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Fórmula 1 GP de Austria
Kvyat justifica su choque con Alonso con la salida de Sainz y Verstappen
Daniil Kvyat explicó el accidente del inicio del Gran Premio de Austria tras el que se llevó un 'drive-through' y dos puntos en su licencia como sanción. Acabó con la carrera de Fernando Alonso y Max Verstappen.
Jose Carlos de Celis
Editado: 9 jul 2017, 16:41
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Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12 choca con Fernando Alonso, McLaren MCL32
Foto: Andrew Hone / LAT Images
(Más fotos de la secuencia, al final de la nota)
Provocar el abandono de un piloto suele poner a otro en el punto de mira de la opinión pública. Hacerlo con dos, mucho más, y hacer que los que se retiren en la primera vuelta sean nada menos que Max Verstappen y Fernando Alonso directamente te convierte en foco de todas las miradas.
Daniil Kvyat se llevó por delante al español y provocó también el KO de Verstappen. Una maniobra en los primeros metros, de camino a la primera curva, que el propio Alonso definió como "jugar a los bolos".
El ruso recibió un 'drive-through' de sanción durante la carrera y además dos puntos en su licencia, lo que eleva a 7 sobre 12 su contador. Así explicó el ruso ante la prensa un incidente que, en sus propias palabras, tuvo muchos factores: "Fue una buena salida para empezar; mi compañero tuvo una mala arrancada, por lo que tuve que esquivarlo. Luego no pude ver demasiado de lo que estaba pasando delante de mí".
"Creo que Verstappen tuvo un problema también, por lo que Alonso reaccionó a ello, es justo decirlo. Él lo vio, pero yo no. Por ello el frenó y yo lo hice donde tenía mis referencias. Bloqueé los neumáticos y luego simplemente esperas lo mejor en ese momento. La colisión ocurrió, tan simple como eso. Hubo muchos factores en el accidente, y yo ya he hecho esta conclusión".
Kvyat considera que la sanción de 'drive-through' fue justa y apunta a que, si hubiera tenido tanta culpa, le habrían impuesto un 'Stop & go': "Creo que si hubieran pensado que fue un golpeo de bolos, me habrían sancionado con 'Stop & go'. Como se trató de otras circunstancias más difíciles, me pusieron un 'drive-through', y creo que fue justo".
Sobre los comisarios de la Fórmula 1, dijo no entender cómo actúan, y sugirió que tal vez simplemente tendrían que haberle sumado segundos a su tiempo al final de la carrera: "Toman sus decisiones, pero no sé cómo lo hacen. Nunca he sido comisario, pero ellos tienen un criterio y tuve que aceptarlo y cumplirlo durante la carrera, ¿qué más puedo hacer?".
No es la primera vez en la que el de Toro Rosso se muestra disconforme con la decisión de los comisarios. Kvyat pide "consistencia" y que Charlie Whiting, el director de carrera, tome cartas en el asunto: "Son diferentes cada carrera, se necesita consistencia, pero es difícil ser consistente cuando cada vez son unos, así que creo que hablar con ellos sería perder el tiempo. Hay trabajo para mejorar en todas partes, pero no depende de mí, no es mi trabajo”.
Cuando se le preguntó si hablaría con Whiting, dijo: “Prefiero no hacerlo, porque las conversaciones largas no son bienvenidas en las reuniones de los viernes por la noche, porque también tengo trabajo que hacer con los ingenieros los viernes. Pero si hay puntos claros, hablaremos directamente con Charlie. Aunque no estoy muy convencido, porque esto es complicado y él sabe mejor qué hacer”.
Cuando se le preguntó si hablaría con Alonso por lo ocurrido en la salida de Austria, dijo: "Eso es asunto mío. Gracias".
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Pasa las fotos y mira la secuencia del accidente entre Kvyat, Alonso y Verstappen
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