Leclerc, con dudas sobre la estrategia de Ferrari en Bakú

El GP de Azerbaiyán quedó muy lastrado para Leclerc cuando perdió el control del Ferrari en la Q2 y se estrelló en la sección del castillo.

El joven fue muy duro consigo mismo, diciendo que había sido "estúpido", pero salió a la carrera dispuesto a dejarlo atrás y con una estrategia alternativa que le permitiera dar la campanada. Sus neumáticos blandos le hicieron perder dos posiciones en la salida, pero luego fue avanzando y alargó su primer relevo con un gran ritmo.

Sin embargo y aunque lideró durante muchas vueltas porque sus rivales cambiaron neumáticos antes, él paró muy tarde, y volvió a pista tras los Mercedes, su compañero y los Red Bull. 

"La primera parte fue muy buena, mientras que en la segunda, después de un par de vueltas, pregunté si había una oportunidad para llegar hasta el primer grupo, pero me dijeron que no, así que pensé en ahorrar gomas tanto como fuera posible para llevarme el punto de la vuelta rápida", reconoció.

Sólo él entre los primeros hizo dos paradas aunque la segunda, a última hora, fue únicamente con el objetivo de llevarse el punto extra que da lograr la vuelta rápida. Y la logró.

"No busqué ritmo de carrera, solo la vuelta rápida porque me habían dicho desde el muro que no había manera de recuperar posiciones. La vuelta rápida está bien, pero obviamente con blandos a dos vueltas del final, habría sido decepcionante no haberla conseguido".

"Estoy decepcionado mirando el fin de semana en general. Teníamos el potencial para haberlo hecho mejor, pero a veces las cosas vienen así dadas".

Cuando se le preguntó si se quedó demasiado tiempo en pista antes de cambiar neumáticos, y si eso le hizo perder la posibilidad de plantar batalla a Verstappen e incluso a Vettel, declaró: "Creo que como piloto sientes mucho tiempo cuando te pasan, pero he de analizar los datos".

"No sé si algo hubiera cambiado si me hubiera detenido unas vueltas antes. La única duda que tengo es el tiempo que perdí cuando fui adelantado por los Mercedes y Seb. Habrá una razón para esa elección, todavía tengo que entenderla", comentó.

Mercedes sumó un nuevo doblete (cuatro de cuatro) y Leclerc ya está a 40 puntos del líder del mundial, Valtteri Bottas. Sin embargo, ve el vaso medio lleno: "Lo positivo de este domingo fue el ritmo de carrera. El sábado, más allá de mi error, también tuve buen ritmo, tenía la pole a mi alcance. El Mercedes fue muy fuerte en carrera, todavía tenemos que trabajar, pero la situación no es tan catastrófica".

Las mejores fotos de Charles Leclerc en Azerbaiyán

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