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Leclerc y Bottas se saltaron el 'confinamiento' de la F1 por COVID-19

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Leclerc y Bottas se saltaron el 'confinamiento' de la F1 por COVID-19
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Ferrari y Mercedes recibirán una llamada de atención de la FIA tras salir Charles Leclerc y Valtteri Bottas de Austria. Ambos pilotos viajaron a Mónaco.

Para poder arrancar la temporada 2020 de la Fórmula 1, la FIA impuso estrictas burbujas sociales para limitar la posibilidad de que un infectado propague el COVID-19 por el paddock.

Si bien el Código de Conducta no impide que las personas que están autorizadas para entrar al paddock viajen lejos de las sedes de las carreras, es vital que permanezcan dentro de sus propias burbujas sociales y no convivan con personas fuera de ellas.

Descúbrelo:

Para este fin de semana, el delegado de la FIA sobre el COVID-19 ha recibido el aviso de que Charles Leclerc y Valtteri Bottas salieron de Austria en el periodo entre el Gran Premio de Austria y el de Estiria.

Valtteri Bottas publicó en las redes sociales cómo disfrutó en Mónaco, mientras que el de Ferrari fue fotografiado con amigos y aficionados que no llevaban mascarillas.

 

Se ha podido saber que dados estos hechos, la FIA escribirá a los equipos de ambos pilotos para remarcarles la necesidad de dar continuidad, de forma estricta, al Código de Conducta que todos los asistentes a las carreras en Austria deben cumplir.

Para Ferrari sería el segundo recordatorio de apegarse al Código de Conducta, ya que Sebastian Vettel incurrió en una falta al charlar con Christian Horner y Helmut Marko sin mascarilla. Eso debería llevar a que el organismo rector trate de una forma más seria el asunto.

El Código de Conducta de la FIA deja la puerta abierta para que las infracciones reiteradas sobre este reglamento sean reportadas a los comisarios.

El marco normativo indica que: “Cuando el delegado de COVID-19 considere que una parte interesada ha violado deliberada o reiteradamente el Código de COVID-19, él mismo presentará un informe a los comisarios (de carrera), quienes procederán de conformidad con el Artículo 11.9 del Código Deportivo Internacional".

Atento:

Hablando sobre el asunto antes del Gran Premio de Estiria, Bottas dijo que no había hecho nada malo y que contaba con la autorización para volver a Mónaco.

“Pregunté si estaba permitido hacerlo y la respuesta fue que sí. No hay diferencia mientras esté con las mismas personas en la misma burbuja, ya sea aquí o en mi casa en Mónaco".

“Decidí volver a casa porque estamos en Europa y el viaje es corto”.

"Quería pasar esos tres días en mi hogar. Pensé que sería agradable y ahora me siento con las pilas recargadas para afrontar el fin de semana”.

El piloto de Mercedes defendió su decisión y dijo: “Creo que por nuestra parte fue lo correcto. Sé lo que tengo qué hacer, lo que me va bien y lo que quiero hacer entre las carreras, siempre cuidando el punto de vista de la seguridad. Fue lo mismo, porque seguí tratando con las personas con las que estaría aquí”.

Leclerc no vio ningún problema en lo que hizo, ya que dijo que se había hecho un par de test para asegurarse de que no tenía el virus..

"Volví a casa", dijo. "Por otro lado, me hicieron la prueba dos veces antes de volver”.

“Los dos test, en dos días, dieron negativo. Volví a casa dos días y luego me hice las dos pruebas para estar seguro de los resultados".

Sin embargo, las acciones de Bottas y Leclerc han despertado la atención de algunos de sus rivales. Por ejemplo, Romain Grosjean expresó cierta sorpresa por la posibilidad de viajar.

Las fotos del jueves en el GP de Estiria 2020 de F1

Galería
Lista

Una tribuna iluminada para Carlos Sainz Jr., McLaren

Una tribuna iluminada para Carlos Sainz Jr., McLaren
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa

Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa

Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Charles Leclerc, Ferrari y Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa

Charles Leclerc, Ferrari y Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa

Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Lance Stroll, Racing Point en la conferencia de prensa

Lance Stroll, Racing Point en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Romain Grosjean, Haas F1 en la conferencia de prensa

Romain Grosjean, Haas F1 en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Pierre Gasly, AlphaTauri en la conferencia de prensa

Pierre Gasly, AlphaTauri en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Sergio Pérez, Racing Point en la conferencia de prensa

Sergio Pérez, Racing Point en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Daniel Ricciardo, Renault F1 y Esteban Ocon, Renault F1 en la conferencia de prensa

Daniel Ricciardo, Renault F1 y Esteban Ocon, Renault F1 en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa

Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Max Verstappen, Red Bull Racing y Alexander Albon, Red Bull Racing en la conferencia de prensa

Max Verstappen, Red Bull Racing y Alexander Albon, Red Bull Racing en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Lando Norris, McLaren en la conferencia de prensa

Lando Norris, McLaren en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo en la conferencia de prensa

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo en la conferencia de prensa
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Foto de: FIA Pool

Una tribuna iluminada

Una tribuna iluminada
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Una tribuna se ilumina con el número 77 de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Una tribuna se ilumina con el número 77 de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Una tribuna iluminada para Daniil Kvyat, AlphaTauri

Una tribuna iluminada para Daniil Kvyat, AlphaTauri
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Un coche de seguridad Mercedes

Un coche de seguridad Mercedes
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1, Kevin Magnussen, Haas F1 y Stuart Morrison, Jefe de Comunicaciones, Haas F1 Team

Romain Grosjean, Haas F1, Kevin Magnussen, Haas F1 y Stuart Morrison, Jefe de Comunicaciones, Haas F1 Team
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergey Sirotkin, Renault

Sergey Sirotkin, Renault
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los pilotos del coche de seguridad de Mercedes pasan por una tribuna vacía iluminada por luces multicolores

Los pilotos del coche de seguridad de Mercedes pasan por una tribuna vacía iluminada por luces multicolores
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El monoplaza de Romain Grosjean Haas VF-20 es empujado al garaje de inspección técnica de la FIA

El monoplaza de Romain Grosjean Haas VF-20 es empujado al garaje de inspección técnica de la FIA
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43 es empujado por el pit lane

El monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43 es empujado por el pit lane
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El monoplaza de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance que se utiliza para la práctica de paradas en boxes

El monoplaza de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance que se utiliza para la práctica de paradas en boxes
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El Red Bull Racing RB16 de Alexander Albon se trabaja en el garaje del equipo

El Red Bull Racing RB16 de Alexander Albon se trabaja en el garaje del equipo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Equipos Mercedes , Ferrari
Autor Jonathan Noble