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Kvyat se pone como ejemplo de Gasly para reconducir su carrera

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Kvyat se pone como ejemplo de Gasly para reconducir su carrera
Por:
21 dic. 2019 12:32

Daniil Kvyat apunta que su compañero Pierre Gasly podría mirarse en su espejo para entender que Red Bull puede dar una segunda oportunidad.

Tras la salida de Daniel Ricciardo anunciada en pleno verano de 2018, Red Bull depositó su confianza en Pierre Gasly, promocionándole al equipo principal junto a Max Verstappen para 2019. Sin embargo, lo que se suponía que era una oportunidad para el francés, rápidamente tomó un giro negativo. 

Durante los test de invierno, Gasly sufrió dos accidentes, dañando gravemente su monoplaza y perdiendo un valioso tiempo, especialmente al final de la segunda semana.

La situación no ayudó a la confianza del campeón de la GP2 de 2016, que ya se sentía incómodo al volante del RB15, mientras que desde el equipo no ocultaban las dificultades ligadas a estas salidas de pista.

La temporada no tuvo un buen comienzo y, mientras que Verstappen subía al podio en varias ocasiones, el francés a menudo tenía problemas para deshacerse de sus rivales con monoplazas inferiores. Las cosas se pusieron peor aún cuando el holandés consiguió dos victorias, en Austria y Hungría, mientras él apenas era capaz de entrar en el top 10.

Durante el padrón de verano entre el Gran Premio de Hungría y el de Bélgica, Red Bull decidió llevarle de vuelta a Toro Rosso, sustituyéndole Alex Albon. A pesar del riesgo a desmotivarse, Gasly se recuperó e hizo autocrítica. Aprovechando un entorno familiar en el que pudo redescubrir sus fortalezas, el punto culminante de una segunda parte de la temporada que fue en general muy satisfactoria llegó con el podio en el Gran Premio de Brasil.

Más de F1:

Los paralelismos entre Kvyat y Gasly

La carrera de Gasly en la F1 se parece en muchos aspectos a la de su actual compañero de equipo Daniil Kvyat. El ruso, que tuvo una prometedora primera temporada con la escudería filial en 2014, fue ascendido a Red Bull en 2015 para ocupar el puesto de Sebastian Vettel tras su salida.

En su primer año, Kvyat superó a su compañero Ricciardo, en una de las campañas más complicadas de Red Bull. Sin embargo, en 2016, tras una serie de incidentes y falta de rendimiento, fue relegado después de cuatro carreras para dejar paso a Verstappen.

La principal diferencia entre las carreras de Kvyat y Gasly radica probablemente en el período posterior a ser relegados. Mientras Gasly ha aprovechado la oportunidad que le ha brindado este regreso a sus raíces, el ruso se fue perdiendo poco a poco, hasta el punto de ser despedido de Toro Rosso y quedarse fuera de Red Bull antes de que terminara la temporada 2017.

Sin embargo, menos de un año y medio después, ayudado por la escasez de talento de Red Bull en las categorías de desarrollo, volvió a la Fórmula 1 a través de Toro Rosso, tras haber trabajado como piloto de simulador para Ferrari.

Por supuesto, ahora será cuestión de esperar pacientemente para ver cómo se desarrollan las carreras de ambos y si alguno de ellos ha aprovechado realmente las nuevas oportunidades que les han brindado. Para Kvyat está claro que Gasly ha podido ver en él el ejemplo de una situación que parecía desesperada.

"Creo que casi todos los que han pasado por este equipo tenían mucho talento", contestó el ruso a Motorsport.com cuando se le planteó que él y el francés están en la situación de intentar conseguir una segunda oportunidad en Red Bull Racing.

"Algunas personas han tenido mala suerte por el momento, como en mi caso en Red Bull, donde no fue el adecuado para estar en el equipo. No quiero hablar por Pierre sobre lo que le pasó en allí, porque no estaría bien. Pero, obviamente, a partir de ahora, todo está bien. Ha tenido un periodo más corto en Red Bull, y un ejemplo de que todo es posible, incluso si te despiden de Red Bull".

"Es bueno que nos hayan dado una segunda oportunidad. Por supuesto, siempre estoy agradecido a Red Bull. Fueron muy duros conmigo, pero también muy buenos al mismo tiempo”

Kvyat admite que, una vez más, la falta de jóvenes talentos capaces de llegar a la F1 el próximo año ha jugado a favor de los dos pilotos que correrán en 2020 bajo los colores de AlphaTauri.

