Kubica será "más como un novato" que como un veterano en 2019
Robert Kubica dice que en su regreso en 2019 será "más como un novato" que como un piloto que ha ganado y que ha disputado cinco temporadas en Fórmula 1.
Robert Kubica, Williams Racing
Glenn Dunbar / Motorsport Images
Williams anunció el regreso de Kubica a tiempo completo a la F1 el pasado noviembre, años después de su accidente en 2011 que le provocó graves lesiones en el brazo y le pudo costar la vida.
En la primera fase de su carrera en la F1, el piloto de 33 años ganó el Gran Premio de Canadá 2008 y disputó 76 grandes premios.
Pasa las fotos y repasa la carrera de Kubica desde su llegada a la Fórmula 1
Foto de: XPB Images
GP de Hungría 2006
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Italia 2006
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Canadá 2007
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Robert Kubica, con el BMW Sauber F1.07, sufrió un terrible accidente tras tocar la rueda trasera derecha del Toyota de Jarno Trulli. Fue de lado a lado del circuito, chocando con ambos muros y dando varias vueltas de campana. Se perdería la siguiente carrera, en Indianápolis, donde se estrenó en F1, como sustituto suyo, Sebastian Vettel.
GP de Malasia 2008
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
GP de Mónaco 2008
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Canadá 2008
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Brasil 2009
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
GP de Australia 2010
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Mónaco 2010
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Bélgica 2010
Foto de: XPB Images
Pruebas en Barcelona 2018 Williams
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Abu Dhabi 2010, un inesperado adiós
Foto de: XPB Images
Test para iniciar 2011 antes de la tragedia
Foto de: XPB Images
Frenazo y fin en su carrera
Foto de: XPB Images
¿Qué habría sido de su carrera?
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Años más tarde, Kubica reveló que había firmado un contrato con Ferrari para 2012. Habría sido compañero de su amigo Fernando Alonso, y habría estado en un equipo capaz de lograr victorias y luchar por el título. Queda la duda de saber qué habría sido de su trayectoria sin aquel accidente.
Vuelta a un F1 seis años después
Foto de: Renault F1
Segundo test
Foto de: Renault F1
Su test más real
Foto de: Sutton Motorsport Images
Al volante de un coche contemporáneo
Foto de: Sutton Motorsport Images
Con el #46 en el RS17 de Renault, Kubica fue cuarto en su regreso. Dio más de 140 vueltas y descubrió que le habían modificado el volante para adaptarse a sus condiciones. Dejó muy buena impresión y abrió de nuevo la posibilidad a un regreso en 2018.
El estado de su brazo
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Descartado por Renault, en los ojos de Williams
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Prueba con Williams
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Test oficial con Williams
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Tras dos jornadas privadas, al volante del Williams FW40 de 2017 Kubica disputó los test de final de temporada en Abu Dhabi. Williams le declaró "apto" para competir en Fórmula 1.
Completa el sueño... a medias
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Kubica logró volver a la Fórmula 1 en 2018, pero no como titular. Williams se decantó por Sirotkin y el polaco tuvo que conformarse con ser piloto reserva. "Fui demasiado sincero al hablar de mis limitaciones", lamentaba Robert.
Su rol de probador
Foto de: Sutton Motorsport Images
Vuelve a la Fórmula 1 a tiempo completo
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Aunque Kubica fue piloto reserva de Williams en 2018, además de disputar test con Renault en 2017, no ha competido en F1 desde el final de la temporada 2010 en Abu Dhabi.
"En Australia, seré más un piloto novato que uno que ya ha disputado cinco temporadas", dijo Kubica a Motorsport.com.
"La razón de eso es que la F1 ha cambiado mucho".
"La F1 siempre ha estado cambiando y si comparas los coches desde el inicio de la década de los 2000 hasta el final, son completamente diferentes".
"Tengo que trabajar duro y espero con ansias enfrentarme al reto, pero también quiero volver a vivir lo que vivía en el pasado, la sensación dentro del coche, competir más o menos cada 10 días y demás.
"Todo debería ser lo más natural posible, no tienes que forzarlo, acaba llegando".
Kubica será compañero en Williams del campeón de Fórmula 2 y admite que su experiencia le da una ventaja cuando se trata de volver a la presión que supone la F1.
"Lo que me está ayudando es que disfruté de esta categoría a un nivel muy alto, así que sé lo que significa ser piloto de F1 y competir contra los mejores", dijo Kubica.
"Espero que eso me ayude a alcanzar los niveles a los que me gustaría llegar, ese es el objetivo".
"Tengo los pies en el suelo y sé que me enfrento a un gran desafío desde el punto de vista deportivo".
"Estar en la F1 entre los 20 pilotos es un gran honor, pero también un trabajo duro, así que hay un gran reto frente a mí".
"Lo único que me importa es mi trabajo y lo que hago, siempre habrá alguien que te juzgue y de diferentes maneras".
Así han cambiado los pilotos de F1 desde su debut. Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes verlo
Robert Kubica (2006)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Robert Kubica (2018)
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Kevin Magnussen (2014)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Kevin Magnussen (2018)
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Max Verstappen (2015)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Max Verstappen (2018)
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lewis Hamilton (2007)
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Lewis Hamilton (2018)
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Sergio Perez (2011)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Sergio Perez (2018)
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Sebastian Vettel (2007)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Sebastian Vettel (2018)
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Marcus Ericsson (2014)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Marcus Ericsson (2018)
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nico Hulkenberg (2010)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Nico Hülkenberg (2018)
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Kimi Räikkönen (2001)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Kimi Räikkönen (2018)
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Carlos Sainz (2015)
Foto de: Sutton Motorsport Images
Carlos Sainz (2018)
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Daniel Ricciardo (2011)
Foto de: motosport.com
Daniel Ricciardo (2018)
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Romain Grosjean (2009)
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Romain Grosjean (2018)
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Fernando Alonso (2001)
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Fernando Alonso (2018)
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Valtteri Bottas (2013)
Foto de: LAT Images
Valtteri Bottas (2018)
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Esteban Ocon (2016)
Foto de: XPB Images
Esteban Ocon (2018)
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
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