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Fórmula 1 GP de Bélgica

Vasseur carga contra Verstappen: "Fue estúpido"

El director de Alfa Romeo Racing, Fred Vasseur, culpó a Max Verstappen de la colisión en la primera curva del GP de Bélgica con Kimi Raikkonen.

Adam Cooper

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Editado: 2 sept 2019, 7:55

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, lidera Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Verstappen tuvo una mala salida y tanto Raikkonen como Sergio Pérez le adelantaron camino a La Source.

El holandés se fue por el interior pero se tocó con la rueda trasera derecha del Alfa Romeo, levantando el coche de Raikkonen en un incidente similar al que protagonizaron los mismos pilotos en 2016.

El contacto provocó el abandono de Verstappen inmediatamente después, cuando no pudo girar en Eau Rouge por los daños y acabó contra las protecciones.

Raikkonen se vio obligado a hacer dos paradas durante el coche de seguridad y, aunque pudo volver a salir, su carrera se vio comprometida por los daños en el chasis y finalmente fue 16º.

"No sé qué pasó con Verstappen", dijo Vasseur a Motorsport.com. "Pero llegó de la nada, estaba incluso detrás de Pérez antes de la frenada".

"Trató de adelantar a dos coches en la primera curva, y eso es estúpido porque en Spa puedes adelantar en otros puntos y hay tiempo de recuperar. No es ni Hungría ni Mónaco. Dejó nuestro coche totalmente dañado, nos faltaba la mitad del fondo plano".

Los comisarios de la FIA consideraron que se trataba de un incidente de carrera, y no tomaron medidas.

"Lo vimos", explicó el director de carrera Michael Masi. "Durante el coche de seguridad lo analicé y determinamos que, literalmente, era la primera curva de la primera vuelta, un incidente de carrera. No hacían falta más acciones".

Verstappen insistió en que no tenía la culpa, aunque tampoco cargó contra Raikkonen.

"Bueno, en primer lugar, salí mal", dijo. "No sé por qué, las ruedas patinaron. Y después de eso, intenté mantenerme por dentro y creo que Kimi esperaba que estaría delante de mí por completo".

"Por supuesto, frené un poco más tarde que los otros dos, pero no demasiado tarde. Él siguió su trazada normal y me quedé sin sitio donde ir".

Cuando se le preguntó si lo veía como un incidente de carrera, dijo: "Sí, creo que sí. No lo hizo a propósito, por supuesto".

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El jefe de Red Bull, Christian Horner, defendió a su piloto, señalando la racha que mantenía desde 2018.

"Max tuvo una destacada racha desde Hungría el año pasado, acabando entre los cinco primeros en cada gran premio", dijo. "21 carreras o así. Esto fue casi una repetición del incidente que hubo en 2016, también con Kimi".

"¡Tal vez ese sea un punto ciego para Kimi! Es un incidente de carrera. No creo que Kimi supiera que Max estaba allí. El problema es que habíamos tenido un mal inicio. En ese momento estás en el pelotón, y desgraciadamente nos ha perjudicado".

Hablando con los medios antes de ver la repetición, Raikkonen dijo que no había visto a Verstappen por su interior.

"De repente me vi sobre dos ruedas", dijo el finlandés. "Obviamente no le he visto, así que no sé qué decir. Me estaba concentrando en reducir la velocidad porque el Mercedes se cerró mucho, así que tuve que frenar. Sinceramente no le vi".

"Es una pena porque habríamos tenido mucha velocidad. Pero teníamos demasiados daños".

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