Para Mike Krack habría sido fácil "huir" de Aston Martin en F1

En estos momentos, Aston Martin es la única escudería que no ha conseguido sumar ningún punto en lo que va de 2022 y por ello ocupa la décima posición en el campeonato de constructores, mientras siguen luchando para controlar el porpoising.

Sus dos pilotos, Sebastian Vettel y Lance Stroll, se vieron envueltos en cuatro accidentes durante el fin de semana del GP de Australia, con numerosos daños que comprometieron todavía más los planes de desarrollo de la escudería británica.

Mike Krack asegura que entendió, incluso antes de asumir el cargo, que sería difícil dirigir el equipo a la misma vez que este amplía su plantilla y se prepara para trasladarse a una nueva fábrica.

"Tenía muchas preguntas cuando me propusieron este trabajo, y cuando obtuve las respuestas a estas preguntas, supe que esto iba a ser un gran reto. Habría sido fácil huir de él y decir que no. Nunca esperé que fuera una tarea sencilla".

"Tengo que decir que las tres primeras carreras no fueron fáciles. Al final, la F1 es la F1, es difícil. Hay que tener un coche rápido, no hay que cometer errores y hay que tener buenos pilotos".

"De alguna forma u otra, no tenemos todo eso junto. Ahora tenemos que trabajar muy duro para conseguirlo y no existe ningún tipo de magia que podamos aplicar".

Krack admite que todavía está aprendiendo a manejarse dentro del equipo y que ha pasado un tiempo relativamente limitado en la sede de Silverstone desde que asumió el cargo en marzo, debido a la apretada agenda del inicio de temporada.

"Está claro que hay que identificar quién trabaja en cada proceso, quién hace cada una de las cosas. Obviamente, cuando estás en plena carrera tienes menos conocimiento que si, por ejemplo, pasas un periodo de tres meses en la fábrica antes de empezar la temporada". 

"Igualmente, me toca dar los pasos necesarios para hablar con el mayor número de personas, tratar de identificar dónde estamos, qué tenemos que mejorar y seguir adelante. De nuevo, no soy el tipo de persona que busca excusas aquí".

El de Aston Martin también reconoció que la reciente llegada del nuevo director técnico, el ex de Red Bull, Dan Fallows, es una motivación para todo el equipo.

"Tenemos otro nuevo fichaje tras la llegada de Dan, así que tendremos que sentarnos juntos e identificar claramente cómo desarrollamos el coche, cómo mejoramos el rendimiento y cómo desarrollamos en general la estructura del equipo".

"Si tenemos que identificar un punto débil, creo que es claramente el rendimiento del coche, y cómo tenemos que mejorar eso es algo que tendremos que mirar en las próximas semanas", concluyó.