Leclerc y el porqué de la buena FP1 de Ferrari en Mugello

Después de dos difíciles fines de semana en Spa y Monza, en los que Ferrari no sumó ningún punto, Leclerc fue una sorpresa en la parte alta de la tabla al comenzar la acción en Mugello.

El piloto monegasco terminó la primera sesión de entrenamientos del GP de la Toscana en tercer lugar, perdiendo por sólo tres décimas de segundo respecto de Valtteri Bottas, el más rápido.

Pero Leclerc bajó a la 10ª posición en la segunda sesión, mientras que su compañero de equipo, Sebastian Vettel, acabó dos puestos más atrás, en el 12° lugar.

Cuando se le preguntó por el prometedor rendimiento de Ferrari en la FP1, Leclerc dijo que pensaba que era el resultado del día de filmación que el equipo había completado en Mugello en junio, lo que significó que no tuvo que pasar la primera sesión aprendiendo la pista como los otros equipos.

"Fue positivo, pero por otro lado, cuando vamos bien, tenemos que entender por qué", dijo Leclerc. "Para ser sincero, fue una pequeña sorpresa para todos. Tengo mi opinión personal: hemos hecho un día de filmación que nos ha ayudado a tomar el pulso a la pista, mientras que para todos los demás pilotos era una pista nueva".

"Así que tal vez esto nos ayudó un poco. Pero en la FP2 estuvimos más donde esperábamos estar. Creo que todo está muy apretado, y creo que podemos dar un paso positivo hacia adelante mañana. Tengo algo de optimismo".

Tanto Leclerc como Vettel hicieron un trompo durante la segunda sesión de entrenamientos del viernes en Mugello, pero Vettel además sufrió una pérdida de potencia que lo obligó a detenerse a un lado de la pista después que terminara la sesión.

Vettel dijo que el Ferrari SF1000 se sintió "difícil" alrededor de Mugello, y que había trabajo para el equipo antes de la clasificación del sábado.

"Es una bonita pista, obviamente un bonito paisaje, y lo disfrutas mucho", dijo Vettel. "Es bastante brutal con los neumáticos, así que haces una vuelta y luego es bastante diferente. Definitivamente es divertida para conducir. Estamos trabajando en ello, y todavía creo que tenemos mucho trabajo por delante para tratar de mejorar. Ya veremos. No estoy contento todavía, pero es viernes y para eso están los viernes".

"Creo que podemos mejorar (el coche), pero será una tarea complicada, así que obviamente es un circuito bastante difícil en términos de necesitar el equilibrio que te gustaría del monoplaza. Estoy seguro de que encontraremos algunas pequeñas mejoras".