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Noticias

La FIA inspecciona Imola y la F1 está más cerca

El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, está en Imola esta semana para inspeccionar el circuito. Se barajan dos fechas en octubre.

Imola, Motor Valley Fest

El circuito de Imola Enzo e Dino Ferrari recibirá una visita de la FIA esta semana. Esto solo amplía el rumor sobre la posible organización de un tercer Gran Premio en Italia esta temporada.

Debido a la crisis de la COVID-19, la F1 ha creado un calendario alternativo, condensado y aún incompleto. El campeonato comenzó en Austria a principios de julio, a puerta cerrada, antes de dirigirse a Budapest. En agosto, se llevarán a cabo dos carreras en Silverstone, una en Barcelona y luego una en Spa-Francorchamps, antes de ir a Monza a principios de septiembre.

El Gran Premio de Italia estará seguido por el GP de Toscana en Mugello. Precisamente en el contexto de su visita para inspeccionar el circuito que pertenece a Ferrari, Michael Masi también debe hacer el viaje a Imola, donde inspeccionará el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, según informa La Gazzetta dello Sport.

El calendario confirmado hasta la fecha acaba en el GP de Rusia a finales de septiembre, pero la F1 nunca ha descartado extender su presencia en Europa, donde el contexto de salud es más fácil de entender, especialmente en términos de logística.

Más de F1:

Imola ha sido candidato para un lugar en el calendario desde hace varios meses, y ha tenido negociaciones con la F1. La hipótesis sería organizar un Gran Premio el 4 u 11 de octubre, dependiendo del progreso de los discusiones con Portimao y Hockenheim.

Si la Fórmula 1 regresara a Imola, sería la primera vez en 14 años, ya que la última visita se remonta a la temporada 2006.

Recientemente, Daniil Kvyat se declaró a favor de este circuito, considerado como de la vieja escuela, después de hacer un día de test con AlphaTauri: "Creo que es un circuito muy bueno. Ya lo sabía por mis experiencias pasadas. Siempre sentí que era un trazado clásico y emocionante, bastante bacheado y con pianos complicados".

¿Volveremos a ver duelos así en la Fórmula 1?

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