Kubica mantiene el liderato; Mercedes y Ferrari, de maratón

La tarde de la cuarta jornada de pretemporada de la Fórmula 1 2020 estuvo protagonizada por una sesión sin grandes interrupciones (hasta los últimos cinco minutos) y con la mayoría de los equipos cumpliendo con sus planes de trabajo. La excepción la puso Renault, que tardó dos horas en sacar a Esteban Ocon a pista, después de que Daniel Ricciardo completase 53 vueltas por la mañana con el 7º mejor tiempo.

No obstante, el francés, que ha estado un año alejado del volante como piloto reserva de Mercedes, logró completar 74 vueltas, aunque sin un tiempo competitivo en su haber.

Aunque Red Bull y Max Verstappen intentaron batir con el C3 (neumático medio) el registro que Robert Kubica (Alfa Romeo) logró marcar por la mañana, se quedaron a 0,405 segundos del polaco, que había usado el compuesto más blando de Pirelli.

Precisamente el holandés protagonizó los últimos compases de la tranquila tarde catalana, trompeando a llegar a la curva 10 y no pudiendo reemprender la marcha con su RB16 a cinco minutos del final. Curiosamente, Daniil Kvyat también detuvo su AlphaTauri en la curva 9 en ese mismo instante, obligando a la organización a sacar la bandera roja y poner punto y final al primer día de test de esta segunda semana.

Verstappen ya había protagonizado otros dos trompos sin mayores consecuencias: el primero, a 1h30 del final, entre las curvas 2 y 3; el segundo, en la última hora, al probar el compuesto experimental de Pirelli para Zandvoort.

En tercer lugar acabó un sensacional Checo Pérez, que logró un 1:17.428 con el neumático medio (C3) y marcó el mejor primer sector de la jornada. El mexicano sumó otras 84 vueltas, que sumadas a las de Lance Stroll por la mañana elevaron la cuenta de Racing Point a 127, el equivalente a casi dos grandes premios.

Los dos chicos de AlphaTauri completaron el top 5, con Kvyat superando en menos de una décima a Gasly, que solo completó 25 vueltas por la mañana.

En casa Ferrari han vuelto a estar centrados en sus pruebas aerodinámicas y sus tandas con supuestamente alta carga de combustible, no usando los compuestos más blandos de la gama. Leclerc tomó el relevo por la tarde y no pasó del 13º mejor tiempo, eso sí, añadiendo 80 vueltas a las 84 de Vettel (10º) por la mañana. En total, el equipo de Maranello ha sumado 164, solo 15 menos que Mercedes.

No obstante, fue Romain Grosjean (Haas), el único que completó la jornada entera, quien marcó el mayor número de giros a Montmeló, con un total de 107.

Carlos Sainz acabó 12º la jornada, tras completar 46 vueltas por la mañana y dar el relevo a Lando Norris en el McLaren MCL35 por la tarde. El joven británico sumó otros 57 giros, pero se quedó a seis décimas del madrileño.

La acción se reemprenderá este jueves desde las 9.00 hora peninsular española, con otras ocho horas divididas en dos en el Circuit de Barcelona Catalunya. Lo podréis seguir en directo con nosotros aquí.

Resultados de la cuarta jornada de test de la F1 2020

Pos.	Piloto	Equipo	V.	Tiempo (compuesto)
1	Robert Kubica	Alfa Romeo	53	1:16.942
2	Max Verstappen	Red Bull	84	1:17.347
3	Sergio Pérez	Racing Point	84	1:17.428
4	Daniil Kvyat	AlphaTauri	60	1:17.456
5	Pierre Gasly	AlphaTauri	25	1:17.540
6	Alexander Albon	Red Bull	29	1:17.550
7	Lewis Hamilton	Mercedes	89	1:17:562
8	Lance Stroll	Racing Point	43	1:17.787
9	Valtteri Bottas	Mercedes	90	1:18.100
10	Sebastian Vettel	Ferrari	84	1:18.113
11	Daniel Ricciardo	Renault	53	1:18.214
12	Carlos Sainz	McLaren	46	1:18.221
13	Charles Leclerc	Ferrari	80	1:18.244
14	Nicholas Latifi	Williams	48	1:18.300
15	George Russell	Williams	59	1:18.535
16	Romain Grosjean	Haas	107	1:18.670
17	Lando Norris	McLaren	57	1:18.826
18	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	51	1:19.515
19	Esteban Ocon	Renault	74	1:21.542