Canadá será una buena prueba del progreso de Honda

Si bien el fabricante japonés ha sumado sus primeros podios desde su regreso a la F1, aún no está claro dónde se encuentra su rendimiento exactamente en comparación con los otros fabricantes.

Daniel Kvyat, de Toro Rosso, cree que como consecuencia de las alentadoras actuaciones de su propio equipo este año, las largas rectas del Circuito Gilles Villeneuve deberían ofrecer algunas respuestas importantes sobre el alcance de las mejoras de Honda.

"Mi temporada ha ido bastante bien, y espero que podamos continuar con el impulso aquí también", dijo Kvyat en un evento con el proveedor de combustible y lubricantes ExxonMobil en Montreal.

“Esta pista es única y será una buena prueba para nuestro motor, en términos de la rapidez con la que podemos ir en recta. Estamos deseando que empiece".

Kvyat ha anotado nueve puntos en seis carreras este año, que es lo mismo que logró sumando 2016 y 2017, después de ser degradado por el equipo senior de Red Bull.

El enfoque sobre el potencial de Honda lo comparte Max Verstappen, quien dice que si bien su motor puede ser el mejor en recta, no significa que Red Bull llegue al fin de semana con grandes esperanzas.

"Siempre es un poco complicado", dijo el holandés. "No debería ser una de nuestras mejores pistas debido a la velocidad máxima, pero el año pasado fue realmente bien. Las sesiones de práctica fueron muy positivas y, por supuesto, terminar en el podio fue realmente bueno y lo disfruté mucho. Este año, no lo sé”.

"Supongo que tenemos que esperar y ver un poco, ya que de todos modos también es muy difícil entender los neumáticos este año, así que también depende de si puedes aprovecharlos bien. Así que solo tenemos que entrar allí y comenzar a rodar y ver cómo vamos".

Verstappen se siente motivado por el progreso que Honda está haciendo con su motor, que ha sido ayudado por un programa agresivo de desarrollo de combustible de ExxonMobil.

"Siempre hay un empuje constante", dijo. “Creo que este año con Honda a bordo nos dio muchas más oportunidades para probar diferentes tipos de cosas con el combustible, más muestras también. Estábamos un poco limitados con eso anteriormente, por lo que estamos continuamente buscando rendimiento y por ahora estoy contento".

"Por supuesto, siempre quieres hacerlo mejor y creo que realmente estamos trabajando en eso, siempre intentamos mejorar, porque quedarse quieto es básicamente retroceder".

20