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Fórmula 1 GP de Australia
La importancia de la pole y posición de salida para ganar en Australia
¿Es tan importante la pole para ganar en el GP de Australia de F1? Repasamos el historial de victorias en el circuito Albert Park según su posición de salida.
Jose Carlos de Celis
Editado: 15 mar 2025, 6:46
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Antes de la de este domingo se han disputado 27 carreras de GP de Australia en el circuito de Albert Park de Melbourne, y en 11 de ellas ha ganado el piloto que empezaba desde la pole. Es decir, en el 40,74% de las carreras en el Albert Park de Australia ha ganado el piloto que salía desde la pole. Y en el 59,26% de las carreras allí las ha ganado un piloto que no salía primero.
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De las 16 victorias en Australia sin la pole, siete han sido desde la segunda posición, por lo que sumadas a las 11 victorias desde la pole, en 18 de 27 carreras en el Albert Park ha ganado un piloto que salía desde primera fila de parrilla (en el 66,66% de los GP de Australia en Albert Park).
De las 16 victorias en Australia sin la pole, cuatro han sido desde la tercera posición, por lo que sumadas las 18 victorias desde primera fila de parrilla, en 22 de 27 carreras en el Albert Park ha ganado un piloto que salía entre los tres primeros (en el 81,48% de los GP de Australia en Albert Park).
Por tanto, solo en cinco carreras de 27 del GP de Australia en el Albert Park se han ganado desde más allá de la tercera posición. David Coulthard ganó en 1997 saliendo 4º, y Eddie Irvine en 1999 saliendo desde la sexta plaza pero con solo tres coches delante en parrilla (Barrichello dejó vacía la cuarta plaza y tuvo que salir de boxes y Schumacher al fondo de la parrilla tras clasificarse tercero).
La mayor remontada en el GP de Australia en el Albert Park fue de David Coulthard, que ganó en 2003 saliendo 11º, en una alocada carrera en la que lo bordó con la estrategia correcta parando en la vuelta 2 para montar slicks en una pista que se secaba. Fue una carrera de supervivencia que abandonaron diez pilotos, y que tuvo hasta siete líderes distintos.
Luego Jenson Button ganó en 2010 saliendo 4º y Kimi Raikkonen en 2013 saliendo séptimo con una gran remontada (en la primera vuelta ya era quinto, en la segunda era cuarto, en la séptima tercero y en la octava, segundo). Desde entonces, en las últimas carreras en Australia nadie ha ganado saliendo peor que cuarto.
Si nos centramos en las últimas tres ediciones, después de los cambios que se hicieron en el circuito, en 2022 Charles Leclerc ganó desde la pole y en 2023 hizo lo propio Max Verstappen, antes de que en 2024 Sainz adelantara a Verstappen antes de que el holandés sufriera un problema de frenos y abandonara, sin poder convertir la pole en victoria.
¡Pero ojo a la posible lluvia este domingo!
Historial de victorias en Australia según posición de salida y relación con la pole
Temporada Salía desde la pole Ganó 1996 Jacques Villeneuve Damon Hill (saliendo 2º) 1997 Jacques Villeneuve David Coulthard (saliendo 4º) 1998 Mika Hakkinen Mika Hakkinen 1999 Mika Hakkinen Eddie Irvine (saliendo 6º**) 2000 Mika Hakkinen Michael Schumacher (saliendo 3º) 2001 Michael Schumacher Michael Schumacher 2002 Rubens Barrichello Michael Schumacher (saliendo 2º) 2003 Michael Schumacher David Coulthard (saliendo 11º) 2004 Michael Schumacher Michael Schumacher 2005 Giancarlo Fisichella Giancarlo Fisichella 2006 Jenson Button Fernando Alonso (saliendo 3º*) 2007 Kimi Raikkonen Kimi Raikkonen 2008 Lewis Hamilton Lewis Hamilton 2009 Jenson Button Jenson Button 2010 Sebastian Vettel Jenson Button (saliendo 4º) 2011 Sebastian Vettel Sebastian Vettel 2012 Lewis Hamilton Jenson Button (saliendo 2º) 2013 Sebastian Vettel Kimi Raikkonen (saliendo 7º) 2014 Lewis Hamilton Nico Rosberg (saliendo 3º) 2015 Lewis Hamilton Lewis Hamilton 2016 Lewis Hamilton Nico Rosberg (saliendo 2º) 2017 Lewis Hamilton Sebastian Vettel (saliendo 2º) 2018 Lewis Hamilton Sebastian Vettel (saliendo 3º) 2019 Lewis Hamilton Valtteri Bottas (saliendo 2º) 2022 Charles Leclerc Charles Leclerc 2023 Max Verstappen Max Verstappen 2024 Max Verstappen Carlos Sainz (saliendo 2º)
*En 1999, Eddie Irvine se colocó en la sexta posición, pero problemas por delante en la pre-parrilla y antes de la carrera hicieron que solo tuviera delante tres coches, como si hubiera salido cuarto
*En 2006, Alonso se había clasificado tercero y salió desde la posición del tercero, pero la segunda posición de la parrilla estaba vacía porque su compañero Fisichella tuvo problemas y se vio obligado a salir desde el pitlane
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