Crónica de entrenamientos
Fórmula 1 GP de Italia
Leclerc domina el movido viernes de Monza
Charles Leclerc volvió a ser el más rápido en la segunda sesión de libres del GP de Italia de F1 2019. Sainz, 12º con los medios.

Sergio Lillo
Editado: 6 sept 2019, 14:54
Copiar enlace
Compartir en Viber

La segunda sesión de libres de Italia también tuvo lluvia, pero esta no condicionó tanto la actividad en pista como lo hizo en la primera. Eso sí, el resultado fue similar: Charles Leclerc volvió a liderar la sesión. Pero Hamilton se quedó a solo 68 milésimas del Ferrari, marcando su registro en unas condiciones de pista complicadas.
Carlos Sainz fue el primero en salir a pista, preparándose incluso antes de que el semáforo se apagara. La lluvia estaba de camino y los primeros compases fueron realmente ajetreados para probar los neumáticos lisos en Monza.
Tras los primeros intentos, Hamilton lideraba con un 1:22.450 con el medio de Pirelli, 48 milésimas más rápido que Leclerc, con el duro, y casi cuatro décimas más rápido que Bottas. Sainz era 7º.
Pero el líder del campeonato logró bajar a 1:21.972, mientras las pasadas de frenada a final de recta se sucedían. Vettel logró quedarse a tres décimas del inglés con el mismo compuesto, mientras Verstappen se colaba tercero, a 0,422 segundos. Sainz era 6º, a 0,577.
Te puede interesar:
- Ferrari asume que no solucionarán su debilidad este año
- Fotos: Alfa Romeo estrena en Italia una decoración que enamora
Después de 13 minutos, los aficionados en las gradas comenzaron a ponerse los chubasqueros ante las primeras gotas de lluvia, que no terminaron de mojar el trazado inicialmente.
Norris apenas completó la vuelta de formación, con problemas mecánicos en su coche –una fuga de aceite, según confirmó el equipo– y tuvo que bajarse del McLaren para que sus mecánicos trataran de solucionarlos, desmontando su fondo plano.
Bottas logró mejorar con los medios para colocarse a un suspiro de Hamilton: 73 milésimas. Leclerc montó las blandas y a la primera logró superar a Hamilton, con un 1:20.978. Aunque Vettel le superó en el primer sector, el alemán se dejó en meta 0,201.
Después de 28 minutos, los pilotos volvieron a los boxes y la pausa se instauró en el circuito italiano. La bandera roja ondeó a falta de 53:37 debido a la grava que se había acumulado en la primera variante. Los comisarios limpiaron con escobas los pianos, mientras que una máquina limpiadora hizo lo propio con el asfalto.
La sesión se reanudó con 45 minutos en el reloj y Grosjean fue el primero en salir a pista con los neumáticos de seco. El asfalto tenía algunos parches húmedos, pero la lluvia no había terminado de empapar Monza.
Hamilton logró mejorar con los blandos y colocarse segundo en unas condiciones que no eran mejores que cuando Leclerc había marcado el mejor tiempo de la sesión hasta el momento. El inglés se quedó a solo 68 milésimas del Ferrari.
A menos de 20 minutos, McLaren pudo sacar a pista a Norris y el británico salió con el blando directamente. El inglés solo superó a los Williams en su intento, a 2,583 de Leclerc.
La actividad en pista de la última media hora fue intensa, con los equipos intentando recopilar la mayor cantidad de datos posibles de sus tandas largas y todo ello en un circuito que no estaba completamente seco, pero permitió rodar con los slicks.
Resultados de la FP2 del GP de Italia de F1 2019
Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Charles Leclerc
37 1'20.978 2 Lewis Hamilton
32 1'21.046 0.068 0.068 3 Sebastian Vettel
39 1'21.179 0.201 0.133 4 Valtteri Bottas
34 1'21.347 0.369 0.168 5 Max Verstappen
29 1'21.350 0.372 0.003 6 Alexander Albon
30 1'21.589 0.611 0.239 7 Pierre Gasly
42 1'22.124 1.146 0.535 8 Romain Grosjean
44 1'22.153 1.175 0.029 9 Daniel Ricciardo
36 1'22.249 1.271 0.096 10 Daniil Kvyat
37 1'22.260 1.282 0.011 Ver resultados
Fotos del GP de Italia de F1 en Monza



































35
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ferrari asume que no solucionarán su debilidad este año
Siguiente artículo Fotos: Jody Scheckter se reencontró con su Ferrari campeón
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Sergio Lillo

Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009

La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1

Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Fórmula 1
Fórmula 1 28 d
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Últimas noticias

Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia

Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1

Por qué Alex Márquez no ha podido repetir su rendimiento en MotoGP 2025
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Por qué Alex Márquez no ha podido repetir su rendimiento en MotoGP 2025

Toyota responde a quienes dudaban de que pudieran ganar en la era Hypercar del WEC
WEC
WEC WEC
Barcelona
2 h
Toyota responde a quienes dudaban de que pudieran ganar en la era Hypercar del WEC
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse