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Irvine: "Vettel está extremadamente sobrevalorado"

El ex piloto de Ferrari, Eddie Irvine, dice que Vettel solo tiene un punto fuerte y que cuatro títulos son muchos para sus cualidades.

Irvine fue piloto de Ferrari desde 1996 hasta 1999 y logró con ellos sus cuatro victorias en F1 en su última temporada en el equipo, asumiendo el rol de líder tras la lesión de Michael Schumacher en Silverstone.

Aunque admite que ya no ve "la F1 actual porque aburre", Irvine -que se retiró de la máxima categoría en 2002 tras tres temporadas con Jaguar- cuestionó el mérito del pentacampeón del mundo Lewis Hamilton porque no tiene rival.

Irvine dijo que Hamilton está "en una liga diferente" respecto a sus rivales aunque "no creo que esté ni cerca de la liga de Michael".

Hablando con la BBC de Irlanda del Norte, Irvine explicó: "Creo que Vettel es bueno si está delante y no tiene a nadie con quien competir".

"Si ves a Lewis correr, está solo centrado en competir y salir delante".

"Si miras a Vettel, cuando está disputándose la posición con alguien, está tan centrado en el otro que inevitablemente va a acabar chocando con su rival".

"Eso pasa prácticamente todo el rato. Creo que Vettel es un buen piloto, pero un tetracampeón del mundo... no lo veo".

"Creo que está extremadamente sobrevalorado, que solo tiene una virtud. Lewis tiene mucho más talento".

Historia de la F1:

Irvine dijo que Hamilton probablemente era mejor adelantando que Schumacher, pero tiene demasiados "días de descanso" en comparación con el siete veces campeones del mundo o Ayrton Senna.

"Si analizas los dos años que Lewis y [Jenson] Button estuvieron juntos [en McLaren], Button en realidad le superó durante esos dos años", dijo Irvine. "Nadie le hizo eso a Michael".

"El nivel de rendimiento de Michael fue consistentemente más alto a pesar de que Lewis es un piloto increíblemente talentoso".

"Cuando Lewis llegó por primera vez a la Fórmula 1, fue fantástico verle y sus adelantamientos fueron insuperables. Probablemente es un mejor adelantador que Michael"

"Pero en cuanto al ritmo y la consistencia durante todo un fin de semana, durante todo un año, no creo que nadie se acerque a Michael, ni siquiera Senna".

Explicando por qué considera que la F1 moderna es "increíblemente aburrida", Irvine dijo que era "sintética", "demasiado pulida" y "demasiado perfecta".

Y añadió: "Cuando te equivocas, no lo pagas".

"Se ha vuelto más segura, lo cual es bueno, pero ha ido demasiado lejos".

“Se trata solo de progreso, progreso, progreso hasta que digan, '¿cómo hemos terminado aquí?'. Y creo que hemos terminado con algo un poco blando y no tan interesante".

Vettel, top 3 en dos estadísticas históricas de la F1 y Ferrari

Los 10 pilotos con más victorias en Fórmula 1

(Pulsa en 'versión completa' al final del artículo si no ves estas dos galerías)

Los pilotos que han ganado carreras de F1 con Ferrari

GP de España 1996 GP de Bélgica 1996 GP de Italia 1996 GP de Mónaco 1997 GP de Canadá 1997 GP de Francia 1997 GP de Bélgica 1997 GP de Japón 1997 GP de Argentina 1998 GP de Canadá 1998 GP de Francia 1998 GP de Gran Bretaña 1998 GP de Hungría 1998 GP de Italia 1998 GP de Australia 1999 GP de San Marino 1999 GP de Mónaco 1999 GP de Austria 1999 GP de Alemania 1999 GP de Malasia 1999 GP de Australia 2000 GP de Brasil 2000 GP de San Marino 2000 GP de Europa 2000 GP de Canadá 2000 GP de Alemania 2000 GP de Italia 2000 GP de Estados Unidos 2000 GP de Japón 2000 GP de Malasia 2000 GP de Australia 2001 GP de Malasia 2001 GP de España 2001 GP de Mónaco 2001 GP de Europa 2001 GP de Francia 2001 GP de Hungría 2001 GP de Bélgica 2001 GP de Japón 2001 GP de Australia 2002 GP de Brasil 2002 GP de San Marino 2002 GP de España 2002 GP de Austria 2002 GP de Canadá 2002 GP de Europa 2002 GP de Gran Bretaña 2002 GP de Francia 2002 GP de Alemania 2002 GP de Hungría 2002 GP de Bélgia 2002 GP de Italia 2002 GP de Estados Unidos 2002 GP de Japón 2002 GP de San Marino 2003 GP de España 2003 GP de Austria 2003 GP de Canadá 2003 GP de Italia 2003 GP de Estados Unidos 2003 GP de Australia 2004 GP de Malasia 2004 GP de Bahrein 2004 GP de San Marino 2004 GP de España 2004 GP de Europa 2004 GP de Canadá 2004 GP de Estados Unidos 2004 GP de Francia 2004 GP de Gran Bretaña 2004 GP de Alemania 2004 GP de Hungría 2004 GP de Japón 2004 GP de Estados Unidos 2005 GP de San Marino 2006 GP de Europa 2006 GP de Estados Unidos 2006 GP de Europa 2006 GP de Francia 2006 GP de Alemania 2006 GP de Francia 2004 GP de Gran Bretaña 2004 GP de Italia 2006 GP de China 2006 Campeón del mundo en 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004

GP de España 1974 GP de Países Bajos 1974 GP de Mónaco 1975 GP de Bélgica 1975 GP de Suecia 1975 GP de Francia 1975 GP de Estados Unidos 1975 GP de Brasil 1976 GP de Sudáfrica 1976 GP de Mónaco 1976 GP de Bélgica 1976 GP de Gran Bretaña 1976 GP de Sudáfrica 1977 GP de Alemania 1977 GP de Países Bajos 1977 Campeón del mundo en 1975 y 1977 *A la izquierda, James Hunt; a la derecha, Jochen Mass; en el centro, Niki Lauda

GP de Malasia 2015

GP de Hungría 2015

GP de Singapur 2015

GP de Australia 2017

GP de Bahrein 2017

GP de Mónaco 2017

GP de Hungría 2017

GP de Brasil 2017

GP de Australia 2018

GP de Bahrein 2018

GP de Canadá 2018

GP de Gran Bretaña 2018

GP de Bélgica 2018

GP de Alemania 1951 GP de Italia 1951 GP de Bélgica 1952 GP de Francia 1952 GP de Gran Bretaña 1952 GP de Alemania 1952 GP de Países Bajos 1952 GP de Italia 1952 GP de Argentina 1953 GP de Países Bajos 1953 GP de Bélgica 1953 GP de Gran Bretaña 1953 GP de Suiza 1953 Campeón del mundo en 1952 y 1953 *A la izquierda, Piero Taruffi (también ganador con Ferrari); a la derecha, Alberto Ascari

GP de Bahrein 2010 GP de Alemania 2010 GP de Italia 2010 GP de Singapur 2010 GP de Corea 2010 GP de Gran Bretaña 2011 GP de Malasia 2012 GP de Europa 2012 GP de Alemania 2012 GP de China 2013 GP de España 2013

GP de Turquía 2006 GP de Brasil 2006 GP de Bahrein 2007 GP de España 2007 GP de Turquía 2007 GP de Bahrein 2008 GP de Turquía 2008 GP de Francia 2007 GP de Europa 2008 GP de Bélgica 2008 GP de Brasil 2008

GP de Alemania 2000 GP de Europa 2002 GP de Hungría 2002 GP de Italia 2002 GP de Estados Unidos 2002 GP de Gran Bretaña 2003 GP de Japón 2003 GP de Italia 2004 GP de China 2004

GP de Australia 2007 GP de Francia 2007 GP de Gran Bretaña 2007 GP de Bélgica 2007 GP de China 2007 GP de Brasil 2007 GP de Malasia 2007 GP de Malasia 2008 GP de España 2008 GP de Bélgica 2009 Campeón del mundo en 2007

GP de Francia 1968

GP de Austria 1970

GP de Canadá 1970

GP de México 1970

GP de Países Bajos 1971

GP de Alemania 1972

GP de Sudáfrica 1979

GP de EE UU Oeste 1979

GP de EE UU Este 1979

GP de Mónaco 1981

GP de España 1981

GP de Canadá 1978

*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.

GP de Brasil 1977

GP de Brasil 1978

GP de EE UU Oeste 1978

GP de Gran Bretaña 1978

GP de EE UU Este 1978

*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.

GP de Japón 1987 GP de Australia 1987 GP de Italia 1987 GP de Portugal 1989 GP de Alemania 1994 *A la izquierda, Ayrton Senna; a la derecha, Stefan Johansson; en el centro, Gerhard Berger

GP de Brasil 1990 GP de México 1990 GP de Francia 1990 GP de España 1990 GP de Gran Bretaña 1990 *A la izquierda, Ivan Capelli; a la derecha, Alain Prost

GP de Alemania 1963 GP de Alemania 1964 GP de Italia 1964 GP de Bélgica 1966 Campeón del mundo en 1964 *De izquierda a derecha: John Surtees con el jefe de Ferrari, Enzo Ferrari