampoco repitió simulación de clasificación, lo que hizo que la tabla de tiempos ya no cambiara.