Leclerc mantiene a Ferrari al frente y McLaren vuelve a ser segundo
A Charles Leclerc le valió el tiempo logrado por la mañana para acabar liderando la segunda jornada de test de F1 2019. Gasly sufrió un accidente con el Red Bull y McLaren repite 2ª plaza.
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Jerry Andre / Motorsport Images
Así te hemos contado la segunda sesión de test. Y aquí te contaremos la tercera este miércoles
Charles Leclerc veía el lunes cómo su nuevo compañero Vettel marcaba el tiempo más rápido del día y no quiso ser menos. El monegasco dio su mejor vuelta por la mañana con el neumático C3 (equivalente al blando de 2018) y nadie superó su marca en el resto de la jornada.
Lideró con un 1:18.247 (Vettel lo hizo con un 1:18.161 con el mismo compuesto). Además, si el alemán fue el que más kilómetros completó el primer día, Leclerc ha dado otras 157 vueltas que elevan el marcador de los del Cavallino hasta más de 310 giros.
Peor le fue a Pierre Gasly, que acabó trompeando y sufriendo un accidente contra las protecciones de la curva 12, teniendo que bajarse antes de lo deseado de su Red Bull.
Perdió el control de la parte trasera de su coche en la entrada de la curva, y el monoplaza con motor Honda se deslizó hasta la la barrera de los neumáticos.
Gasly pudo salir por su propio pie, pero ese accidente dio por terminada la jornada para Red Bull.
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La mayoría de los pilotos se centraron en tandas largas durante la tarde, aunque a última hora varios mejoraron sus registros.
Fue el caso de Lando Norris, que había hecho uno de los stints más largos de la sesión vespertina con el McLaren. Y, como Sainz el lunes, utilizó el neumático C4 (el más blando de los usados) para ganar posiciones.
Acabó 2º con un 1:18.553 que le dejó a tres décimas de Leclerc, y con 100 vueltas completadas.
También mejoró a última hora un Alexander Albon que no tuvo el mejor debut con Toro Rosso por la mañana. Se recuperó de ese incidente y con los C4, tras una buena tanda larga con C3, acabó cuarto. Su 1:19.301 y sus 132 vueltas son motivo de satisfacción para él.
Sin embargo, el tiempo de Albon no fue suficiente para superar a Kevin Magnussen, que marcó un 1:19.206 para darle a Haas el tercer mejor tiempo.
El equipo estadounidense dio 59 vueltas con Magnussen y luego otras 13 con el debutante Pietro Fittipaldi.
Fittipaldi esperaba disfrutar de la jornada de tarde, pero Haas tuvo problemas para ajustarle el asiento de Magnussen y solo pudo salir al asfalto con menos de media hora para la bandera a cuadros. Se subirá al monoplaza también el miércoles por la mañana y su mejor vuelta fue de 1:21.849.
Como McLaren y Toro Rosso, Alfa Romeo y Antonio Giovinazzi usaron el neumático C4 para llevarse el quinto puesto. En su primer día con el coche, el italiano acumuló 101 vueltas.
Valtteri Bottas se puso al volante del Mercedes por la tarde y marcó el sexto mejor tiempo con el neumático C3. Su vuelta fue la mejor de Mercedes hasta el momento y su ritmo en tandas largas, especialmente con el neumático C3, fue realmente impresionante.
Detrás de Gasly, Nico Hulkenberg marcó el octavo mejor tiempo, mientras que su compañero de equipo Daniel Ricciardo mantuvo el noveno lugar. Lewis Hamilton fue 10º, pero ni él ni Ricciardo salieron a pista por la tarde.
Lance Stroll realizó numerosas tandas durante el día y estableció el undécimo mejor registro, solo por delante de Fittipaldi.
Se espera un coche más en pista el miércoles:
Posiciones, tiempos y vueltas de cada piloto en la segunda jornada de test de pretemporada 2019
Piloto | Equipo | Tiempos (neumático) | Vueltas | |
---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.247 (C3) | 157 |
2 | Lando Norris | McLaren | 1:18.553 (C4) | 104 |
3 | Kevin Magnussen | Haas | 1:19.206 (C3) | 59 |
4 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1:19.301 (C4) | 132 |
5 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:19.312 (C4) | 101 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:19.535 (C3) | 89 |
7 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:19.814 (C3) | 92 |
8 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:19.837 (C3) | 95 |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:19.886 (C3) | 28 |
10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.928 (C3) | 74 |
11 | Lance Stroll | Racing Point | 1:20.433 (C3) | 79 |
12 | Pietro Fittipaldi | Haas | 1:21.849 (C3) | 13 |
Las mejores fotos del segundo día de test en Barcelona
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no ves las imágenes)
El coche de Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, recuperado por la grúa tras su fallo
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14 parado en pista
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Mecánicos de Ferrari
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Williams en el garaje
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Un comisario con bandera roja
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+, con sensores
Foto de: Franco Nugnes
El coche de Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14 en un camión
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lance Stroll, SportPesa Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Haas F1
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Detalle del Renault RS19
Foto de: Giorgio Piola
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Foto de: Franco Nugnes
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38 pasa a Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14 detenido en pista tras un trompo
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14 detenido en pista después de un trompo
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14 detenido en pista
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Foto de: Franco Nugnes
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Detalle del coche de Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lance Stroll, SportPesa Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lance Stroll, SportPesa Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Medios en Renault F1 Team
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team entre los medios de comunicación
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, choca
Foto de: Matteo Nugnes
Haas F1 Team detalle técnico de la nariz
Foto de: Giorgio Piola
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
El fundador de Rich Energy, William Storey
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Zak Brown, CEO de McLaren Racing en el pórtico de la pared del pits
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Mercedes AMG F1 detalle técnico de la nariz
Foto de: Giorgio Piola
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Pit board de Carlos Sainz Jr., McLaren
Foto de: Rubio / Motorsport Images
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