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Imola se ofrece para albergar carreras de F1 a puerta cerrada

El presidente del circuito de Imola, Uberto Selvatico Estense, dice que el circuito está dispuesto a organizar una carrera de F1 a puerta cerrada si las condiciones en Italia mejoran en los próximos meses.

Nigel Mansell, Ferrari 640, Riccardo Patrese, Williams FW12C Renault

Nigel Mansell, Ferrari 640, Riccardo Patrese, Williams FW12C Renault

LAT Images

Cuando en febrero la F1 aplazó el GP de China, el circuito de Imola se acercó al presidente del Club del Automóvil de Italia, Angelo Sticchi Damiani, para ofrecerse como sustituto.

Sin embargo, el brote rápidamente afectó a Italia y el país entero quedó confinado, por lo que la oferta no llegó a buen puerto.

Pero ahora que la F1 busca fechas para realizar carreras sin espectadores en las gradas, Selvatico Estense dice que estaría dispuesto a ofrecer Imola gratis cuando el gobierno permita albergar esos eventos.

Una carrera a puerta cerrada sería mucho más fácil de organizar que una con público, y también permitiría abordar el aspecto financiero y el requisito habitual de vender entradas para pagar la tarifa de alojamiento.

"Esta situación es una oportunidad para que seamos candidatos a ser anfitriones de un gran premio esta temporada", dijo Selvatico Estense a Motorsport.com. "Necesitan algunas carreras para mantener el contrato con la FIA y tener un campeonato del mundo, así que... ¿por qué no pensar en Imola?".

"Obviamente, depende también de las restricciones del gobierno, si nos permiten celebrar una carrera así".

"Por supuesto, ofreceremos la pista de forma gratuita, y luego hablaríamos sobre los costes que nos supone a nosotros. Podemos pedir ayuda a la región. No estamos en una situación en la que podamos pagar una tarifa como promotor".

"Es mucho más fácil sin espectadores, no tenemos que ocuparnos de las gradas, no tenemos que ocuparnos de cosas como los hospitalities VIP y demás. Seguro que será más barato que una organización completa de un gran premio. La gente ya está pensando en disputar partidos de fútbol a puerta cerrada".

Selvatico Estense aún no ha hablado con la organización F1, ya que el protocolo es ir a través del ACI (Automobile Club D'Italia).

En cuanto a las fechas, está abierto a cualquier opción, pero sugiere que Imola podría albergar una carrera consecutiva con el GP de Italia en Monza, que sigue programado para el 6 de septiembre.

El GP de Bélgica tiene como fecha el 30 de agosto, pero el país ha prohibido todos los eventos hasta el 1 de septiembre.

En cuanto al clima, también sería posible hacer la carrera más tarde, lo cual sería útil si la F1 no logra celebrar las carreras fuera de Europa que están planificadas de mediados de septiembre en adelante.

"Tal vez podría ser más fácil organizar una carrera consecutiva con Monza, para ahorrar dinero o tiempo para los equipos".

"Pero el año pasado incluso tuvimos un clima agradable en octubre, y también en la primera quincena de noviembre. Así que no tenemos miedo al frío".

"Creo que a la gente le gustaría volver a Imola. Es un sueño para nosotros, ¡pero seguimos estamos soñando!".

También puedes ver:

Galería: 11 circuitos que no están donde dice su nombre

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Spa

Spa

Foto de: Ercole Colombo

Michael Schumacher debutó en la Fórmula 1 en Spa, en 1991, ¿verdad? Estrictamente hablando, ¡no! Porque el "Circuito de Spa-Francorchamps" está en realidad situado ligeramente al sureste de Spa, en Stavelot. Pero sólo una curva del circuito tradicional recibe el nombre de la ubicación real.

Kyalami

Kyalami

Foto de: LAT Images

El Gran Premio de Sudáfrica tampoco tuvo lugar nunca "en Kyalami". En este caso, Kyalami no es ni siquiera una ciudad, sino sólo el nombre del circuito. La palabra "Kyalami" significa "Mi casa". La pista en sí se encuentra en Midrand.

Budapest

Budapest

Foto de: Sutton Motorsport Images

Cualquiera que busque el "Hungaroring" en la capital húngara sufrirá una decepción, porque de hecho la pista se encuentra ligeramente al noreste de Budapest, en la pequeña ciudad de Mogyorod. Pero casi nadie fuera de Hungría conoce esa ciudad, por lo que el nombre de Budapest se ha convertido en algo común.

Fuji

Fuji

Foto de: LAT Images

Quien piense que James Hunt se proclamó campeón del mundo de Fórmula 1 en Fuji en 1976 está equivocado. El "Fuji Speedway" recibió su nombre del Monte Fuji, al pie del cual se encuentra. Pero la pista está en realidad en la ciudad de Oyama, mientras que el lugar donde está Fuji es al otro lado de la montaña.

Barcelona

Barcelona

Foto de: LAT Images

A nosotros no nos pillan en esta, claro, pero no muchos fuera de España habrán oído hablar de Montmeló. ¡La Fórmula 1 lleva corriendo allí desde 1991! La confusión probablemente viene del hecho de que el circuito de allí se llama "Circuit de Barcelona-Catalunya". Pero en realidad, el circuito se encuentra al norte de la gran ciudad española.

Indianápolis

Indianápolis

Foto de: Sutton Motorsport Images

Incluso el legendario "Indianápolis Motor Speedway" no se encuentra, en sentido estricto, ni siquiera en la ciudad que le dio el nombre. De hecho, el Brickyard está situado en el pueblo Speedway, que está completamente rodeado por la ciudad de Indianápolis. Un pequeño caso especial.

Valencia

Valencia

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Aquí tampoco nos pillan a los españoles, pero pregunta entre extranjeros dónde está el Circuito Ricardo Tormo, en el que la Fórmula 1 ya disputó test en el pasado y donde MotoGP celebra el GP de la Comunidad Valenciana. La pista está en la provincia de Valencia, sí, pero no en la ciudad del mismo nombre. El circuito tiene su base en Cheste.

Moscú

Moscú

Foto de: Audi Communications Motorsport

Antes de que la Fórmula 1 llegara a Sochi, había planes de hacer la carrera en Moscú, más precisamente, al noroeste de ella, en Volokolamsk, porque ahí es donde se encuentra realmente el circuito de Moscú. De una forma u otra, el Gran Circo nunca llegó allí, pero sí lo hizo el DTM.

Laguna Seca

Laguna Seca

Foto de: Repsol Media

El famoso "Laguna Seca Raceway" tampoco lleva el nombre de una ciudad. El nombre se refiere al hecho de que allí, en el lugar de la pista, había un lago. El circuito se encuentra en Monterrey, California. MotoGP no corre allí desde 2013, pero no se olvida su famoso 'Sacacorchos'
Doha

Doha

Foto de: Yamaha MotoGP

El inicio de la temporada de MotoGP se celebrará en la capital de Qatar, Doha... ¡No! Pero eso es algo que se podría pensar, ya que la pista se llama "Circuito Internacional de Losail". Y Losail, localidad que da nombre al circuito, está situado al norte de Doha.

Pocono

Pocono

Foto de: Jasen Vinlove

Y para acabar, volvemos a Estados Unidos. El Pocono Raceway, conocido principalmente por las carreras de NASCAR e IndyCar, es también uno de esos circuitos que no tienen el nombre de la ciudad, ya que la pista se encuentra en Long Pond.

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