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Leclerc responde a Alonso por sus quejas a los comisarios en Silverstone

El monegasco de Ferrari considera que los pilotos de Fórmula 1 "juegan un poco" con las normas de comportamiento, pero que unas reglas más estrictas serían un desastre.

Charles Leclerc, Ferrari, hablando con los medios de comunicación

Las acciones de algunos pilotos durante la carrera en Silverstone provocó que las miradas fueran hacia los comisarios de la FIA, ya que las maniobras parecían estar cerca o por encima del límite. En varias ocasiones, algunos fueron de lado a lado en la pista para intentar adelantar, incluso pasando por fuera del trazado o por el exterior, como ocurrió con Max Verstappen y Mick Schumacher o con Sergio Pérez al recortar una curva y seguir sin más habiendo ganado una plaza.

Ciertos miembros de la parrilla, entre ellos Fernando Alonso, quien fue perjudicado por una decisión de la federación internacional en el final de la cita en Canadá por considerar sus movimientos de defensa peligrosos, han dicho que quieren más claridad por parte del director de carrera antes del Gran Premio de Austria para saber lo que está permitido y lo que no.

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Sin embargo, Charles Leclerc, que vio cómo le adelantaba Lewis Hamilton en la primera salida y por Verstappen en la reanudación, considera que no hubo nada malo en la forma en que sus rivales lucharon.

"No creo que haya habido nada fuera del límite", dijo. "Obviamente, fue una carrera dura, pero lo disfruté de nuevo, puedes tener reglas para cada situación, pero luego se convierte en un desastre, y a veces solo tienes que dejar que el espectáculo fluya".

"Creo que hemos gestionado bien la situación. Era muy, muy complicado, y todos jugamos un poco con los límites, probablemente yo el primero, porque estaba en una situación bastante jodida", reconoció el de Ferrari. "Pero intenté hacerlo lo mejor posible, y fue divertido".

Lewis Hamilton, que se vio perjudicado por la maniobra de Pérez en la lucha por el segundo puesto en las vueltas finales, tampoco observó motivos de queja: "Para mí, está claro, y creo que la competición entre nosotros fue genial".

"Yo habría hecho exactamente lo mismo, por ejemplo, que Checo [Pérez], fue una buena carrera", expresó el inglés, que, sin embargo, cree que debe haber algo más de claridad sobre la obtención de ventaja por salirse de la pista y zigzaguear.

"He visto un vídeo del momento en los que adelanté [a Pérez y Leclerc], y pienso que Checo se salió del trazado y ganó ventaja. En esos escenarios, creo que, como pilotos, pedimos que las cosas sean blancas o negras, que puedas hacer esto o eso, que no dependa de algo", indicó.

"Una de las cosas de las que hablamos es la de los movimientos cuando defiendes, siempre se ha dicho que solo se puede cambiar una vez de dirección, no varias", afirmó el de Mercedes. "Tenemos que seguir trabajando para ser consistentes, pero creo que la competición ha sido muy buena".

"No pienso que haya nada realmente malo que sacar del fin de semana, seguimos siendo más fuertes en términos de cómo se aplican las reglas y la claridad", aseguró el heptacampeón.

Por su parte, Sebastian Vettel dijo que, en última instancia, los pilotos deberían asumir la responsabilidad de saber si han sido justos con su rival o no: "Debemos ser los mejores jueces, y si empujamos a alguien y sabemos que es demasiado, deberíamos estar preparados para recibir una sanción".

"Quizá, a veces, ellos [la FIA] no lo ve, y no debería ocurrir, pero pasa. Mientras que sea justo, aunque sea duro y con los codos fuera, está bien", sentenció el piloto alemán de Aston Martin.

Información adicional de Luke Smith y Adam Cooper

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