Leclerc reconoce que le ordenaron no atacar a Vettel, pero lo "entiende"

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Leclerc reconoce que le ordenaron no atacar a Vettel, pero lo
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17 mar. 2019 8:07

Charles Leclerc no pudo luchar por posición con Vettel en el GP de Australia 2019, pero asegura que entiende los motivos de Ferrari.

La primera carrera de la temporada ya provocó el primer dilema a Ferrari. Más concretamente a su nuevo director, Mattia Binotto, que ya avisó en la presentación del equipo de que Vettel tendría prioridad en la primera parte del mundial si la situación lo requería.

Y lo requirió. Los del Cavallino hicieron parar muy pronto a Vettel y dejaron en pista a Leclerc. En la segunda mitad de la carrera, con un compuesto que no se portó como se esperaba y un juego más viejo, el alemán sufrió para mantener el ritmo y, tras perder el podio con Verstappen, vio cómo su compañero se le acercaba.

Leclerc, con mejores gomas, era mucho más rápido y llegó a recortar a Vettel un segundo por vuelta, pero tras activar el DRS a final de recta, a apenas tres décimas, se dejó caer hasta casi dos segundos y ahí se mantuvo hasta el final.

Ante los micrófonos de Movistar + F1 reconoció que Ferrari movió ficha, pero explicó que comprende por qué se hizo: "Tuve mucho más ritmo, pero el equipo nos pidió que guardásemos posiciones porque no había mucho que ganar si peleábamos entre nosotros. Había más que perder, así que no me quejo".

La crónica y el mundial:

El joven piloto ya pudo pasar a Vettel en la salida, llegando emparejado a su nuevo compañero a la primera chicane, pero tuvo que irse por el exterior de la segunda curva y eso le hizo caer al quinto lugar tras un Verstappen al que había pasado en la arrancada.

"Tuve un buen comienzo. Me encontré en una posición en la que estuve al lado de Seb, por fuera. No sé si me vio, pero me tuve que ir al césped porque no había espacio y perdí las dos posiciones, lo cual fue una pena".

Luego cometió un error que le hizo quedarse en tierra de nadie, bastante por detrás de Verstappen y muy por delante de los Haas. Tras las paradas, logró ser rápido, pero llegó la orden de equipo: "Me puse quinto y después cometí un pequeño error en el primer relevo. El segundo fue bastante bueno, pero como dije, el equipo nos pidió que mantuviéramos las posiciones y eso es lo que hicimos. Lo entiendo".

Más allá de que no pudo luchar por la cuarta plaza, Leclerc es consciente de que ese era el mejor resultado al que podían aspirar los dos pilotos del equipo de Maranello: "Es una pena, pero no creo que el top 3 fuera posible. Red Bull y Mercedes fueron realmente rápidos. Es así".

Por último, Leclerc dice que no cunde el pánico en Ferrari, y espera que Australia sea solo un caso aislado: "No es donde esperábamos estar, claramente, pero como hemos visto en el pasado, Melbourne es una pista muy especial y no siempre representa el rendimiento real de los coches, así que intentaremos trabajar para progresar, pero no creo que estemos tan atrasados ​​en las demás pistas".

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Charles Leclerc, Ferrari

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Charles Leclerc, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Charles Leclerc, Ferrari, en el desfile de pilotos

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Charles Leclerc, Ferrari SF90, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Charles Leclerc, Ferrari SF90, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Sebastian Vettel, Ferrari y Charles Leclerc, Ferrari

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Charles Leclerc, Ferrari, en el desfile de pilotos

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Charles Leclerc, Ferrari, en el desfile de pilotos

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Charles Leclerc, Ferrari y Mattia Binotto, Director del Equipo Ferrari

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