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Leclerc decepcionado: "¿El accidente? Fue imposible hacer funcionar esos neumáticos"

Charles acabó contra el muro al inicio de la Q3 en Bakú y mañana saldrá décimo. El monegasco pagó caro la imposibilidad de poner los neumáticos Medium en la ventana de uso adecuada debido a las temperaturas de pista más bajas que ayer.

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

La ilusión de la quinta pole position consecutiva en Bakú duró muy poco para Charles Leclerc. Después de no brillar ni en la Q1 ni en la Q2, el piloto de Ferrari acabó contra el muro en el primer intento de la Q3, mientras intentaba completar su vuelta rápida con neumáticos medios.

Tras los entrenamientos libres, Ferrari había encontrado en las C5 (que este fin de semana son los compuestos medios) los neumáticos potencialmente buenos para aprovechar en las fases decisivas de la clasificación. Sin embargo, con temperaturas más bajas, se convirtieron en un arma de doble filo. Y quien sufrió las consecuencias fue justamente el equipo italiano.

"Estoy teniendo muchas dificultades para encontrar el límite del coche y para coger feeling con él. Así que sabía que la clasificación sería un poco complicada y cambié bastante el coche antes de empezar las sesiones oficiales, y me sentí mucho mejor."

"La Q1 y todas las vueltas con los neumáticos blandos fueron mucho mejor. Luego pasamos a los medios, que habíamos guardado porque pensábamos que serían los mejores, pero hoy, con estas temperaturas, me fue imposible hacerlos funcionar. Condiciones difíciles o no, no creo que ese sea el motivo. Creo que simplemente nos faltaba mucho ritmo con los medios. Probablemente estaba siete u ocho décimas atrás antes del error y estaba empujando como un loco. Así que sí, algo no funcionaba y lo analizaremos."

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Clive Rose / Getty Images

"En cuanto a los neumáticos a usar, comparto el mismo punto de vista que Lewis. Pensaba que tendría una ventaja usando los Medium en clasificación, pero cuando los puse… en realidad fue muy difícil. En la Q2, en el primer intento con los Medium casi me elimino. Cometí varios largos, el agarre era extremadamente bajo. Con los blandos no tuve ese feeling."

Poco antes de que Leclerc acabara contra el muro al inicio de la Q3, comenzaron a caer algunas gotas de lluvia en Bakú. El monegasco, sin embargo, no cree que el factor meteorológico haya influido en el incidente que le obligó a saltarse la ronda decisiva de la clasificación de hoy.

"Fue duro. ¿Estaba un poco húmedo también donde choqué? No lo creo. No lo creo, si se mira la vuelta de Carlos en ese momento. Si se miran los demás alrededor mío, no lo creo… Había algunas gotas de lluvia, pero no creo que realmente mojaran la pista. Así que no creo que esto sea una excusa ni nada parecido. Traté de evaluar la adherencia que tendría, aunque era muy difícil de valorar porque tenía muy poco agarre desde el inicio de la vuelta con estos neumáticos. Pero lo evalué mal."

"Sabemos que podemos hacerlo bien en carrera. Ese es mi objetivo, también porque normalmente aquí en Bakú hemos tenido sábados fantásticos y domingos menos emocionantes. Espero que esta vez la situación pueda ser opuesta a lo habitual. Nuestro ritmo de carrera debería ser bueno, pero no creo que la situación pueda invertirse por completo. No tenemos una velocidad punta tan buena como los demás, pero creo que, sobre todo, es una cuestión de gestión de neumáticos."

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