El ingeniero de pista de Kimi Raikkonen deja Ferrari

El británico llegó a Ferrari en 2015 tras haber desempeñado el papel de ingeniero jefe en Marussia, y ha pasado tres años trabajando codo con codo con Kimi Raikkonen.

Greenwood deja el equipo por "razones personales" y volverá a Gran Bretaña, donde presumiblemente se unirá al proyecto de Manor en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).

Ferrari aún tiene que tomar la decisión de quién reemplazará a Greenwood, aunque se espera que anuncien su sustituto en las próximas semanas.

Como parte de otra mini revolución, su jefe de operaciones Diego Ioverno ya no estará en el muro ni viajará a las carreras, sino que trabajará desde la fábrica.

No está claro todavía si será reemplazado por alguien o si su labor se la repartirán entre los ingenieros que estén en los circuitos.

Una opción es que Jock Clear asuma algunas de esas tareas como parte de su cargo como jefe de actividades en carrera.

Se esperan más ajustes en la estructura y las respectivas funciones del personal en las próximas semanas antes de los test de pretemporada, que empiezan el 26 de febrero.

Raikkonen y Greenwood establecieron una sólida relación de trabajo, que jugó un papel clave en la recuperación del finlandés la temporada pasada tras haber sido cuestionado incluso por sus jefes.

El presidente de Ferrari , Sergio Marchionne, acabó 2017 advirtiendo que el rendimiento de Raikkonen tenía que mejorar aún más en 2018 si quería renovar con el equipo.