Bottas lidera una igualada FP1 de Barcelona y Alpine retrocede

Arrancó el GP de España 2021 y volvió a demostrar que Mercedes y Red Bull siguen estando muy igualados. Valtteri Bottas fue el más rápido, pero Verstappen se quedó a menos de una décima. El holandés se coló entre los coches negros, y Hamilton fue tercero.

Los Ferrari decidieron no usar neumáticos blandos, solo duros y medios, sin duda que para ensayar con el objetivo de buscar el sábado pasar a la Q3 esquivando los Pirelli rojos. Pese a ello, Charles Leclerc logró el quinto mejor tiempo y Carlos Sainz el sexto.

Por delante estuvo un Lando Norris que sigue prolongando su genial estado de forma, y es que el británico puso cuarto al McLaren mientras su compañero Ricciardo no lograba meterse en el top 10.

Sí estuvieron ahí los dos Aston Martin, que este fin de semana lleva en sus dos coches las últimas actualizaciones y que vio cómo Vettel era octavo y Stroll cerraba la hipotética zona de puntos. Por encima de ellos terminó Pierre Gasly con el AlphaTauri, y entre los dos coches verdes estuvo un Checo Pérez que no logró una vuelta limpia con blandos y se tuvo que conformar con la novena plaza.

Fernando Alonso siguió una estrategia contraria al resto, saliendo primero con blandos y usando duros en la parte final de la sesión, lo que le dejó 15º. Su posición no sorprende porque no utilizó las gomas más rápidas cuando el asfalto se encontraba en mejores condiciones, pero sí lo hace el del otro Alpine, con el que Esteban Ocon apenas pudo terminar 12º.

A las 15:00h, segunda sesión de entrenamientos libres.

Posiciones y tiempos de los libres 1 del GP de España 2021 de F1

(Pulsa en 'ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Valtteri Bottas	25	1'18.504
2	Max Verstappen	19	1'18.537	0.033	0.033
3	Lewis Hamilton	22	1'18.627	0.123	0.090
4	Lando Norris	24	1'18.944	0.440	0.317
5	Charles Leclerc	25	1'18.996	0.492	0.052
6	Carlos Sainz Jr.	22	1'19.020	0.516	0.024
7	Pierre Gasly	26	1'19.062	0.558	0.042
8	Sebastian Vettel	24	1'19.234	0.730	0.172
9	Sergio Pérez	17	1'19.349	0.845	0.115
10	Lance Stroll	25	1'19.429	0.925	0.080
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Resumen de la FP1 del GP de España 2021 de Fórmula 1

Por primera vez en muchos años, en 2021 la Fórmula 1 no había rodado en el Circuit de Barcelona hasta esta primera sesión de entrenamientos, por lo que todos tuvieron mucha prisa en salir a pista, con Checo Pérez encabezando un trenecito de monoplazas que rápidamente comenzaron a acumular kilometraje.

Mientras todos salían con neumáticos duros, Fernando Alonso, que habría generado un brutal estallido en las gradas de no haber sido porque la pandemia ha dejado este viernes las gradas vacías, montó blandos para su primera tanda.

No habían pasado ni cuatro minutos cuando apareció la primera bandera amarilla: como ya es habitual, Nikita Mazepin se había marcado un trompo en la curva 8. Afortunadamente para el ruso, pudo salir de la grava y reincorporarse a pista.

En los primeros compases, Hamilton y Verstappen se alternaron en la primera posición. Con blandos, y cuando se acababan de superar los primeros diez minutos, Alonso detuvo el crono en 1:19.950, pero rápidamente le superaría Hamilton por dos décimas. El asturiano volvió al box tras ese primer stint y luego volvió a salir con blandos.

Max Verstappen reportó daños en su coche en el paso por los pianos disuasorios de las curvas 7 y 8, y Red Bull tuvo que realizar trabajos de 'mantenimiento' en el box.

A excepción de Alonso, en los primeros 25 minutos todos llevaban neumáticos duros, por lo que la tabla de tiempos no cambió demasiado. Quedaban 32 cuando Vettel y los Haas fueron los primeros en unirse al español y montaron los Pirelli rojos, y el alemán se aupó al frente con una marca de 1:19.234.

Sin embargo, cuando el resto también pasó a los blandos, las aguas volvieron a su cauce, y los Mercedes metieron cuatro décimas a Vettel para ser primero Hamilton y segundo Bottas. Como le había ocurrido a Verstappen, Sebastian también dañó el alerón delantero del Aston Martin en la salida de la curva 7.

Verstappen insistió con duros, como los Ferrari, aunque Norris y Gasly superaron a Vettel y demostraron que la zona media volverá a estar muy reñida este fin de semana. Además, Valtteri Bottas dio una segunda vuelta y bajó a 1:18.504, dejando a 0.123s a Hamilton.

Quedaban poco más de 16 minutos en el reloj cuando Robert Kubica provocó la primera y única bandera roja de la sesión, al perder el control del Alfa Romeo en la curva 10 y quedarse varado en la grava.

El polaco sustituía a Kimi Raikkonen en esta FP1, tal y como hacía Roy Nissany, que ocupó el lugar de Russell en Williams en esta sesión.

La actividad no se reanudó hasta los últimos nueve minutos, lo que provocó un pequeño atasco al final del pitlane para aprovechar los últimos instantes. La gran duda era ver hasta dónde llegarían los Red Bull y los Ferrari con blandos.

Sin embargo, los del Cavallino salieron con medios una vez más, y nos dejaron con las ganas de la comparativa. El primer giro de Pérez solo le valió para ser sexto y, con medios, Sainz lograba ponerse cuarto y Leclerc quinto.

Bottas se llevó un gran susto cuando se encontró a un Sainz que iba en vuelta lenta, y casi se lleva por delante al español. Verstappen tuvo que abortar su primera vuelta rápida después de encontrarse tráfico.

Aseguró tener la carga de batería necesaria para intentarlo otra vez en la siguiente vuelta, aunque se le advirtió que sus neumáticos estaban más calientes de lo ideal debido a que había hecho una vuelta extra.

El holandés igualó a Bottas en los dos primeros sectores y acabó a 0.033s del de Mercedes, pero pareció perder tiempo en la curva 10 y luego golpeando con fuerza los bordillos de la chicane final.