Liberty no debe ignorar la amenaza de ruptura de la F1, dice Ecclestone

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Liberty no debe ignorar la amenaza de ruptura de la F1, dice Ecclestone
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
22 mar. 2018 18:46

Bernie Ecclestone advierte a los propietarios de la Fórmula 1, Liberty Media, de que no deberían menospreciar la amenaza de Ferrari y Mercedes de organizar un campeonato paralelo.

Bernie Ecclestone, Joao Doria, alcalde de Sao Paulo

Bernie Ecclestone

Foto: Sutton Motorsport Images

Con los dos equipos más grandes de la F1 cuestionando algunos de los planes que Liberty tiene para la F1 más allá de 2020, vuelve a surgir la idea de un campeonato rebelde.

Y aunque habría grandes obstáculos que superar antes de que los fabricantes de automóviles pudieran considerar llevarlo adelante, Ecclestone cree que Liberty cometería un error al ignorar la posibilidad de que esto pueda pasar.

"Cuando hablas con personas como Sergio [Marchionne, CEO de Ferrari] y Toto [Wolff, jefe del equipo de Mercedes], te das cuenta de que no son idiotas", dijo Ecclestone a Motorsport.com.

"Van a sopesar si es mejor para todos irse y hacer su propio campeonato, o ¿necesitamos que la FIA revise las cosas? Entonces la gente comenzará a pensar qué hacer".

"El problema ahora es que Sergio salió y dijo: 'La próxima vez que te vea, te golpearé en la cara'. Y cuando vea a la gente, pueden estar seguros de que va a golpearles a la cara. Sergio no es del tipo de gente que amenazan en broma y luego no lo hacen".

No subestiméis a Liberty, dice Horner

Mientras que la F1 se está preparando para algunas negociaciones difíciles en los próximos meses sobre las reglas futuras, una nueva estructura de dinero en premios y la reducción de costes, el jefe de Red Bull, Christian Horner, piensa que sería un error pensar que Liberty será un obstáculo.

"La gente menosprecia a Liberty", dijo Horner a Motorsport.com. "Han pagado 8.000 millones de dólares por un negocio. Ellos son gente de marketing, gente de televisión. El deporte para ellos es entretenimiento, se trata de compromiso con los fans. Creando una mejor experiencia para el espectador y el aficionado”.

"Saben lo que necesitan para hacerlo bien y tienen las ideas claras de cuál debe ser el producto a partir de 2021. Creo que su desafío es que no tienen sintonía con la FIA y están en desacuerdo con algunos equipos”.

"Al final del día tienen que hacer lo que es correcto para sus negocios. Han gastado una cantidad colosal de dinero y han invertido una gran cantidad en mejorarlo, por lo que no se trata de lo que es correcto para equipos individuales o para la FIA”.

"Tiene que ser lo correcto para el deporte, y luego depende de los equipos y si quieren jugar o no. El problema con ese proceso es que nunca tendrás a todos contentos ".

Al insistir en si será necesario que Liberty se enfrente a algunas personas para cumplir las reglas que considera mejores, Horner dijo: "Sí. Necesitamos un liderazgo fuerte en ese punto. La categoría necesita una dirección fuerte y clara”.

"Siempre tendrás detractores. Siempre tendrás gente que separará las cosas. Pero la F1 es una de las marcas más grandes del mundo. Tiene un gran número de seguidores, y necesita situarse en la parte superior de la pirámide del automovilismo”.

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, dijo en Australia que esperaba que las conversaciones inminentes y la politiqueo no dañen la imagen de la F1.

"Creo que la Fórmula 1 experimentará un gran crecimiento, pero creo que las negociaciones para el nuevo Pacto de la Concordia serán fuegos artificiales como nunca antes hemos visto", dijo. "Esos ya han comenzado, pero creo que se harán más públicos. Entonces, debemos asegurarnos de que eso no perturbe a la comunidad corporativa”.

"Creo que los fans lo disfrutan. Tenemos que asegurarnos de que la comunidad corporativa no se desconecte y se preocupe por si este equipo se irá, si ese equipo no se irá, ¿se va a desarrollar esta carrera?. Porque será una negociación bastante dramática desde aquí hasta que lleguemos a un nuevo [acuerdo]".

 
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Christian Horner, director de Red Bull Racing, Bernie Ecclestone, Presidente Emérito de F1

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Foto de: Charles Coates / LAT Images

Bernie Ecclestone, Presidente Emérito de F1 con Helmut Markko, Consultor, Red Bull Racing

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Foto de: Charles Coates / LAT Images

Bernie Ecclestone, en reunión con Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing y el Dr. Helmut Marko, asesor de Red Bull Motorsport

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Chase Carey, Director Ejecutivo y Presidente Ejecutivo de la Formula One Group y Sergio Marchionne, CEO FIAT en el 70 aniversario de Ferrari

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Sergio Marchionne, CEO de FIAT y Niki Lauda, Mercedes AMG F1 W08 - Presidente no ejecutivo

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Sergio Marchionne y Maurizio Arrivabene, Ferrari

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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Jonathan Noble
Tipo de artículo Noticias