Relacionado:

"Sí, a veces el momento juega a tu favor, a veces en tu contra. Al final, se trata de ser paciente, hacer tu trabajo y estar en el lugar correcto en el momento adecuado. No quiero pensar demasiado en mi situación actual o pasada, es sólo la forma en que es. Puede que no haya sucedido, pero sucedió y estoy muy feliz por ello".

↓ Los cambios de pilotos en Red Bull que siempre dan que hablar ↓

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Pierre Gasly debuta con Red Bull en 2019. Pasa las imágenes

Pierre Gasly debuta con Red Bull en 2019. Pasa las imágenes
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El francés, campeón de la GP2 en 2016 y se quedó a medio punto de ganar la Super Fórmula japonesa en 2017, debutó con Red Bull sustituyendo a Daniil Kvyat en el GP de Malasia de ese año. En menos de año y medio, se ganó el ascenso.

El francés, campeón de la GP2 en 2016 y se quedó a medio punto de ganar la Super Fórmula japonesa en 2017, debutó con Red Bull sustituyendo a Daniil Kvyat en el GP de Malasia de ese año. En menos de año y medio, se ganó el ascenso.
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Al ser un equipo que forma jóvenes pilotos, Toro Rosso ha rotado mucho a lo largo de su corta historia. Algunos de sus pilotos destacan y ascienden a Red Bull, pero otros tienen que abandonar la parrilla...

Al ser un equipo que forma jóvenes pilotos, Toro Rosso ha rotado mucho a lo largo de su corta historia. Algunos de sus pilotos destacan y ascienden a Red Bull, pero otros tienen que abandonar la parrilla...
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Foto de: XPB Images

El primer cambio llegó en 2005, incluso antes de que Toro Rosso existiera. Christian Klien, piloto titular, fue sustituido por Vitantonio Liuzzi en cuatro grandes premios de mitad de temporada.

El primer cambio llegó en 2005, incluso antes de que Toro Rosso existiera. Christian Klien, piloto titular, fue sustituido por Vitantonio Liuzzi en cuatro grandes premios de mitad de temporada.
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Foto de: Red Bull Racing

En 2006, ya con Toro Rosso, Liuzzi formó pareja con el americano Scott Speed. En Red Bull los titulares eran David Coulthard y Christian Klien, que a falta de cuatro carreras fue sustituido por Robert Doornbos.

En 2006, ya con Toro Rosso, Liuzzi formó pareja con el americano Scott Speed. En Red Bull los titulares eran David Coulthard y Christian Klien, que a falta de cuatro carreras fue sustituido por Robert Doornbos.
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Foto de: XPB Images

En 2007 llegó uno de los cambios en Toro Rosso. Scott Speed ​​dejó la estructura tras año y medio. El estadounidense y Franz Tost discutieron en el GP de Europa y eso provocó su salida inmediata.

En 2007 llegó uno de los cambios en Toro Rosso. Scott Speed ​​dejó la estructura tras año y medio. El estadounidense y Franz Tost discutieron en el GP de Europa y eso provocó su salida inmediata.
6/22

Foto de: XPB Images

Un jovencísimo Sebastian Vettel, que había debutado puntuando con BMW en Estados Unidos, fue su sustituto para las siete últimas carreras. En China quedó cuarto y su compañero Liuzzi sexto, un genial resultado para el equipo.

Un jovencísimo Sebastian Vettel, que había debutado puntuando con BMW en Estados Unidos, fue su sustituto para las siete últimas carreras. En China quedó cuarto y su compañero Liuzzi sexto, un genial resultado para el equipo.
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Foto de: XPB Images

En 2008, el italiano salió y su lugar lo ocupó Sebastien Bourdais, junto a Vettel.

En 2008, el italiano salió y su lugar lo ocupó Sebastien Bourdais, junto a Vettel.
8/22

Foto de: XPB Images

Vettel, que logró en Italia 2008 la primera y única victoria de Toro Rosso (y primera de un equipo Red Bull) fue ascendido al primer equipo. Fue reemplazado por Sebastien Buemi, que haría pareja con Sebastien Bourdais.

