Kvyat dice que el ritmo de McLaren en Monza es "alarmante"

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Foto: Alessio Morgese

Kvyat pasó una importante parte de la prueba de Italia luchando con el McLaren de Stoffel Vandoorne antes de que el belga se viera obligado a retirarse en la vuelta 33 con un problema de fiabilidad.

El de Toro Rosso acabó 12º con una vuelta perdida respecto al ganador después de una de las carreras más difíciles de la temporada para su equipo.

El ruso reconoció que McLaren, que ha sufrido con su unidad de potencia Honda durante todo el año, había sido más rápido en Monza, algo que definió como "alarmante".

"Hasta McLaren fue más rápido que nosotros hoy, para ser sincero", dijo Kvyat, cuyo equipo sigue 29 puntos por delante de los de Woking en la clasificación. "Creo que fueron muy fuertes".

"Creo que se centraron más en las curvas con su configuración, por eso pude estar cerca y era más difícil para él [Vandoorne] pillarme el rebufo, pero en la curva Parabólica se pegaban tanto que él podía estar cerca y tenía que intentar cerrarle cada vuelta".

"No fue fácil. Es un poco alarmante que McLaren pueda estar con nosotros en este tipo de pista. Hay mucho que hacer y tenemos que empezar a trabajar en desarrollar los puntos fuertes de nuestro coche".

Su compañero Carlos Sainz también tuvo un día difícil y, tras salir 15º, acabó 14º la carrera.

"íbamos con mucha menos carga aerodinámica que nuestros rivales para intentar compensar la falta de potencia", dijo Sainz. "Éramos definitivamente más rápidos que los Renault en rectas pero mucho más lentos que ellos en curvas".

"Si hubiera salido en el top10, con nuestra velocidad punta, quizás podríamos haber mantenido esas plazas de podio, pero saliendo 15º, cuando no tienes ritmo para remontar, es imposible".

El español reconoce, sin embargo, que el ritmo fuerte que ha mostrado Red Bull este fin de semana demuestra que Toro Rosso no puede culpar de sus problemas a los motores Renault.

"En general no podemos cargar todas nuestras culpas hacia Renault este fin de semana. Red Bull demuestra que incluso sin la unidad de potencia más competitiva, aún puedes hacerlo bien en circuitos como Monza".

"Para nosotros, no teníamos un buen paquete para Monza y debemos aprender de ello y ver cuáles son nuestros defectos y solucionarlos para Singapur, porque tenemos que empezar a lograr buenos resultados, dar un paso adelante", concluyó.