Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

La F1 necesita "provocar nuevamente los sentidos"

Los fanáticos de la Fórmula 1 necesitan que sus sentidos sean "provocados" por los autos para que sigan asistiendo a las carreras, reconoce Ron Walker, jefe del Gran Premio de Australia.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

XPB Images

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10 and Marcus Ericsson, Sauber C34 en la arrancada
La Arrancada
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 conduce al comienzo de la carrera
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 con sus fans
Lewis Hamilton, de Mercedes AMG F1 firma autógrafos para los aficionados
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 con los fans
(De izquierda a derecha): Daniil Kvyat, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, de Red Bull Racing firma
Los aficionados en las gradas
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10 y Felipe Massa, Williams FW37 al inicio de la carrera
El inicio de la carrera: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06, lidera al grupo
Aficionados

Mientras continúan las charlas sobre cambios para la F1 en 2017 para hacerla más emocionante, Walker piensa que la experiencia del fanático debe ser clave en cualquier modificación  realizada a las reglas.

En especial, él piensa que el aspecto y el sonido de los autos debe ser una prioridad.

"La Fórmula 1 es el pináculo del deporte motor y sin embargo los autos que tenemos son ligeramente más veloces que un auto de GP2", le dijo Walker a Motorsport.com. "Tienen que ser más rápidos y más excitantes.

"No me considero un técnico experto, pero los autos turbo de la década de 1980 producían 1.000 caballos de fuerza y eran increíbles de ver. Necesitamos provocar los sentidos nuevamente".

El ruido es importante

Walker, quien dejó su rol como presidente del Gran Premio de Australia este año, cree que el ruido no debería ser subestimado.

Dice que los directivos del Gran Premio de Australia deliberadamente utilizaron un auto propulsado por un viejo motor V10 para llamar la atención durante el fin de semana se carrera en Melbourne.

"Como espectáculo previo a la competencia en Melbourne, aún utilizamos un Minardi V10 biplaza de Fórmula 1 para entusiasmar al público debido a su ruido ensordecedor", explicó.

"Cuando el auto se enciende, la gente se da cuenta, lo que es genial en ese ambiente.

"Queremos que nuestros clientes disfruten la carrera y se vayan a sus casas felices porque la pasaron bien y valió la pena el dinero gastado.

"Es por eso que la Corporación del Gran Premio de Australia se enfoca en todo el espectáculo, desde el jueves hasta el domingo, para asegurarse de proveer a los clientes con la mejor experiencia posible. La acción en la pista es solamente una parte de ello".

Australia no está sola

Si bien Walker ha sido franco sobre las reglas actuales, él deja en claro que no está solo entre los promotores de las carreras que sienten que deben hacerse más cosas.

"Como presidente de la Asociación de Promotores de la Fórmula 1 (FOPA, según sus siglas en inglés), nuestros miembros consisten de todos los promotores conjuntamente compartiendo la misma visión de que algo debe hacerse para revitalizar la categoría. Que las carreras entreguen drama es crítico.

"Los equipos están teniendo problemas financieros con la enorme inversión requerida para competir y hemos visto a un equipo caerse de la grilla al final del año pasado.

"La Corporación del Gran Premio de Australia hace absolutamente todo lo que puede como promotora del Gran Premio de Australia para hacer al producto lo más tentador posible, pero todos los promotores necesitan apoyo del ente rector de la categoría y de los equipos.

"Este año introdujimos el Melbourne Walk, algo único en la Fórmula 1 que llevó a los pilotos más cerca que nunca de los fanáticos, y también realizaciones sesiones de preguntas y respuestas.

"Estas iniciativas están siendo adoptadas en Baréin y en Mónaco y estoy seguro que veremos más durante la temporada.

"Básicamente nuestros clientes tuvieron una mayor interacción con sus héroes como nunca antes y puedo garantizar que el año que viene seguiremos haciendo a la Fórmula 1 más accesible para los fanáticos".

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Palmer coloca a Lotus al frente en el final de las pruebas
Siguiente artículo Cosworth podría ser parte de la solución de los dos motores en la F1

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España