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Leclerc: "No me atrevo a decir que he sido sacrificado"

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Leclerc: "No me atrevo a decir que he sido sacrificado"
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14 abr. 2019 10:11

Charles Leclerc solo pudo ser quinto en el GP de China después de tener que dejar pasar a Vettel al comienzo y perder posición con Verstappen tras parar tarde.

El monegasco de Ferrari no vivió su mejor domingo en China. Después de haberse mostrado frustrado en la clasificación del sábado por quedar detrás de Vettel, superó al alemán en la primera curva de Shanghai. Pero el equipo le pidió que le devolviera la posición unas cuantas vueltas después, al ver que no lograba alejarse de su compañero. 

A partir de entonces, Leclerc se vio perjudicado cuando Vettel y Verstappen, que venía por detrás, pararon antes que él. El monegasco cayó al quinto puesto tras cambiar los medios por los duros y no pudo más que intentar retrasar el avance de Bottas antes de su segunda parada.

"Salí bien y gané una posición, pero el primer relevo no ha sido bueno, como habréis comprobado. No me atrevo a decir que he sido sacrificado, somos un equipo y hoy hemos intentado hacer el mejor trabajo para todos", aseguró el joven piloto de Ferrari.

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"No ha ido bien para mí, desagraciadamente, pero lo hemos intentado. Ahora tengo que hablar con los ingenieros para entender qué no ha funcionado. No quiero hacer comentarios estúpidos antes de saber cómo ha ido todo". 

"Siempre es una situación muy difícil de gestionar, porque en el coche no tienes los datos de un ordenador para saber cuál es la imagen completa. En ese momento, mi coche iba bien, cuando Seb me ha pasado, no se ha escapado y yo he castigado las gomas. Hoy no fue mi carrera".

El hecho es que Ferrari utilizó a Leclerc en el segundo relevo para tratar de ralentizar a Valteri Bottas y que Vettel pudiera atraparle, pero sin conseguirlo. 

"Imagino que me han dejado fuera mucho más para ayudar a Seb a alcanzar a los Mercedes. Si lo hubiéramos logrado, habríamos estado más contentos. Espero que vaya mejor la próxima vez. Desde el punto de vista del equipo, el objetivo era recuperarles terreno a los Mercedes. Pero al final la estrategia no ha funcionado, una lástima". 

Lo que ha quedado claro es que el SF90 de Maranello no ha sido tan rápido como lo fue en Bahrein y que han sufrido ante Mercedes, sin poder siquiera luchar por la victoria. 

"Este fin de semana no hemos sido tan competitivos como queríamos. En Australia y en Bahrein el año pasado fuimos bien y aquí también, mientras que hoy no hemos estado a la altura. Debemos analizar los datos y entender bien todo para mejorar y volver más fuertes", concluyó. 

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, y Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, and Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Pierre Gasly, Red Bull Racing, con Charles Leclerc, Ferrari,

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 battle

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90 por delante de Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90 por delante de Charles Leclerc, Ferrari SF90, que bloquea

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 por delante de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 y Sebastian Vettel, Ferrari SF90 en la vuelta de formación

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race

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Podio: el ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, segundo Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 y tercero Sebastian Vettel, Ferrari

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 battle

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Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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