La FIA perdona a Vettel después de que pidiera disculpas

Después de que este ataque verbal fuese recogido por la retransmisión de televisión, Vettel se disculpó en persona a Whiting tras la carrera y posteriormente escribió dos cartas de disculpa al propio Charlie Whiting y a Jean Todt.

También dijo que quería contactar con Max Verstappen, al que le sacó el dedo en la vuelta de deceleración y también prometido que no volvería a repetir este tipo de cosas.

La FIA condenó el uso de este lenguaje ofensivo y sugirió que cualquier infracción similar a la de México sería juzgada por un tribunal de la FIA.

El comunicado completo de la FIA

En el pasado GP de México, el piloto de Ferrari Sebastian Vettel hizo comentarios en la radio del equipo utilizando repetidamente un lenguaje feo dirigido tanto al Director de Carrera, Charlie Whiting como a otro competidor que fueron retransmitidas durante la emisión en directo del evento.

Inmediatamente después del incidente, Sebastian Vettel de manera espontánea fue a buscar a Charlie Whiting para expresarle arrepentimiento por su comportamiento en persona. Luego, por su propia iniciativa, envió una carta al propio Whiting y otra al Presidente de la FIA, Jean Todt, en las que se disculpaba por sus acciones. También indicó que contactaría con Max Verstappen y prometió que un incidente así no iba a ocurrir de nuevo.

A la luz de esta sincera disculpa y su fuerte compromiso, el Presidente de la FIA decidió, de manera excepcional, no tomar ninguna acción disciplinaria contra el señor Vettel ni llevar el asunto al Tribunal Internacional de la FIA.

La FIA siempre ha condenado el uso de lenguaje ofensivo en el automovilismo, especialmente cuando es dirigido a los oficiales o a los rivales y espera que todos los participantes en sus campeonatos sean respetuosos y conscientes del ejemplo que han de dar al público y los aficionados jóvenes en particular.

La FIA aprovecha esta oportunidad para advertir de que en el caso de un futuro incidente parecido al ocurrido en México, se tomará una acción disciplinaria llevando el incidente ante el Tribunal Internacional de la FIA para ser juzgado.