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Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Silverstone no tiene pensado vender el circuito a Liberty
Los dueños del trazado británico apuntaron que la ruptura del contrato en esta fecha fue porque era la única forma de cumplir los plazos legales.
Jonathan Noble
Editado: 11 jul 2017, 17:01
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Este martes, el Club de Pilotos de Carreras Británico (BRDC) anunció la aplicación de una cláusula de rescisión en su contrato con la Fórmula 1 para poner fin al mismo después de la carrera de 2019, debido al aumento del 5% anual del canon por carrera establecido en el contrato, lo que llevó a que los costes pasaran de los 11.5 millones de libras esterlinas en 2010 hasta los 25 millones para 2026, una situación que ha llevado a la pista a pérdidas económicas insostenibles.
En días pasados, algunos personajes como Zak Brown, directivo de McLaren, sugirieron que Liberty Media, propietario de la Fórmula 1, podría comprar Silverstone al BRDC para establecer un centro de la F1, con instalaciones de pruebas y un museo para impulsar la presencia de Reino Unido en el deporte motor.
Lee también:
- Silverstone activa la cláusula de rescisión con la F1
Pero John Grant, presidente del BRDC, minimizó este tipo de comentarios en una conferencia de prensa en Silverstone el martes: "Estamos abiertos a considerar todas las alternativas con Liberty para encontrar un futuro sostenible y viable para el Gran Premio. Pero también hemos dicho en los últimos meses que como parte de la dirección estratégica de BRDC, no se venderá el circuito de Silverstone. No creo que tengamos necesidad”.
"Nos vemos como los guardianes del automovilismo británico. Creemos que el que BRDC conserve la propiedad de Silverstone ayuda a lograr ese objetivo a largo plazo, así que la venta de Silverstone no está en nuestra agenda en este momento".
Grant dijo que el objetivo final es iniciar una nueva ronda de negociaciones con la Fórmula 1 para encontrar un contrato financieramente razonable. El BRDC no está tratando de hacer una gran cantidad (de dinero) con la carrera, pero tampoco somos una organización de caridad”.
El momento adecuado
La decisión del BRDC de dar a conocer esta decisión a pocos días del inicio del Gran Premio de Gran Bretaña generó algunas críticas de partes de la directiva de la Fórmula 1.
Stuart Pringle, director deportivo del Silverstone, dijo que el BRDC no había tomado la decisión arbitrariamente y eran conscientes de que había riesgo de perder la prueba británica por completo.
“No lo hacemos a la ligera. A nadie le gusta organizar carreras más que al BRDC. Somos conscientes de las implicaciones de nuestra acción de hoy. Llegamos a un punto crítico. Reconocemos que una de las posibles consecuencias de esto es no tener un gran premio británico más allá de 2019, y eso sería una auténtica pena”.
Otras noticias del Gp de Gran Bretaña:
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- Los horarios del GP de Gran Bretaña de F1 2017
Grant también rechazó la idea de que Silverstone podría haber esperado hasta después del GP británico para hacer su anuncio, sin embargo, los directivos dijeron que eso no era posible por plazos legales.
"En realidad es una cuestión legal", dijo. "Sólo tenemos una posibilidad para romper el contrato antes de que se acabe y dejar de perder dinero a partir de 2019”.
“Teníamos que avisar con dos años de antelación y el último día en que podíamos hacer el aviso es un día antes de que empiece el evento. Hoy es el último día para eso. No teníamos elección”.
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