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Leclerc: "Habría firmado un papel que nos dijera que seríamos segundos"

Charles Leclerc recibió con los brazos abiertos el inesperado segundo puesto en el GP de Qatar de F1. Admite que Ferrari aún tiene lejos a McLaren.

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

McLaren tenía la oportunidad de sellar matemáticamente el título de constructores este domingo en Qatar, pero Ferrari logró aprovechar una carrera loca para recortar algo de distancia (9 puntos) y llevar la lucha hasta el final, el GP de Abu Dhabi.

Ocurrió sobre todo por un gran premio lleno de incidentes, donde los italianos perdieron la oportunidad de sumar más por un desafortunado pinchazo de Carlos Sainz, pero a su vez McLaren vio escaparse un segundo puesto que parecía seguro para Lando Norris por un error del británico que acabó en penalización. Con ello, Charles Leclerc terminó segundo.

Por si no la viste:

"Estoy muy contento. Sinceramente, habría firmado enseguida si tuviéramos un papel que nos dijera que acabaríamos segundos después de un fin de semana como este", celebró el monegasco. "Especialmente en una pista como esta, porque las características de nuestro coche no se adaptan muy bien a este circuito. Y sabíamos que iba a ser un fin de semana muy difícil comparado con el de los McLaren, pero al final hemos conseguido quitarles algunos puntos y la lucha será hasta la última carrera en Abu Dhabi la semana que viene".

Respecto a qué esperar de allí, admite que la distancia para remontar aún es grande (21 puntos con 44 en juego), pero asegura que no darán el brazo a torcer: "Es difícil saberlo. Creo que estamos todos muy cerca, así que está todo muy apretado. Pero creo que es emocionante. 21 puntos sigue siendo mucho [para remontar], pero todo es posible y lo daremos todo".

Por último, cuando se le preguntó si estaba preocupado por posibles pinchazos (como sufrieron más pilotos) o las piezas que quedaban en la pista que le podían haber dañado el Ferrari, declaró: "Sinceramente, no sé si fueron las piezas o la forma en que están los bordillos y la forma en que tenemos que pilotar sobre los pianos. Simplemente lo he ignorado porque sabía que había demasiado rendimiento que sacar ahí y esperaba no pinchar yo también".

"En cuanto a los restos, sólo intentaba mantenerme a la izquierda de ellos en las rectas y esperaba que no me afectara, y no me afectó. Es una pena por Carlos, porque como equipo habría sido genial estar más arriba con él, pero así son las cosas y sigue siendo un fin de semana positivo en general para el equipo".

Apunta:
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