Kvyat: "Sería mejor probar los Pirelli en Bahrein, no en Barcelona"

Daniil Kvyat, Toro Roso STR12

Foto: LAT Images

Daniil Kvyat fue el encargado de pilotar el Toro Rosso en la segunda jornada de test de pretemporada, y pudo dar 68 vueltas, 17 más de las que el lunes hiciera Carlos Sainz. Para él, fue una jornada positiva en la que terminó con el 6º mejor tiempo: "Fue un buen día, mi primera vez en un coche nuevo. Obviamente había mucho que descubrir y aún lo hay. Hemos progresado, pero aún tenemos que hacer muchas más vueltas estos días, aunque hemos hecho un trabajo decente, no está mal", decía ante la prensa.

El monoplaza de Faenza pasó dos horas en el box, pero Kvyat quitó hierro al asunto: "Es algo normal en test. Ya saben, el equipo quería hacer chequeos y revisar todo antes de salir, y tuvimos algún pequeño problema que nos impidió dar más vueltas, pero en general fue un día bastante positivo".

Hablando sobre los nuevos coches de 2017, Kvyat se mostró sorprendido: "Impresiona lo rápido que se puede ir en curvas rápidas, lo mucho que se puede atacar, girando, en frenada.... Es un coche mucho más rápido, y eso divierte.

Centrándose en el que pilotan tanto él como Sainz, dijo lo siguiente: "Es un coche bastante rápido, se puede empujar mucho más con él, es muy fuerte, pero hay que ver en comparación con otros equipos. En cuanto a los rivales, Mercedes y Ferrari parecían rápidos, y la tabla de tiempos así lo confirma".

Cuando se le preguntó por el motor que estrena Toro Rosso esta temporada (en la que regresa a Renault tras llevar Ferrari en 2016), respondió: "Hasta el momento no está mal, es un poco difícil decir algo todavía, porque todo el mundo está probando diferentes configuraciones, así que no sabemos dónde están los demás. Parece bueno, nos centramos en la fiabilidad, y ahí es donde Renault debe permitirnos dar un paso adelante".

Por último, Kvyat se refirió al calentamiento de los neumáticos, complicado en esta época del año en Barcelona: "Hacía un poco de frío, lo cual es costumbre aquí en Barcelona. Hoy fue así. Sería mejor probar los Pirelli en Bahrein, no aquí en Barcelona, pero es lo que hay. Así que supongo que lo que ha pasado es normal, hay que encontrar el correcto funcionamiento de las gomas, aunque al final han funcionado bien".

Información adicional de Oleg Karpov

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