Fórmula 1
03 jul.
-
05 jul.
Evento finalizado
10 jul.
-
12 jul.
Evento finalizado
17 jul.
-
19 jul.
FP1 en
1 día
31 jul.
-
02 ago.
FP1 en
16 días
R
GP 70º Aniversario
07 ago.
-
09 ago.
FP1 en
23 días
14 ago.
-
16 ago.
FP1 en
29 días
28 ago.
-
30 ago.
FP1 en
43 días
04 sept.
-
06 sept.
FP1 en
50 días
R
GP de Toscana
11 sept.
-
13 sept.
Próximo evento en
57 días
25 sept.
-
27 sept.
FP1 en
71 días

La Fórmula uno no cambia sus reglas sobre la "radio"

compartidos
comentarios
La Fórmula uno no cambia sus reglas sobre la "radio"
Por:
18 mar. 2015 13:34

La F1 no cambiará su reglamentación en cuanto a la comunicación entre pits y pilotos de refiere.

Volante Sauber C34

El año pasado, la FIA introdujo la prohibición de cierta comunicación entre " el piloto y su pit', pero en 2015 , la intención era también ampliar estas reglas a las transmisiones con instrucciones técnicas desde los pits y mantenerlas como ilegales.

Anticipando a la prohibición, muchos equipos se actualizaron sus volantes para 2015, al incluir el nuevo volante suministrado por McLaren con una pantalla de modo que los conductores tengan acceso a más datos técnicos en tiempo real.

El coachear al piloto seguirá prohibido.

Charlie Whiting

Sin embargo, la segunda fase en la reglamentación de comunicación entre pits y piloto ha sido aplazada, según publicó el medio italiano Autosprint.

El informe mencionó que los encargados de imponer estas reglas frenaron su plan con la base de que no dar los pilotos la información adecuada a través de la radio sobre cómo administrar su tecnología, podría resultar en daños a las unidades de poder que tienen en los motores.

"Las reglas serán, como lo fueron en 2014", confirmó el director de carrera de la F1, Charlie Whiting.

"El coachear al piloto seguirá prohibido", añadió.

Siguiente artículo
Que Red Bull contrate mejor gente: Hamilton

Artículo Anterior

Que Red Bull contrate mejor gente: Hamilton

Siguiente artículo

Van der Garde espera que su caso sea una llamada de atención en F1

Van der Garde espera que su caso sea una llamada de atención en F1

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor GMM