Vettel, que logró en Italia 2008 la primera y única victoria de Toro Rosso (y primera de un equipo Red Bull) fue ascendido al primer equipo. Fue reemplazado por Sebastien Buemi, que haría pareja con Sebastien Bourdais.
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Foto de: XPB Images

Sin embargo, Bourdais no rindió como se esperaba. A mediados de 2009, el francés dejó el equipo para dejar paso a Jaime Alguersuari.

Sin embargo, Bourdais no rindió como se esperaba. A mediados de 2009, el francés dejó el equipo para dejar paso a Jaime Alguersuari.
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Foto de: XPB Images

Alguersuari y Buemi compitieron juntos en Toro Rosso dos temporadas y media, entre 2009 y 2011.

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Foto de: XPB Images

Pero a finales de 2011 dejaron de contar con ambos, y los dos tuvieron que abandonar la Fórmula 1. Toro Rosso afrontaba una nueva temporada con aire fresco en sus filas, y anunciaron a Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne como nuevos pilotos para 2012.

Pero a finales de 2011 dejaron de contar con ambos, y los dos tuvieron que abandonar la Fórmula 1. Toro Rosso afrontaba una nueva temporada con aire fresco en sus filas, y anunciaron a Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne como nuevos pilotos para 2012.
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Foto de: XPB Images

Cuando Ricciardo se ganó un puesto en Red Bull en 2014 junto a Vettel después de la retirada de Webber, Vergne tuvo como nuevo compañero a Daniil Kvyat.

Cuando Ricciardo se ganó un puesto en Red Bull en 2014 junto a Vettel después de la retirada de Webber, Vergne tuvo como nuevo compañero a Daniil Kvyat.
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Foto de: XPB Images

En 2015, Vettel se fue a Ferrari, lo que abrió una plaza en Red Bull. Kvyat ganó la partida a Vergne, que tras tres años se quedó también sin sitio en Toro Rosso. Quedaban así dos plazas libres en el equipo 'B'...

En 2015, Vettel se fue a Ferrari, lo que abrió una plaza en Red Bull. Kvyat ganó la partida a Vergne, que tras tres años se quedó también sin sitio en Toro Rosso. Quedaban así dos plazas libres en el equipo 'B'...
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Foto de: XPB Images

...dichos asientos fueron ocupados por Max Verstappen y Carlos Sainz, que fueron compañeros de equipo durante un año y medio. Iban camino de serlo durante dos años, pero...

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Foto de: XPB Images

En mayo de 2016 llegó un cambio que generaría mucha polémica, cuando Verstappen fue ascendido a Red Bull y Kvyat volvió al garaje de Toro Rosso tras una serie de desafortunados grandes premios.

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16/22

Foto de: XPB Images

Kvyat logró aferrarse al asiento de Toro Rosso para 2016, aunque fue ampliamente superado por Sainz y en 2017 le sustituyó Gasly. Cuando Sainz se fue antes de acabar el año a Renault, Toro Rosso prefirió a Hartley.

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly y Brendon Hartley se mantuvieron en Toro Rosso para 2018, aunque la marcha de Ricciardo de Red Bull a Renault (precisamente para sustituir a Sainz) provocó nuevos cambios

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly fue el elegido para el equipo 'A' y Hartley se quedó sin asiento, ya que Toro Rosso fichó a Alex Albon y...

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

¡Recuperó a Daniil Kvyat para 2019!

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El fichaje de Alex Albon también tuvo miga. Acababa de fichar por Nissan para la Fórmula E y, antes de debutar, le llegó la oferta de Toro Rosso. Nissan se oponía a perder a su piloto, pero finalmente hubo acuerdo y en 2019 es compañero de Kvyat.

El fichaje de Alex Albon también tuvo miga. Acababa de fichar por Nissan para la Fórmula E y, antes de debutar, le llegó la oferta de Toro Rosso. Nissan se oponía a perder a su piloto, pero finalmente hubo acuerdo y en 2019 es compañero de Kvyat.
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El último giro de tuerca en Red Bull fue el ascenso de Alexander Albon para el GP de Bélgica de F1 2019 en lugar de Pierre Gasly, que fue relegado de vuelta a Toro Rosso tras su pobre rendimiento en las primeras 12 carreras

El último giro de tuerca en Red Bull fue el ascenso de Alexander Albon para el GP de Bélgica de F1 2019 en lugar de Pierre Gasly, que fue relegado de vuelta a Toro Rosso tras su pobre rendimiento en las primeras 12 carreras
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Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

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