Noticias
Fórmula 1 GP de Austria
Kvyat pide repensar el diseño de los pianos
Daniil Kvyat ha llamado a repensar el diseño de los bordillos del Red Bull Ring, tras el fallo en su suspensión que provocó el accidente en la Q1.
Jonathan Noble
Editado: 2 jul 2016, 14:15
Copiar enlace
Compartir en Viber
Spielberg, Austria - El ruso de Toro Rosso se convirtió en el cuarto piloto en sufrir una fallo en la suspensión en el Gran Premio de Austria cuando su parte derecha trasera falló en su última vuelta de la Q1.
Se fue directo a la barrera de neumáticos al final de la entrada de boxes y terminó por golpear la pared en la parte exterior al final de la curva.
Hablando después del incidente, Kvyat dijo que con los incidentes que están sucediendo se demuestra que algo ha ido mal con el diseño de los bordillos.
"Una vez que estás en el piano, pierdes el control si la suspensión se rompe. Al menos sobre el césped artificial mantenías el control", dijo el ruso.
"En la última curva, todo el mundo se iba fuera de la pista por completo, quieres mejorar, pero en realidad lo haces peor".
"Creo que la pista necesita un poco de revisión, debido a que los límites dan problemas, estos bordillos no son muy buenos y son muy peligrosos".
Extraño incidente
Kvyat dijo que su incidente fue una sorpresa, ya que no era la primera vez que se iba largo en ese lugar de la pista.
"No sé lo que pasó" dijo "cuando me metí en ese piano en otras ocasiones, perdí algo de tiempo, pero esta vez la suspensión se rompió, algo muy extraño, y me dirigió hacia la derecha".
"Ya en el primer intento hemos tenido un pinchazo, no sé lo que habrá pasado, tenemos que investigar si ha sido el piano o algo relacionado con el pinchazo anterior".
"El problema es que la suspensión que se rompió, no fue la que estaba en el arcén, es la que estaba fuera y se rompió".
Lo mejor es evitar los pianos, según Alonso
Fernando Alonso habló también sobre lo extraño de las roturas que se están produciendo en esta carrera y cree que hay que investigar por qué razón han sucedido.
"Habrá que mirar lo de las suspensiones" dijo el piloto asturiano, "parece un circuito único con todas las roturas que hubo entre el viernes y el sábado. Habrá que ver por qué. Los pianos son estandar en todos los circuitos y tendremos que ver por qué aquí suceden estas cosas".
El piloto de McLaren es consciente de que, lo más inteligente va a ser mantenerse alejados de ellos durante la carrera.
"Están ahí puestos para que no nos subamos, así que es nuestro error si pasamos por encima de ellos" admitió. "No es una preocupación, el domingo tendría que estar todo controlado y nosotros, los pilotos, estar más lejos de los pianos, porque están ahí por una razón y no hay que pasar esos límites" dijo para terminar.
Lee también:
- Alonso: "Cometemos errores de EGB"
- Sainz rompió el motor en la Q1: “Tocará salir muy atrás”
- Hamilton, pole en una clasificación con drama para Sainz y Alonso
11
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Hamilton, pole en una clasificación con drama para Sainz y Alonso
Siguiente artículo "Hay que cambiar los bordillos antes de que sea tarde"- Hamilton
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
5 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Fernando Alonso
El primer mundial de Vettel; el "casi" de Alonso y Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
2 h
El primer mundial de Vettel; el "casi" de Alonso y Ferrari
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
23 h
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños
Fórmula 1
Fórmula 1 23 h
Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños
Más de
Racing Bulls
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 h
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Red Bull confirma qué papel tendrá Tsolov en la F1 2027 tras renovar a Lawson
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Red Bull confirma qué papel tendrá Tsolov en la F1 2027 tras renovar a Lawson
Últimas noticias
Horarios del GP de Portugal de MotoGP (Portimao) y cómo ver: Márquez, segundo 'match ball'
MotoGP
MGP MotoGP 3 min
Horarios del GP de Portugal de MotoGP (Portimao) y cómo ver: Márquez, segundo 'match ball'
Mercedes F1 no temía perder el título en Brasil: "Ferrari estaba haciendo una carrera desastrosa"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
25 min
Mercedes F1 no temía perder el título en Brasil: "Ferrari estaba haciendo una carrera desastrosa"
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
El Circuito Ricardo Tormo pone a la venta entradas para el primer test de MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Valencia
1 h
El Circuito Ricardo Tormo pone a la venta entradas para el primer test de MotoGP 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse