Fórmula 1
Para Mike Krack habría sido fácil "huir" de Aston Martin en F1
El director de Aston Martin en F1, Mike Krack, asegura que habría sido fácil huir del reto de liderar el actual proyecto de la estructura de Silverstone.
Adam Cooper
Editado: 20 abr 2022, 16:28
Copiar enlace
Compartir en Viber
En estos momentos, Aston Martin es la única escudería que no ha conseguido sumar ningún punto en lo que va de 2022 y por ello ocupa la décima posición en el campeonato de constructores, mientras siguen luchando para controlar el porpoising.
Sus dos pilotos, Sebastian Vettel y Lance Stroll, se vieron envueltos en cuatro accidentes durante el fin de semana del GP de Australia, con numerosos daños que comprometieron todavía más los planes de desarrollo de la escudería británica.
Mike Krack asegura que entendió, incluso antes de asumir el cargo, que sería difícil dirigir el equipo a la misma vez que este amplía su plantilla y se prepara para trasladarse a una nueva fábrica.
"Tenía muchas preguntas cuando me propusieron este trabajo, y cuando obtuve las respuestas a estas preguntas, supe que esto iba a ser un gran reto. Habría sido fácil huir de él y decir que no. Nunca esperé que fuera una tarea sencilla".
"Tengo que decir que las tres primeras carreras no fueron fáciles. Al final, la F1 es la F1, es difícil. Hay que tener un coche rápido, no hay que cometer errores y hay que tener buenos pilotos".
"De alguna forma u otra, no tenemos todo eso junto. Ahora tenemos que trabajar muy duro para conseguirlo y no existe ningún tipo de magia que podamos aplicar".
Te interesará:
- McLaren exige la salida de los empleados de Haas de Maranello
- Toto Wolff cuantifica la diferencia de CV entre Mercedes y Ferrari
Krack admite que todavía está aprendiendo a manejarse dentro del equipo y que ha pasado un tiempo relativamente limitado en la sede de Silverstone desde que asumió el cargo en marzo, debido a la apretada agenda del inicio de temporada.
"Está claro que hay que identificar quién trabaja en cada proceso, quién hace cada una de las cosas. Obviamente, cuando estás en plena carrera tienes menos conocimiento que si, por ejemplo, pasas un periodo de tres meses en la fábrica antes de empezar la temporada".
"Igualmente, me toca dar los pasos necesarios para hablar con el mayor número de personas, tratar de identificar dónde estamos, qué tenemos que mejorar y seguir adelante. De nuevo, no soy el tipo de persona que busca excusas aquí".
El de Aston Martin también reconoció que la reciente llegada del nuevo director técnico, el ex de Red Bull, Dan Fallows, es una motivación para todo el equipo.
"Tenemos otro nuevo fichaje tras la llegada de Dan, así que tendremos que sentarnos juntos e identificar claramente cómo desarrollamos el coche, cómo mejoramos el rendimiento y cómo desarrollamos en general la estructura del equipo".
"Si tenemos que identificar un punto débil, creo que es claramente el rendimiento del coche, y cómo tenemos que mejorar eso es algo que tendremos que mirar en las próximas semanas", concluyó.
También puedes leer:
- Wolff se compromete para el test de Grosjean con un Mercedes F1
- Tost sugirió cuándo Mick Schumacher podría llegar a Ferrari en F1
- ¿Por qué el coche de Williams F1 era más negro en Australia?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Por qué Drive To Survive podría llevar a la F1 a cambiar sus reglas
Siguiente artículo Alpine desconfía de las concesiones de la F1 a Porsche y Audi
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Aston Martin
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 12º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 12º
Últimas noticias
Vídeo: así fue la exhibición homenaje con la que MotoGP se despidió de Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
52 min
Vídeo: así fue la exhibición homenaje con la que MotoGP se despidió de Phillip Island
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
53 min
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
Martín mantiene el pulso a Márquez tras cancelarse la carrera de MotoGP en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Martín mantiene el pulso a Márquez tras cancelarse la carrera de MotoGP en Phillip Island
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse