Leclerc logra su primera y apretada victoria en la F1 en Spa

Charles Leclerc aguantó el ataque final de Lewis Hamilton para dar a Ferrari su primera victoria en la F1 2019. Sainz abandonó al comienzo.

Leclerc logra su primera y apretada victoria en la F1 en Spa
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Y a la 13ª fue la vencida para Ferrari y Charles Leclerc. El joven monegasco logró estrenarse en la F1 después de haber saboreado la victoria en dos ocasiones esta temporada y haberla perdido de maneras dramáticas. Hamilton apretó, pero no llegó a estar en disposición de atacarle. 

El fin de semana de Carlos Sainz y McLaren fue para olvidar, después de problemas mecánicos para el madrileño que se vieron complementados por los de Norris en las últimas vueltas, cuando rodaba quinto. 

El GP de Bélgica de F1 ofreció picante desde los primeros compases. Vettel perdió posición con Hamilton al salir de la curva 1, yéndose por fuera para no tocarse con el británico.

Pero la peor parte de los primeros metros se la llevó Verstappen, que se llevó por delante a Raikkonen en la curva 1. El holandés se fue recto instantes después contra las protecciones de la subida de Eau Rouge, tras haber roto aparentemente el alerón delantero y parte de las barras de dirección. El coche de seguridad hizo acto de aparición.

Por detrás, Sainz tuvo problemas en la salida y aunque paró en boxes al final de la primera vuelta, rodó a velocidad muy lenta en los primeros giros. En cambio, Norris se aprovechó de los problemas de delante para colocarse quinto. Vettel recuperó la posición con Hamilton al final de la recta de Kemmel, antes de que el coche de seguridad se activara por el accidente de Verstappen. 

Cuando este se iba a marchar, el McLaren de Sainz se paró en la escapatoria de la Parada del Autobús, haciendo que Bernd Maylander siguiera liderando el pelotón una vuelta más. El equipo de Woking puntualizó que se debió a "una pérdida de potencia". 

En la vuelta 4 la carrera se relanzó, con Leclerc al frente. Aunque Hamilton atacó a Vettel en las primeras curvas de la quinta vuelta, el alemán aguantó, tras perder 1,5 segundos con Leclerc. Al llegar al décimo giro, el monegasco tenía 2,4 segundos de diferencia, mientras que Hamilton rodaba a un segundo del alemán. 

Otras noticias:

Al final de la vuelta 15, Vettel paró a montar menos, saliendo por detrás de Norris, en quinto lugar. Pérez hizo lo mismo desde la séptima posición y volvió 13º, detrás de Raikkonen. Hamilton empezó a apretar, a 4,8 de Leclerc. 

En la vuelta 19, las gradas de Spa se pusieron en pie para aplaudir y homenajear así a Anthoine Hubert, el joven piloto de Formula 2 que falleció el sábado en el terrible accidente de la primera manga en Spa-Francorchamps

Vettel era el más rápido llegando a la mitad de carrera (de un total de 44 vueltas), a 16 segundos del líder de la carrera, su compañero Leclerc, que aún no había parado. El monegasco lo hizo al final de la vuelta 21, montando los medios y saliendo por detrás del alemán, a más de tres segundos. 

Hamilton realizó la misma jugada un giro después, regresando a pista por detrás de los dos Ferrari tras una parada 1,2 segundos más lenta que la de Leclerc. Después de las detenciones en boxes de los primeros, Leclerc ya estaba a menos de dos segundos de Vettel, mientras que Hamilton rodaba a seis segundos del monegasco, con Bottas a otros seis. 

En la vuelta 26, Ferrari advirtió a Vettel de que dejara pasar a Leclerc y este aflojó en la recta de meta, tratando de seguir el rebufo del monegasco para evitar que Hamilton les arrebatase el doblete. Pero el británico volaba en Spa con los medios y a 15 vueltas del final le dio caza. Después de un primer intento en la Parada del Autobús, el británico lo logró al final de la recta de Kemmel tras usar DRS. 

Leclerc y la victoria estaban a seis segundos de distancia para Hamilton. Ferrari decidió parar a Vettel a 10 del final, cuando Bottas estaba pegado a su trasera, para montar las blandas y buscar ese punto de la vuelta rápida en Spa, ya que el podio era completamente imposible. 

Norris parecía listo para salvar la honra de McLaren con un 5º puesto por delante de Checo Pérez y de Alexander Albon, el único Red Bull que llegó a meta, pero su monoplaza dijo 'basta' en los últimos giros. Giovinazzi añadió drama al final, con un accidente fuerte en la última vuelta sin mayores consecuencias. 

Ferrari logró su primera victoria oficial de esta temporada, la primera desde Estados Unidos 2018 (con Kimi Raikkonen), pidiendo la hora, después del empuje final de Hamilton y el tráfico denso que tuvo que afrontar Leclerc en los últimos giros. Habrá bandera ondeando en Maranello este lunes.

Resultados del GP de Bélgica de F1 2019

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Monaco Charles Leclerc 44 -    
2 United Kingdom Lewis Hamilton 44 0.981 0.981 0.981
3 Finland Valtteri Bottas 44 12.585 12.585 11.604
4 Germany Sebastian Vettel 44 26.422 26.422 13.837
5 Thailand Alexander Albon 44 1'21.325 1'21.325 54.903
6 Mexico Sergio Pérez 44 1'24.448 1'24.448 3.123
7 Russian Federation Daniil Kvyat 44 1'29.657 1'29.657 5.209
8 Germany Nico Hulkenberg 44 1'46.639 1'46.639 16.982
9 France Pierre Gasly 44 1'49.168 1'49.168 2.529
10 Canada Lance Stroll 44 1'49.838 1'49.838 0.670

Mira los 15 pilotos más jóvenes en ganar una carrera de Fórmula 1

15- David Coulthard, 24 años, 5 meses y 28 días en el GP de Portugal 1995
15- David Coulthard, 24 años, 5 meses y 28 días en el GP de Portugal 1995
1/15
Ganó con Williams

Foto de: LAT Images

14- Elio de Angelis, 24 años, 4 meses y 20 días en el GP de Austria 1982
14- Elio de Angelis, 24 años, 4 meses y 20 días en el GP de Austria 1982
2/15
Ganó con Lotus

Foto de: LAT Images

13- Jody Scheckter, 24 años, 4 meses y 11 días en el GP de Suecia 1974
13- Jody Scheckter, 24 años, 4 meses y 11 días en el GP de Suecia 1974
3/15
Ganó con Tyrrell

Foto de: LAT Images

12- Mike Hawthorn, 24 años, 2 meses y 25 días en el GP de Francia 1953
12- Mike Hawthorn, 24 años, 2 meses y 25 días en el GP de Francia 1953
4/15
Ganó con Ferrari

Foto de: LAT Images

11- Emerson Fittipaldi, 23 años, 9 meses y 22 días en el GP de Estados Unidos 1970
11- Emerson Fittipaldi, 23 años, 9 meses y 22 días en el GP de Estados Unidos 1970
5/15
Ganó con Lotus

Foto de: Sutton Motorsport Images

10- Michael Schumacher, 23 años, 7 meses y 27 días en el GP de Bélgica 1992
10- Michael Schumacher, 23 años, 7 meses y 27 días en el GP de Bélgica 1992
6/15
Ganó con Benetton

Foto de: LAT Images

9- Jacky Ickx, 23 años, 6 meses y 6 días en el GP de Francia 1968
9- Jacky Ickx, 23 años, 6 meses y 6 días en el GP de Francia 1968
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Ganó con Ferrari

Foto de: David Phipps

8- Robert Kubica, 23 años, 6 meses y 1 día en el GP de Canadá 2008
8- Robert Kubica, 23 años, 6 meses y 1 día en el GP de Canadá 2008
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Ganó con BMW Sauber

Foto de: Sutton Motorsport Images

7- Kimi Raikkonen, 23 años, 5 meses y 6 días en el GP de Malasia 2003
7- Kimi Raikkonen, 23 años, 5 meses y 6 días en el GP de Malasia 2003
9/15
Ganó con McLaren

Foto de: LAT Images

6- Lewis Hamilton, 22 años, 5 meses y 3 días en el GP de Canadá 2007
6- Lewis Hamilton, 22 años, 5 meses y 3 días en el GP de Canadá 2007
10/15
Ganó con McLaren

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

5- Bruce McLaren, 22 años, 3 meses y 12 días en el GP de Estados Unidos 1959
5- Bruce McLaren, 22 años, 3 meses y 12 días en el GP de Estados Unidos 1959
11/15
Ganó con Cooper Climax

Foto de: LAT Images

4- Fernando Alonso, 22 años y 26 días en el GP de Hungría 2003
4- Fernando Alonso, 22 años y 26 días en el GP de Hungría 2003
12/15
Ganó con Renault

Foto de: LAT Images

3- Charles Leclerc, 21 años, 10 meses y 16 días en el GP de Bélgica 2019
3- Charles Leclerc, 21 años, 10 meses y 16 días en el GP de Bélgica 2019
13/15
Ganó con Ferrari

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

2- Sebastian Vettel, 21 años, 2 meses y 11 días en el GP de Italia 2008
2- Sebastian Vettel, 	21 años, 2 meses y 11 días en el GP de Italia 2008
14/15
Ganó con Toro Rosso

Foto de: XPB Images

1- Max Verstappen, 18 años, 7 meses y 15 días en el GP de España 2016
1- Max Verstappen, 18 años, 7 meses y 15 días en el GP de España 2016
15/15
Ganó con Red Bull

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Las fotos del GP de Bélgica de F1

Incidente y abandono de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Incidente y abandono de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
1/14

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Incidente y abandono de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Incidente y abandono de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
2/14

Foto de: motosport.com

Incidente y abandono de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Incidente y abandono de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
3/14

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, choca con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, choca con Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 al inicio
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 al inicio
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, R.S.19 de Renault F1 Team, es golpeado en la primera vuelta por Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38.
Daniel Ricciardo, R.S.19 de Renault F1 Team, es golpeado en la primera vuelta por Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38.
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, R.S.19 de Renault F1 Team, es golpeado en la primera vuelta por Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38.
Daniel Ricciardo, R.S.19 de Renault F1 Team, es golpeado en la primera vuelta por Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38.
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, sufre un impacto en la primera vuelta
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, sufre un impacto en la primera vuelta
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 y Alex Albon, Red Bull RB15
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 y Alex Albon, Red Bull RB15
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 al inicio
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 al inicio
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, es tocado por Max Verstappen, Red Bull Racing RB15. Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, es tocado por  Max Verstappen, Red Bull Racing RB15. Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 al inicio
Lando Norris, McLaren MCL34, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 al inicio
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, George Russell, Williams Racing FW42 Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, and Alex Albon, Red Bull RB15
Lance Stroll, Racing Point RP19, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, George Russell, Williams Racing FW42 Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, and Alex Albon, Red Bull RB15
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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