Leclerc lidera un doblete de Ferrari en la primera sesión de Bahrein
Los Ferrari dominaron la tabla de tiempos en los primeros libres del GP de Bahrein metiendo casi un segundo a los Mercedes. Sainz, el "primero del resto".
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Arrancó el GP de Bahrein con la duda de si lo visto en Australia era concluyente o de si estamos ante un nuevo inicio de año.
Sainz, que ha tenido que cambiar varios componentes en su motor, estuvo en el grupo de pilotos que salieron nada más iniciarse la sesión a hacer sus vueltas de instalación. Sin embargo, y sin que nadie hubiera marcado tiempo, el silencio llegó al trazado de Bahrein.
La pista, habitualmente sucia por la proximidad con el desierto, estuvo vacía durante más de 15 minutos hasta que Verstappen, con el Red Bull, marcó el primer registro. Precisamente fue Sainz el segundo en hacer una vuelta cronometrada y, con el neumático más duro y un pequeño 'resbalón', se quedó a más de dos segundos.
Poco tardó el resto en salir a rodar, y Bottas fue el más rápido en el primer paso por meta de los favoritos. Instantes después, Stroll perdió el control de su Racing Point en la salida de la curva 4 y acabó tocándose con las protecciones, teniendo que volver a boxes para realizar reparaciones.
Los Ferrari utilizaron el neumático más blando para ponerse primeros a falta de menos de una hora, siendo Vettel una décima más rápido que Leclerc. Ahí, al frente de la tabla, se mantuvieron hasta que Red Bull puso el mismo Pirelli y Verstappen batió a Vettel por solo 0.074 segundos cuando aún quedaban 40 minutos, mientras que Gasly se quedó a otras 70 centésimas del alemán.
Bottas recuperó el liderato por delante de un imperfecto Hamilton, pero los Ferrari dieron un paso adelante y Leclerc, dos décimas más rápido que Vettel, lideró el doblete de los de Maranello. Aunque son solo libres, dejaron a los Mercedes a un segundo y a los Red Bull a 1.3.
El equipo de las bebidas energéticas tuvo que trabajar en el coche de Verstappen en los últimos 25 minutos, pero el holandés pudo volver a salir cuando aún faltaban más de 10 para acabar la primera sesión de libres de Bahrein.
Aunque Sainz puede acercarse a recibir penalizaciones en parrilla en futuras carreras si cambia más componentes de su motor Renault, logró ser el 'primero del resto' quedándose a una décima de Gasly. El español, que lució parafina en su MCL34 en varios momentos de la FP1, estuvo por delante de Hulkenberg, Kvyat y Raikkonen, que cerraron el top10.
La zona media de la parrilla volvió a mostrarse muy igualada y siete equipos estuvieron representados entre los diez primeros.
Entre ellos, Raikkonen sufrió una ligera excursión al toparse con el Toro Rosso de Albon, que no le vio. El finlandés se quejó de que el "p... Toro Rosso" le "echó" de pista. El compañero de Kimi, Giovinazzi, se tocó con Hulkenberg en los instantes finales mientras iba en vuelta rápida.
El penúltimo incidente lo protagonizó Russell, que se marcó un trompo perfecto con un Williams que volvió a ser el coche más lento, ocupando sus pilotos las dos últimas plazas. Y, cuando quedaba menos de dos minutos, Grosjean dañó el alerón delantero de su Haas, con el que ocupó la 17ª plaza.
Resultados de los primeros entrenamientos libres del GP de Bahrein 2019 de F1
Cla | # | Piloto | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 20 | 1'30.354 | 215.631 | |||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 21 | 1'30.617 | 0.263 | 0.263 | 215.006 | |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 26 | 1'31.328 | 0.974 | 0.711 | 213.332 | |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 23 | 1'31.601 | 1.247 | 0.273 | 212.696 | |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 21 | 1'31.673 | 1.319 | 0.072 | 212.529 | |
6 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | Honda | 17 | 1'31.815 | 1.461 | 0.142 | 212.200 | |
7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 28 | 1'31.952 | 1.598 | 0.137 | 211.884 | |
8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 17 | 1'32.040 | 1.686 | 0.088 | 211.681 | |
9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Honda | 24 | 1'32.339 | 1.985 | 0.299 | 210.996 | |
10 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 23 | 1'32.385 | 2.031 | 0.046 | 210.891 | |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 19 | 1'32.401 | 2.047 | 0.016 | 210.854 | |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 21 | 1'32.602 | 2.248 | 0.201 | 210.397 | |
13 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso | Honda | 24 | 1'32.874 | 2.520 | 0.272 | 209.780 | |
14 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | Mercedes | 20 | 1'32.885 | 2.531 | 0.011 | 209.756 | |
15 | 4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 29 | 1'32.945 | 2.591 | 0.060 | 209.620 | |
16 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 22 | 1'32.949 | 2.595 | 0.004 | 209.611 | |
17 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 22 | 1'32.994 | 2.640 | 0.045 | 209.510 | |
18 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 16 | 1'33.518 | 3.164 | 0.524 | 208.336 | |
19 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 26 | 1'34.188 | 3.834 | 0.670 | 206.854 | |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 27 | 1'34.253 | 3.899 | 0.065 | 206.711 |
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