Lawrence Stroll revela cómo convenció a Alonso para fichar por Aston Martin

Fernando Alonso fichó por el equipo Aston Martin para soñar con un posible tercer título mundial debido a la gran apuesta que realizó Lawrence Stroll. El empresario canadiense se hizo con el control de la escudería y la renombró con la nomenclatura de la mítica marca británica, además de poner mucho dinero para hacer del proyecto un candidato a tener en cuenta en la Fórmula 1.

Aunque muchos se preguntaban si el dos veces campeón del mundo acertaba en su decisión de dejar Alpine, que era el cuarto conjunto en la clasificación de constructores, el podio en la cita inaugural de Bahrein demostró que fue un movimiento exitoso, pese a que los ingleses finalizaron en la séptima plaza en curso pasado.

Después de eso, el dueño de Aston Martin, reveló a Sky F1 cómo convenció al ovetense: "Conozco a Fernando [Alonso] desde hace un tiempo, al igual que Lance [Stroll]. Cuando Fernando corría en Ferrari, Lance estaba en la Ferrari Driver's Academy, tenía 12 años en ese momento, por lo que se conocen desde hace mucho".

"Fernando es uno de los mejores pilotos de todos los tiempos", aseguró Lawrence Stroll. "Nos conocemos desde hace mucho, y Fernando compartía la misma fe que yo. Me acerqué a él y le dije, 'estos son mis planes para el futuro'".

"Debido a que me conoce desde hace mucho tiempo, contestó 'tú serás el próximo, quiero ser parte de esto', y eligió unirse a nosotros", indicó el canadiense, quien también comentó que no le gustaba ponerse metas, y que todo llegaría con el tiempo en la Fórmula 1 para el equipo inglés.

"No me gusta establecer objetivos, haremos nuestro mejor trabajo. Creo que estamos demostrando lo que podemos hacer", continuó. "Como todos los demás, vamos a mejorar a lo largo de la temporada, por lo que son solo los primeros días de este coche. Nuestras pruebas de túnel de viento y CFD mejorarán a medida que avancemos, y no quiero dar un objetivo mientras tengamos un gran año, pero ha sido un gran comienzo".

"Dije hace unos años que este es un viaje de cinco temporadas para luchar por el mundial. Hubo personas que no me creyeron cuando lo dije y puedo entenderlo porque estábamos tomando el control del equipo de Force India, que se convirtió luego en Racing Point y posteriormente en Aston Martin", defendió el empresario canadiense.

La nueva fábrica de la escudería inglesa está en proceso, y el propietario del conjunto tiene fe en todo lo que hace, pero no es la sede el motivo de su mejora: "Hemos realizado cambios significativos. Nuestro personal ha aumentado de 400 a 740 empleados, estamos construyendo nuevas instalaciones de Fórmula 1 de última generación, y no nos mudaremos hasta el 1 de mayo, por lo que el éxito de este año no se puede atribuir al nuevo edificio".

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