Leclerc probó los Pirelli de lluvia de 18 pulgadas en Jerez

Ferrari fue el primer equipo en abrir los 30 días de pruebas que la FIA le ha concedido a Pirelli para este año con vistas a desarrollar sus neumáticos de 18 pulgadas que llegarán a la Fórmula 1 en 2022.

Los del Cavallino Rampante estárán en el circuito de Jerez durante tres días con un coche 'mula' para el que se ha usado como base el SF90 de 2019, y que intenta simular el efecto suelo con el que contarán los monoplazas el próximo año.

Te gustará:

Este lunes fue el turno de Charles Leclerc, que comenzó el desarrollo de las gomas de lluvia y los neumáticos intermedios gracias al mojado artificial que se realizó en el circuito español.

El plan de trabajo contemplaba el desarrollo de neumáticos slicks en la pista andaluza el primer día y neumáticos de lluvia en los dos siguientes, pero la lluvia del domingo provocó un cambio de planes, centrándose en avanzar los trabajos con los neumáticos para ese tipo de condiciones.

Jerez no es una pista como la de Paul Ricard o Fiorano, que cuentan con un sistema de riego de asfalto automático y gracias al cual es posible mantener una película de agua programada para simular las diferentes condiciones de humedad.

El monegasco completó 110 vueltas utilizando neumáticos intermedios y de lluvia extrema, sin encontrar ningún problema en particular.

Esta no fue la primera ocasión en la que Leclerc rodó con los neumáticos que Pirelli introducirá en la máxima categoría la próxima temporada, ya que el año pasado rodó con el mismo monoplaza mula el 8 y 9 de febrero.

Gracias a esa experiencia se espera un mejor feedback entre los neumáticos que usó en 2020 y los nuevos compuestos que son producto del desarrollo a un nivel virtual durante la fase de la pandemia de COVID-19.

Mañana será el turno de Carlos Sainz, que seguirá probando con neumáticos de lluvia, mientras que el miércoles los dos pilotos de Ferrari rodarán con los slicks.

El equipo de Maranello ha decidido involucrar a sus pilotos oficiales para aprovechar esta prueba como preparación para el arranque de temporada 2021, que será el 28 de marzo en Bahrein. Este año los equipos solo dispondrán de tres jornadas de pretemporada en Sakhir, por lo que algunos procedimientos hay que ir adelantándolos en pruebas como las que está haciendo Ferrari.