Noticias
Fórmula 1
La vuelta de Imola a la F1 será... ¡como gran premio de dos días!
El regreso del circuito de Imola al calendario de Fórmula 1 en octubre, en el GP de Emilia Romagna, será con un evento sin jornada del viernes.

Jonathan Noble
Editado: 24 jul 2020, 14:16
Copiar enlace
Compartir en Viber

Tal y como adelantamos, los jefes de la F1 confirmaron el viernes que no habrá carreras en América este año, y en el lugar de Brasil, Estados Unidos, México y Canadá se han programado grandes premios en Nürburgring, Portimao e Imola.
Nürburgring será el anfitrión del Gran Premio de Eifel el 11 de octubre, y el Gran Premio de Portugal se disputará el 25 de octubre formando un doblete con el GP de Emilia Romagna el 1 de noviembre.
Habiendo una distancia de 2.400 km entre el circuito de Portimao en el Algarve y el de Imola en Italia, la F1 ha decidido dar a los equipos un margen de maniobra de un día más para viajar, y llevará a cabo el GP de Emilia Romagna solo el sábado y el domingo.
Dos carreras en Imola para recordar:
- Cuando Schumacher se vengó de Alonso tras superar a Senna
- La histórica defensa de Alonso sobre Schumacher para ganar en Imola
Todavía no está claro qué programa se seguirá para los entrenamientos y la clasificación, y la FIA tendrá que dar forma al fin de semana.
La F1 también está trabajando en permitir un número limitado de aficionados en el Gran Premio de Portugal. Si bien el circuito no estará lleno, se espera que entren decenas de miles de espectadores.
La incorporación de Nürburgring, Portimao e Imola hace que la F1 ahora tenga 13 carreras confirmadas para 2020, una temporada que terminará en diciembre, cuando el GP de Abu Dhabi cierre el curso tras dos carreras en Bahrein.
Esas carreras ya serían suficientes para cumplir con el requisito mínimo de 15 que la F1 necesita para cumplir con los contratos de televisión.
Sin embargo, existe la posibilidad de que se pueda organizar un gran premio más, en Asia, para noviembre: Vietnam o Malasia, las opciones.
Mira TODA LA INFORMACIÓN sobre el calendario 2020 de F1
Este es el calendario 2020 confirmado de la F1: carreras, fechas y circuitos
Fecha Gran Premio Lugar
5 de julio
Spielberg
12 de julio
Gran Premio de Estiria Spielberg
19 de julio
Gran Premio de Hungría Budapest
2 de agosto
Gran Premio de Gran Bretaña
Silverstone
9 de agosto
Gran Premio 70º Aniversario Silverstone
16 de agosto
Gran Premio de España Barcelona
30 de agosto
Gran Premio de Bélgica Spa
6 de septiembre
Gran Premio de Italia
Monza
13 de septiembre
Gran Premio de la Toscana
Mugello
27 de septiembre
Gran Premio de Rusia (con público)
Sochi
11 de octubre
Gran Premio de Eifel
Nürburgring
25 de octubre
Gran Premio de Portugal
Portimao
1 de noviembre
Gran Premio de Emilia Romagna
Imola
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La F1 cambia Interlagos, Canadá, México y Austin por Nürburgring, Portimão e Imola
Siguiente artículo ¿GP de Eifel? otra 'nueva carrera' que estrena la F1 2020
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jonathan Noble

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Últimas noticias

Alonso responde tras ser 'cazado' probando el coche del Dakar 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 min
Alonso responde tras ser 'cazado' probando el coche del Dakar 2027

Gasly responde a Colapinto sobre el 'reset' que necesita Alpine F1: "No necesitamos..."
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Gasly responde a Colapinto sobre el 'reset' que necesita Alpine F1: "No necesitamos..."

Aston Martin F1 explica por qué no siempre es fácil encontrar el origen de sus problemas
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Aston Martin F1 explica por qué no siempre es fácil encontrar el origen de sus problemas

Honda desvela qué falló en el motor de Alonso, pero sigue trabajando para solucionarlo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Honda desvela qué falló en el motor de Alonso, pero sigue trabajando para solucionarlo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse