Crónica de entrenamientos
Fórmula 1 GP de Singapur
Kvyat lidera en la práctica 2, seguido de Raikkonen
Daniil Kvyat puso a Red Bull al tope de los tiempos en la segunda práctica para el Gran Premio de Singapur, donde ninguno de los Mercedes estuvo entre los tres primeros.

Pablo Elizalde
Editado: 18 sept 2015, 15:24
Copiar enlace
Compartir en Viber














Kvyat marcó un mejor tiempo de 1m46s142 usando neumáticos súper blandos de Pirelli para superar a Kimi Raikkonen, de Ferrari, por 0s039.
Red Bull demostró que será un firme rival este fin de semana, con Daniel Ricciardo finalizando tercero en una de las actuaciones más fuertes del equipo hasta el momento en la temporada.
Lewis Hamilton, actual campeón del mundo, debió conformarse con la cuarta plaza en una apagada sesión para Mercedes, donde el piloto británico terminó a más de tres décimas de segundo del primer lugar.
Su compañero de equipo, Nico Rosberg, finalizó en la séptima posición detrás de la Ferrari de Sebastian Vettel y el Force India de Sergio Pérez.
Fernando Alonso colocó a McLaren en el top 10 al marcar el octavo mejor tiempo, mientras que Nico Hulkenberg (Force India) y Max Verstappen (Toro Rosso) completaron las primeras diez ubicaciones.
Kvyat marcó el camino al inicio, intentando recuperar el tiempo perdido en la primera sesión, pero la actividad se vio detenida con bandera roja a cinco minutos de iniciada la práctica 2.
Will Stevens perdió el control de su Manor en la curva 11, haciendo contacto con el muro y forzando a que la sesión se detenga mientras su auto, que no se vio severamente dañado, era removido de la pista.
Luego del reinicio, Ricciardo tomó la primera posición con una vuelta de 1m48s103, pero pronto Raikkonen bajó a lo que hasta ese momento era lo mejor del fin de semana -1m47s659- para colocar a Ferrari al frente.
Hubo un breve período de bandera amarilla cuando Carlos Sainz sufrió un pinchazo tras tocar el muro, pero el español logró regresar a los pits sin mayor problema.
Hamilton marcó un nuevo mejor tiempo -1m47s633- con 26 minutos cumplidos, antes de que Raikkonen cambiara a súper blandos y regresara a la cima con 1m46s281 a pesar de cometer un error en su vuelta veloz.
La primera salida de Hamilton con el compuesto de neumático más blando se vio desperdiciada por una equivocación en la primera curva, aunque logró ser segundo en su segunda vuelta, a unas tres décimas de Raikkonen.
Ricciardo quedó a solamente 0s075 de Raikkonen con los súper blandos, mientras los cinco primeros se veían separados por apenas tres décimas de segundo a la mitad de la sesión.
Luego Kvyat fue aún más veloz, marcando el mejor tiempo por 0s039 de diferencia sobre Raikkonen, a quien dejó segundo.
Alexander Rossi tuvo un tiempo limitado en la pista luego de accidentarse en la primera práctica, teniendo que ser reemplazada la caja de cambios en su auto.
El estadounidense se unió a la acción a 20 minutos del final y logró dar nueve vueltas, finalizando 19°, delante de Stevens, quien no regresó a la pista luego de su accidente.
Pos. Piloto Auto / Motor Tiempo Dif. Vltas. 1 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1'46.142 34 2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'46.181 0.039 34 3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1'46.256 0.114 29 4 Lewis Hamilton Mercedes 1'46.479 0.337 33 5 Sebastian Vettel Ferrari 1'46.487 0.345 35 6 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1'46.659 0.517 30 7 Nico Rosberg Mercedes 1'46.781 0.639 34 8 Fernando Alonso McLaren/Honda 1'46.959 0.817 26 9 Nico Hülkenberg Force India/Mercedes 1'47.294 1.152 35 10 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1'47.427 1.285 32 11 Felipe Massa Williams/Mercedes 1'47.684 1.542 28 12 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1'47.755 1.613 26 13 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1'47.795 1.653 33 14 Jenson Button McLaren/Honda 1'47.888 1.746 28 15 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1'48.012 1.870 23 16 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1'48.096 1.954 32 17 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1'48.118 1.976 28 18 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1'50.094 3.952 30 19 Alexander Rossi Marussia/Ferrari 1'56.739 10.597 9 20 Will Stevens Marussia/Ferrari 1'59.932 13.790 3
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La F1 restringe los límites de la pista en Singapur
Siguiente artículo Mateschitz aceptará un acuerdo con Ferrari, mientras hay rumores de Audi
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Pablo Elizalde

El acuerdo de compra por 3.800 millones de Liberty Media sobre MotoGP, a examen en la UE
MotoGP
MotoGP 14 dic 2024
El acuerdo de compra por 3.800 millones de Liberty Media sobre MotoGP, a examen en la UE

Ocon quiere respuestas para entender su caída de ritmo en comparación a Gasly
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Qatar
28 nov 2024
Ocon quiere respuestas para entender su caída de ritmo en comparación a Gasly

La policía no ve delitos en las acusaciones de sabotaje a Mercedes F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
25 jun 2024
La policía no ve delitos en las acusaciones de sabotaje a Mercedes F1
Últimas noticias

Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
20 min
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren

Toyota explica la decisión de correr con dos coches diferentes en el WRC 2027: Celica y Yaris
WRC
WRC WRC 1 h
Toyota explica la decisión de correr con dos coches diferentes en el WRC 2027: Celica y Yaris

Bottas, "bastante seguro" que seguirá en Cadillac en 2027 pese a los rumores sobre Herta
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Bottas, "bastante seguro" que seguirá en Cadillac en 2027 pese a los rumores sobre Herta

¿Cuál fue el mejor momento de Antonelli para lograr el Mundial de F1? Lo debatimos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
¿Cuál fue el mejor momento de Antonelli para lograr el Mundial de F1? Lo debatimos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse