Lawson haría cualquier cosa para que la F1 fuese a Nueva Zelanda

Para ser un país de apenas 5,3 millones de habitantes, en Nueva Zelanda han nacido un número desproporcionado de pilotos profesionales. Liam Lawson, por supuesto, se hizo con un asiento como piloto titular en Red Bull para el año que viene, Shane van Gisbergen se está preparando para la NASCAR Cup, y los Scotts kiwis - Scott McLaughlin y Scott Dixon - siguen teniendo un rol importante en la IndyCar.

Todo ello a pesar de que en el propio país se disputan muy pocas carreras de las máximas categorías. Pese a que Nueva Zelanda tiene algunos de los "mejores circuitos del mundo", según Lawson. 

El piloto de 22 años admitió que haría "lo que fuera" para que se añadiera al calendario de la F1 un gran premio en su tierra. Aunque sabe que no ocurrirá a corto plazo.

"Habría que mejorar un poco los circuitos para que cumplan las normas de la FIA", dijo en una entrevista reciente con Motorsport.com. "Así que diría que probablemente no [vaya a suceder], pero es algo por lo que tendría muchas esperanzas. Haría todo lo que estuviera en mi mano para conseguirlo".

Nueva Zelanda no hace muchas apariciones en ninguna categoría mundial de carreras, pero Highlands Motorsports Park, el circuito favorito de Lawson en el mundo -donde además tiene el récord de la pista-, sería su incorporación soñada al calendario.

Con múltiples países haciendo suculentas ofertas para albergar una carrera de Fórmula 1 y ampliar los horizontes de la categoría, como por ejemplo la de Ruanda, los máximos responsables del Gran Circo están claramente buscando plantar nuevas banderas. 

Aunque el hecho de que Highlands Motorsports Park esté a cinco horas en coche de Christchurch, en la mucho menos poblada Isla Sur de Nueva Zelanda, no ayuda a sus posibilidades.

Al menos, Lawson puede seguir en contacto con sus compañeros conocidos como "los kiwis". Shane van Gisbergen ha sido uno de los primeros mentores del piloto de Red Bull, que es 13 años más joven que él.

"Obviamente, yo seguí la ruta de los turismos, y él se fue a perseguir el sueño a Europa en monoplazas", me dijo van Gisbergen hace poco. "La forma en que ha llegado a la F1 ha sido un poco complicada en los dos últimos años. Pero al ver que ahora tiene esta oportunidad a tiempo completo, estoy encantado y muy orgulloso", concluyó.

Mira la entrevista a Liam Lawson completa, en inglés: