Rowland ve en Kubica un rival para el asiento de Renault

El piloto de 24 años, que está segundo en la clasificación de F2, está en el programa de desarrollo de jóvenes pilotos del fabricante francés.

Como parte de ese programa, el sábado pilotó el Renault E20 en el Circuito de Assen – el mismo coche que Kubica utilizó a principios de verano para analizar su potencial sobre una hipotética vuelta a la F1.

Cuando Motorsport.com le preguntó si ve a Kubica, que probó el Renault de 2017 en Hungaroring esta semana, como un potencial rival al asiento de Renault el año próximo, contestó: "Mi objetivo es estar en F1 y creo que él está en la lista. Probablemente lo esté. Creo que siendo objetivos, es una bonita historia para todos los espectadores. Fue una pena la lesión en el mejor momento de su carrera".

"Todo el mundo le tiene un gran respeto por el piloto que era, así que estaría bien verle de vuelta. Pero desde mi punto de vista, yo quiero estar en Fórmula 1 también el año próximo. En ese aspecto prefiero verme a mí en ese lugar y no a otros. Ya se verá".

Rowland, que pilotó un McLaren MP4-26 como premio por ganar el premio BRDC de Autosport y un Red Bull por ser líder a mitad de año en la Fórmula Renault 3.5 en 2015, completó dos salidas en el circuito de Assen durante el evento del Gamma Racing Day.

"De pequeño soñaba con pilotar un coche de F1, así que cumplir mi sueño de nuevo es fantástico, especialmente con Renault. Soy su piloto de desarrollo y estamos muy unidos desde mi primer día con ellos".

"Participé en la Fórmula Renault, después en las World Series y he tomado parte en GP2 y F2, así qué está muy bien completar el camino y pilotar un coche F1. Espero que sólo sea el comienzo".

No se rinde en F2 

Rowland está a 50 puntos del piloto de Prema Racing, Charles Leclerc, en la clasificación de F2, habiendo reducido la diferencia en 21 puntos tras ganar la carrera principal y ser segundo en la última cita en Hungría.

Después de un fin de semana decepcionante en la prueba anterior en Silverstone, Rowland había indicado que la ventaja de Leclerc empezaba ser imposible de recuperar, pero después del resultado en Hungaroring, insistió que la lucha por el título no estaba acabada.

 "Si tengo el ritmo que tuve el pasado fin de semana y él no sale desde la pole, se puede lograr. La prioridad número uno es ser más rápido en clasificación, conseguir los puntos de la pole ser bueno en carrera. 50 puntos es un fin de semana de carreras por lo que hace falta uno malo suyo que coincida con uno bueno mío".

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